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給享界S9增程版上強(qiáng)度 底盤竟比56E還要穩(wěn)?

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享界S9增程版十億投入,六大升級(jí),全系標(biāo)配4個(gè)激光雷達(dá),搭載最新華為途靈平臺(tái)、鴻蒙ALPS健康座艙、全向防碰撞3.0等多項(xiàng)先進(jìn)配置和技術(shù),售價(jià)30.98萬(wàn)元起。說(shuō)實(shí)話,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格是很有吸引力,上市以來(lái)關(guān)注度也在不斷上漲。

一直以來(lái),在豪車領(lǐng)域,底盤懸架都是重要的豪華評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。而正所謂,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),享界S9增程版的底盤到底表現(xiàn)如何,真刀真槍測(cè)試一下自然一目了然。恰好,近日享界S9增程版進(jìn)行了專業(yè)的測(cè)試,我們不妨通過(guò)它的測(cè)試,一起來(lái)詳細(xì)看看這款車的底盤表現(xiàn)。

這次測(cè)試項(xiàng)目包含了麋鹿測(cè)試、減速帶及高速賽道測(cè)試,主要考察車輛的動(dòng)力性能和底盤穩(wěn)定性,并且享界S9增程版還跟老牌選手56E進(jìn)行了PK,讓大家更加直觀觀察出不同車輛在測(cè)試時(shí)候的表現(xiàn)。

首先,享界S9增程版的底盤用料是值得肯定的,其采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架,并且全系車型都標(biāo)配空氣懸架和連續(xù)可變阻尼減震器,硬件規(guī)格水準(zhǔn)媲美百萬(wàn)級(jí)豪車。在麋鹿測(cè)試環(huán)節(jié),享界S9增程版最終以76.8km/h的車速通過(guò)了測(cè)試。從視頻可以看出,車輛的轉(zhuǎn)向和側(cè)傾表現(xiàn)都較為優(yōu)異,并且沒(méi)有出現(xiàn)側(cè)傾過(guò)大的情況,說(shuō)明車輛在極限狀態(tài)下的底盤表現(xiàn)是值得肯定的。

在“鷹眼”道路預(yù)瞄系統(tǒng)的加持下,享界S9增程版在高速過(guò)彎、高速起步、急剎時(shí),懸架控制器能夠預(yù)判駕駛員意圖,智能調(diào)節(jié)減振器阻尼,抑制車身側(cè)傾、俯仰。連續(xù)繞樁的測(cè)試中,享界S9增程版同樣是能夠輕松對(duì)面,并且在繞樁時(shí)候的重心轉(zhuǎn)移、加速翹頭、剎車前傾等都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

來(lái)到跑山場(chǎng)景,享界S9增程版依舊是穩(wěn)定發(fā)揮,尤其面對(duì)大曲率彎道等場(chǎng)景,其過(guò)彎表現(xiàn)甚至比傳統(tǒng)的德系豪華品牌車型都要好,這點(diǎn)還是讓大家感到不少驚喜的。要知道,BBA等豪華品牌都是百年車企,底盤可以說(shuō)是他們的“護(hù)城河”,但現(xiàn)在享界S9增程版的底盤表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了同樣甚至更優(yōu)的水準(zhǔn),這點(diǎn)可以說(shuō)是相當(dāng)厲害了。享界S9增程版是經(jīng)過(guò)德系大師的全系調(diào)校,并且還采用上HUAWEI XMOTION智能車身協(xié)同控制、HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制等“華為黑科技”,這也是車輛的底盤素質(zhì)過(guò)硬的原因所在。

通過(guò)這次專業(yè)測(cè)試,讓大家看到了享界S9增程版底盤方面的真實(shí)力。并且,新車實(shí)力太全面了,真正做到入門即豪華,在配置、設(shè)計(jì)、科技、空間、安全、駕乘等方面,對(duì)比起傳統(tǒng)豪華品牌來(lái)說(shuō),都可以說(shuō)是顛覆性的。

如果大家有留意當(dāng)下國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)就發(fā)現(xiàn):一方面,傳統(tǒng)豪華品牌“天塌了”,市場(chǎng)份額正逐漸下滑,只能以價(jià)換量,謀求生存。另一方面,像鴻蒙智行等國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力,他們憑借更加全面的產(chǎn)品實(shí)力,尤其是更出色的智能化表現(xiàn),在豪華轎車市場(chǎng)風(fēng)水水起。鴻蒙智行2024年累計(jì)交付新車444956輛,成為中國(guó)新勢(shì)力30萬(wàn)以上年銷量第一名。享界S9增程版上市后的三天內(nèi)訂單破5200輛,可見(jiàn)新車的熱度還是相當(dāng)高的,本來(lái)在配置和舒適性上就已經(jīng)是天花板級(jí)別,現(xiàn)在經(jīng)過(guò)權(quán)威測(cè)試,底盤架控更是無(wú)懈可擊,30萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)科技豪華轎車的實(shí)力,大家感興趣也可以親自去門店體驗(yàn)一下。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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