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奧德賽:家用 MPV 的經(jīng)典之選??

ECU吟游詩人-太平洋號
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原始尺寸更換圖片??在汽車的廣袤世界里,MPV 車型以其出色的空間實用性和乘坐舒適性,成為了眾多家庭出行的理想選擇。而在 MPV 領域中,本田奧德賽無疑是一款備受矚目的明星車型,歷經(jīng)多年的發(fā)展與演變,憑借自身獨特的魅力,贏得了全球超 400 萬家庭粉絲的青睞,奠定了其高端家用 MPV 第一品牌的地位。?一、歷史溯源:傳奇旅程的開端?奧德賽的故事始于 1994 年,當時本田為了開拓多用途汽車這一全新細分市場領域,推出了旗下首款 MPV 車型 —— 奧德賽。其車名 “Odyssey” 在詞典中有 “長途冒險旅行” 的含義,源于古希臘神話《荷馬史詩》中伊塔卡島之王奧德修斯帶領船隊回國途中歷經(jīng) 10 年艱辛、危難,最終安全返鄉(xiāng)與家人團聚的故事。本田以此為車命名,寓意著駕駛奧德賽,人們能在長途旅行中與家人、朋友一起舒適、安全地享受整個旅程。?第一代奧德賽(1994 - 1999)作為一款全球車型,與第五代本田雅閣共享平臺、共線生產(chǎn),并且使用了相同的動力總成 。它由巖倉信彌設計,車身尺寸長寬高分別為 4750mm×1770mm×1645mm,軸距為 2830mm,采用 5 門 6 或 7 座布局。其外觀呈流線型,造型規(guī)整,打破了傳統(tǒng)轎車功能單一的束縛,提供了多人乘坐的空間,同時又有別于傳統(tǒng)意義上的 MPV 車型,后排車門的打開方式與轎車相同,而非 MPV 較為常用的側(cè)滑門。在歐洲市場,它被稱為本田 Shuttle,在日本本土,由于本田與五十鈴合作互換產(chǎn)品進行換標銷售,在五十鈴的產(chǎn)品序列中,它被稱為 Oasis。在中國,它最初被定為朗程,1996 年進入中國市場,共進口 4000 輛,當時售價超過 40 萬元。此外,第一代奧德賽還推出過一款 Field Deck 房車,采用可升降軟頂設計,小巧車身涵蓋房車所有功能,滿足兩人戶外生活使用 。?1999 年 12 月,第二代奧德賽在日本市場正式推出。整體造型基本遵循第一代車型設計,僅在車頭、車尾細節(jié)處理上有所變化。2001 年 11 月,第二代奧德賽車系中首次新增了 Absolute 運動版,由本田與其御用改裝廠 Mugen 合作推出,外觀、內(nèi)飾更富運動氣息,配備 17 英寸大尺寸車輪,懸架調(diào)校也更偏向運動。特別版方面,還推出過為殘疾人設計的 Almas 版,采用電動升降式座椅,座椅可旋轉(zhuǎn),方便殘疾人乘客上下車 。北美版第二代奧德賽為滿足美國消費者需求單獨開發(fā),車身尺寸增大,長寬高分別為 5110mm×1920mm×1770mm,軸距達到 3000mm,后排車門改為便于操作的電動側(cè)滑門。動力系統(tǒng)搭載 3.5L V6 發(fā)動機,2002 年中期改款后,發(fā)動機動力大幅提升,變速箱也升級為 5 速自動變速箱,在美國市場取得巨大成功 。2002 年 4 月,第二代奧德賽在廣汽本田投產(chǎn),以日版為原型,針對中國市場需求和道路情況進行了多項改進,最初上市的 2.3L 7 座版車型官方售價為 29.8 萬元 。?2003 年 10 月,日版第三代奧德賽問世,采用全新造型設計,擁有前衛(wèi)的外形和低矮的車身,更像是轎車的旅行版。北美版第三代奧德賽于 2005 年推出,車身尺寸與前代相比變化不大,提供 7 人座或 8 人座組合方式,采用 3.5L V6 發(fā)動機與 5 速自動變速箱匹配,有普通版和使用可變氣缸管理系統(tǒng)的版本,后者在負荷較輕時可關閉一半氣缸,降低油耗 。廣汽本田第三代奧德賽于 2005 年 3 月上市,以日版為原型,動力系統(tǒng)搭載 161 馬力的 2.4L i - VTEC 發(fā)動機,匹配 5 速自動變速箱 。?此后,奧德賽不斷進化,2009 年廣汽本田推出以 “動領激情、靜享尊貴” 為開發(fā)理念的新一代奧德賽,采用 Honda 最新設計理念,兼具轎車化的高級感和操控以及寬敞空間和多用途功能 。2018 年,新奧德賽攜新升級動感外觀、進化空間及智能科技配置而來,成為兼顧 SPORTY 動感價值及 COMFORT 舒適價值的 “新價值 MPV” 。