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30萬級豪華MPV 翼真L380與騰勢D9誰才是終極選擇?

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花30萬買輛MPV,既要讓全家老小舒舒服服的外出游玩,又得撐得起和客戶談生意的場面。當前市場上到底有沒有這樣二者兼顧的MPV呢?曾經(jīng)的新能源銷冠和當前熱度較高的翼真L380或許可堪重任,接下來聊聊這兩款車。

既然要在這兩款MPV中選一臺既適合家庭使用又能商務(wù)接待的車,那就得對比一番。好了,直接上圖。

首先是空間的大小和內(nèi)飾的舒適性,翼真 L380的艙內(nèi)非常寬敞,以75%得艙率創(chuàng)行業(yè)新高,3974mm艙內(nèi)縱向空間,配合魔法四排座椅系統(tǒng),從商務(wù)接待到家庭露營都非常舒適。而騰勢 D9的得艙率僅有69%,稍顯不足。在內(nèi)飾上,翼真L380的車內(nèi)采用了超柔苯胺真皮座椅和海南黃花梨木地板等豪華配置,舒適且豪華。雖然騰勢 D9也注重的是商務(wù)接待的舒適性,但是在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上,誠意好像不是那么的明顯。

在續(xù)航表現(xiàn)上,L380采用的是三元鋰電池,而騰勢D9采用弗迪磷酸鐵鋰電池,且L380最高續(xù)航超825km,充電15min可以續(xù)航350km,而騰勢D9的續(xù)航為620km,雖然兩者在長途自駕都沒有焦慮,但L380還是續(xù)航更長。最重要的一點是,L380還通過PPB級電芯質(zhì)量控制、NTP無熱蔓延不起火技術(shù)等六大核心技術(shù),為安全把關(guān)安全??梢哉f在續(xù)航和電池安全上,L380是優(yōu)于騰勢D9的。

在動力方面, L380和 D9均采用前后永磁同步電機。但L380電機總功率達到400Kw,扭矩686N·m,零百加速僅需5.5秒,動力強勁。相比之下,D9的電機功率扭矩相對較弱

從空間、內(nèi)飾、續(xù)航、安全等維度上對比了翼真L380和騰勢 D9后,大家覺得二者該怎么選呢?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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05-14
智駕大橫評

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