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四門純電小車對(duì)決:吉利熊貓和五菱宏光MINIEV誰(shuí)更勝一籌?

達(dá)達(dá)樂(lè)汽車-太平洋號(hào)
設(shè)計(jì)獨(dú)到,彰顯個(gè)性:每一款汽車都有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
+ 關(guān)注

在擁擠的城市街道和不斷上漲的油價(jià)壓力下,微型純電動(dòng)車憑借靈活、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)成為代步新寵。其中,五菱宏光MINIEV四門版與吉利熊貓兩款車型備受關(guān)注。五菱宏光MINIEV四門版憑借“國(guó)民神車”的光環(huán)推出四門版本,吉利熊貓則以較低入手價(jià)和個(gè)性化設(shè)計(jì)收獲大批年輕用戶。那么,這兩款車究竟誰(shuí)更適合日常通勤?答案就在下文。

五菱宏光MINIEV四門版的軸距為2190mm,車身尺寸為3256×1510×1578mm。新車最大的升級(jí)點(diǎn)在于新增的兩個(gè)后門,四門設(shè)計(jì)不僅讓后排乘客上下車更便捷,還優(yōu)化了車內(nèi)空間布局,后排座椅可比例放倒,后備箱容積最大可拓展至745L,日常購(gòu)物或接送孩子綽綽有余。吉利熊貓的軸距為2015mm,車身尺寸為3065×1522×1600mm。單看車身尺寸的話,兩車相差不大,但熊貓的三門設(shè)計(jì)使得乘客在進(jìn)出后排時(shí),需要折疊前排座椅,便利性稍遜。

兩車均搭載磷酸鐵鋰電池,五菱宏光MINIEV四門版的CLTC續(xù)航為205km,支持快充(35分鐘可從30%充至80%);吉利熊貓CLTC續(xù)航為120/200/210km,快充時(shí)間略短(0.5小時(shí))。實(shí)際使用中,吉利熊貓高配車型與五菱宏光MINIEV四門版的續(xù)航表現(xiàn)接近,但后者的價(jià)格優(yōu)勢(shì)更明顯:五菱宏光MINIEV四門版售價(jià)4.48萬(wàn)起,而吉利熊貓同續(xù)航版本需5.39萬(wàn)。

五菱宏光MINIEV四門版和吉利熊貓均采用后置單電機(jī),最大功率均為30kW。五菱宏光MINIEV四門版的扭矩為85N·m,略低于吉利熊貓的110N·m。但在實(shí)際駕駛中,五菱宏光MINIEV四門版的轉(zhuǎn)向更輕巧,配合麥弗遜獨(dú)立懸掛,應(yīng)對(duì)城市路況游刃有余;吉利熊貓則因車身稍重,加速感稍顯平緩,但底盤調(diào)校偏舒適。

五菱宏光MINIEV四門版的起售價(jià)為4.48萬(wàn)元,而吉利熊貓同續(xù)航版本(如200km騎士)指導(dǎo)價(jià)5.39萬(wàn)元,若加上快充配置,實(shí)際落地價(jià)可能更高。綜合來(lái)看,五菱以更低的價(jià)格提供了四門設(shè)計(jì)和更大的空間,性價(jià)比表現(xiàn)更勝一籌。

總而言之,對(duì)于追求實(shí)用性和性價(jià)比的用戶來(lái)說(shuō),有著四門設(shè)計(jì)、靈活空間和親民價(jià)格的五菱宏光MINIEV四門版,無(wú)疑是城市代步的優(yōu)選;而吉利熊貓則以個(gè)性化外觀和品牌積淀吸引注重顏值與細(xì)節(jié)的消費(fèi)者。兩者各有千秋,大家還是要根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景和預(yù)算,試駕對(duì)比后再做決定。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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04-17
智駕大橫評(píng)

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