2021 年,全新改款奧德賽全面進階,擁有煥然一新的格調(diào)外觀,內(nèi)飾中控及 Honda CONNECT3.0 的加入,讓其在兼顧動感的同時,MPV 最本質(zhì)的享受價值得到全面進化 。?二、車型亮點:全方位的卓越體驗?(一)空間布局與舒適性?奧德賽在空間布局上堪稱一絕,以寬敞舒適的內(nèi)部空間著稱。無論是家庭日常出行,還是長途旅行,都能為車內(nèi)每一位乘客提供充裕的頭部、腿部和肩部空間,讓乘客在車內(nèi)能夠自由舒展身體,毫無局促之感。靈活多變的座椅布局是其一大特色,例如部分車型的第二排座椅不僅可以前后滑動、左右移動,還能實現(xiàn)近乎平躺的角度調(diào)節(jié),為乘客打造出如同飛機頭等艙般的舒適乘坐體驗,老人和小孩在長途旅行中也能輕松找到舒適的姿勢休息。而第三排座椅在不使用時,可以便捷地收納至地板下方,形成一個幾乎全平的后備箱空間,大大增加了載貨能力,滿足家庭搬運大件物品、外出購物或旅行裝載行李等多樣化需求 。?車內(nèi)的內(nèi)飾設計也處處彰顯著對舒適性的追求。采用高品質(zhì)的軟性材質(zhì)包裹中控臺、座椅等部位,觸感柔軟細膩,提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)分區(qū)溫控,根據(jù)不同乘客的需求調(diào)節(jié)適宜的溫度,確保每一位乘客都能在舒適的溫度環(huán)境中享受旅程 。此外,車內(nèi)的噪音控制也相當出色,通過優(yōu)化車身結構、使用大量隔音材料以及對發(fā)動機艙等部位進行隔音處理,有效隔絕了外界的噪音傳入車內(nèi),營造出安靜、舒適的駕乘環(huán)境,讓乘客在車內(nèi)能夠輕松交談、享受音樂,不受外界干擾 。?(二)動力性能與燃油經(jīng)濟性?奧德賽提供了多種動力選擇,以滿足不同消費者的需求。目前常見的混動版本車型,搭載了本田先進的 i - MM D 混動系統(tǒng),該系統(tǒng)由 2.0L 自然吸氣發(fā)動機與電動機組成。在日常駕駛中,電動機能夠迅速響應駕駛員的加速指令,提供即時的扭矩輸出,讓車輛起步輕快、加速順暢,無論是在城市擁堵路況下頻繁啟停,還是在高速上超車并線,都能輕松應對,為駕駛者帶來愉悅的駕駛感受 。同時,發(fā)動機與電動機之間的協(xié)作默契,在需要動力時,發(fā)動機及時介入并與電動機協(xié)同工作,提供強勁的動力輸出;在車輛勻速行駛或減速等工況下,系統(tǒng)能夠智能地選擇最節(jié)能的驅(qū)動模式,以降低燃油消耗 。這種混動系統(tǒng)使得奧德賽在具備出色動力性能的同時,還擁有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性,其百公里綜合油耗可低至 5.9 - 6.2L,大大降低了家庭的用車成本 。?(三)安全配置與智能科技?安全始終是奧德賽研發(fā)過程中的重中之重。車輛配備了一系列豐富且先進的主動安全配置,如 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了碰撞緩解制動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應巡航控制系統(tǒng)、交通標識智能識別系統(tǒng)等多項功能 。碰撞緩解制動系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測前方車輛和行人,當系統(tǒng)檢測到可能發(fā)生碰撞危險時,會先通過聲光警報提醒駕駛員采取制動措施;若駕駛員未及時響應,系統(tǒng)將自動施加制動,以減輕碰撞的嚴重程度,甚至避免碰撞的發(fā)生 。車道保持輔助系統(tǒng)則能幫助車輛始終保持在車道中央行駛,當車輛偏離車道時,系統(tǒng)會自動修正方向盤,確保車輛行駛安全 。自適應巡航控制系統(tǒng)可根據(jù)前車的速度自動調(diào)節(jié)車速,保持安全車距,大大減輕了駕駛員在長途駕駛時的疲勞 。?在被動安全方面,奧德賽采用了高強度的車身結構,大量使用高強度鋼材,有效提升了車身的剛性和抗碰撞能力 。車內(nèi)配備了多個安全氣囊,包括前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等,為車內(nèi)乘客提供全方位的保護 。此外,車輛還配備了兒童安全座椅接口等設施,充分考慮到家庭出行中兒童的乘車安全 。?