就在近日，奇瑞舉行了一場(chǎng)混動(dòng)之夜暨開(kāi)源計(jì)劃的發(fā)布會(huì)，作為車圈的“理工男”此次奇瑞更是放出大招，帶來(lái)了黃金增程CEM系統(tǒng)，它的到來(lái)也是向市場(chǎng)投入了一顆重磅技術(shù)炸彈。這套系統(tǒng)中搭載1.5T鯤鵬高性能增程專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)，支持超高熱效率和油電轉(zhuǎn)換效率，鯤鵬超級(jí)電混增程專用變速箱，EV機(jī)械效率高達(dá)98.5%。

這套黃金增程系統(tǒng)也是搭載到了正式亮相的奇瑞風(fēng)云T11車型上，讓新車實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航200km，足夠應(yīng)對(duì)日常的通勤需要，而綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1400 km，讓長(zhǎng)途跨省行駛都更加的輕松方便。相比奇瑞風(fēng)云T11的同級(jí)競(jìng)品對(duì)手理想L，新車在動(dòng)力“三大件”的表現(xiàn)上形成碾壓之勢(shì)，尤其是從我們下方的參數(shù)對(duì)比圖看來(lái)，就更為直觀。

不管是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、油電轉(zhuǎn)換率，還是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率和峰值扭矩，最后到高能量電池的充電時(shí)間、充電倍率和安全防護(hù)等級(jí)，都做到了遙遙領(lǐng)先。不僅給帶來(lái)了更好的動(dòng)力性能，更關(guān)鍵的是通過(guò)黃金增程系統(tǒng)的賦能，全面降低了用戶對(duì)于車輛的使用成本。

此外，風(fēng)云T11在整體的產(chǎn)品力表現(xiàn)上也有著十分卓越的實(shí)力。作為一款旗艦混動(dòng)SUV，新車采用了2+2+2的大六座布局，在車身尺寸方面，整車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5205*1995*1800mm，軸距達(dá)3100mm，給到第二排非常寬適的乘坐空間，并且打破了SUV"第三排應(yīng)急座"的行業(yè)魔咒，一樣給到了全尺寸座椅，真正做到“乘客平權(quán)”。

不僅如此，車內(nèi)還使用了大面積的PU軟包覆材質(zhì)，提升了整車的舒適度和豪華感。AI智能座艙搭載30吋一體屏，配有8155芯片支持三屏聯(lián)動(dòng)與四音區(qū)獨(dú)立語(yǔ)音控制，保證了使用的流暢性與便捷性。風(fēng)云T11為后排乘客貼心的帶來(lái)超大尺寸的后艙娛樂(lè)屏，為家人和朋友在出行途中能夠體驗(yàn)到豐富的影音娛樂(lè)功能，讓旅程不在枯燥和單調(diào)。

而在當(dāng)下用戶尤為注重的智能駕駛方面，風(fēng)云T11配備有車頂激光雷達(dá)、支持端到端城市NOA和全場(chǎng)景泊車輔助，可實(shí)現(xiàn)200米障礙物識(shí)別與0.1秒級(jí)決策響應(yīng)，相較理想L9在識(shí)別成功率上做的更加出色。

當(dāng)然，安全才是豪華的本色，風(fēng)云T11采用 “磐石2.0”車身架構(gòu)，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用占比進(jìn)一步提升，并創(chuàng)新性采用潛艇級(jí)熱成型鋼，也是高于市場(chǎng)上的同級(jí)競(jìng)品。

把每一項(xiàng)產(chǎn)品點(diǎn)單獨(dú)拿出來(lái)看，風(fēng)云T11都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。尤其是黃金增程系統(tǒng)充分彰顯了奇瑞的技術(shù)高度，全尺寸的空間和乘客的舒適平權(quán)，也顛覆了我們對(duì)旗艦SUV的認(rèn)知。那么，對(duì)于這樣一臺(tái)將豪華與智能武裝到牙齒的車型，其最終的市場(chǎng)定價(jià)會(huì)是多少？相信大家和我一樣都非常的期待，那就讓我們持續(xù)保持關(guān)注。