在智能科技配置方面,奧德賽也緊跟時代步伐。例如 Honda CONNECT 3.0 智導互聯(lián)系統(tǒng)的應用,讓車輛實現(xiàn)了智能化的升級 。該系統(tǒng)支持語音控制功能,乘客可以通過語音指令輕松實現(xiàn)導航設置、音樂播放、電話撥打等操作,雙手無需離開方向盤,提高了駕駛的安全性和便捷性 。同時,系統(tǒng)還支持車聯(lián)網(wǎng)功能,能夠?qū)崟r獲取路況信息,為駕駛員規(guī)劃最優(yōu)的行車路線,避免擁堵 。此外,通過與手機的互聯(lián),還能實現(xiàn)遠程控制車輛解鎖、啟動發(fā)動機、調(diào)節(jié)空調(diào)等功能,為用戶帶來更加便捷、智能的用車體驗 。?三、市場表現(xiàn)與用戶口碑:實力贏得認可?奧德賽在中國市場已有 22 年的歷史,其品質(zhì)和實力獲得了業(yè)界和用戶的高度認可。在中國,它開創(chuàng)了高端家用 MPV 市場,成為超 70 萬中國家庭的同行者;在北美,它曾連續(xù)十年蟬聯(lián)銷量冠軍,被譽為 “北美市場最好 MPV 車型” 。2022 年 4 月,奧德賽在 “中央廣播電視臺 2021 車展” 頒獎典上獲得 “最佳 MPV” 獎 。?眾多奧德賽用戶對其贊不絕口。用戶普遍稱贊奧德賽的空間實用性強,能夠輕松滿足全家出行的需求,無論是周末帶著老人孩子去郊外游玩,還是接送孩子上下學、采購生活用品等日常使用場景,奧德賽都能表現(xiàn)得游刃有余 。舒適性方面,用戶對座椅的舒適度、車內(nèi)的安靜程度以及空調(diào)的制冷制熱效果等都給予了高度評價 。在動力和油耗方面,混動版奧德賽的用戶表示,車輛動力充沛,加速平穩(wěn),而且油耗低,大大降低了用車成本,非常適合家庭使用 。在安全配置和智能科技方面,用戶認為這些配置為行車安全提供了有力保障,同時也提升了駕駛的便捷性和趣味性 。?四、車型推薦與價格區(qū)間:滿足多元需求?目前市場上在售的奧德賽為 2024 款車型,共有五個配置版本,分別為:??名稱?年份?狀態(tài)?價格?2024 款 2.0L 銳?悅享版?2024?在售?23.58 萬?2024 款 2.0L 銳?智享版?2024?在售?27.58 萬?2024 款 2.0L 銳?領享版?2024?在售?28.58 萬?2024 款 2.0L 銳?耀享版?2024?在售?29.98 萬?2024 款 2.0L 銳?至尊版?2024?在售?32.88 萬??如果您對奧德賽感興趣,且預算相對有限,注重車輛的基礎配置和性價比,那么 2024 款 2.0L 銳?悅享版是一個不錯的選擇。它雖然是入門級車型,但也配備了諸如主副駕駛安全氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像、自動空調(diào)等實用配置,能夠滿足日常駕駛的基本需求 。?若您希望在舒適性和配置方面有進一步提升,2024 款 2.0L 銳?智享版會更適合您。該版本在悅享版的基礎上,增加了電動天窗、真皮座椅、駕駛位電動調(diào)節(jié)、無鑰匙進入等配置,提升了車輛的整體檔次感和駕乘舒適性 。?對于追求更高品質(zhì)和豐富配置的消費者,2024 款 2.0L 銳?領享版、銳?耀享版以及銳?至尊版則提供了更多豪華和智能的配置,如 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)、Honda CONNECT 3.0 智導互聯(lián)系統(tǒng)、電動側(cè)滑門、座椅加熱通風、360 度全景影像等,能夠為您帶來更加舒適、便捷和安全的駕乘體驗 。?奧德賽憑借其悠久的歷史、出色的車型亮點、良好的市場表現(xiàn)和用戶口碑,以及豐富的車型配置和合理的價格區(qū)間,成為了家用 MPV 市場中一款極具競爭力的車型。它不僅是一輛車,更是家庭出行的可靠伙伴,陪伴著無數(shù)家庭開啟每一段溫馨、舒適的旅程。無論您是注重空間實用性、舒適性,還是追求動力性能、安全配置和智能科技,奧德賽都能滿足您的需求,為您和您的家人帶來全方位的卓越體驗。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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04-03
智駕大橫評

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