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潮玩新主張,25款坦克300 Hi4-T都市試駕會啟程

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2025款坦克300 Hi4-T都市試駕活動于蘇州正式開啟。作為坦克品牌新能源越野布局的核心一環(huán),2025款坦克300 Hi4-T此次以“六邊形戰(zhàn)士”之姿,在典型都市場景和越野場景中進行實測,圍繞通勤效率、智能科技、駕乘舒適、個性風(fēng)格、電混動力與越野架構(gòu)六大維度全面展開,驗證“可城可野”的產(chǎn)品主張在真實場景下的高適配性與落地能力。

全場景還原真實用車體驗,滿足生活全部想象

蘇州,這座兼具古典氣質(zhì)與現(xiàn)代活力的城市,是城市文化與潮流生活深度交融的代表。既有平江路、拙政園等古韻街巷的沉靜詩意,也有金雞湖畔、園區(qū)CBD的現(xiàn)代張力,是硬派越野與都市通勤兩種風(fēng)格的交匯點。本次試駕沿線串聯(lián)城市主干道、高架路、街區(qū)巷道,并延伸至蘇坦谷越野公園,從通勤高峰到輕越野地貌,完整覆蓋城市用戶的日常通勤、休閑探索與戶外出行場景。

在這座融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代的城市,2025款坦克300 Hi4-T展開的不僅是一場試駕活動,更是一場從燃油到電混、從越野到城市的進化探索。2025款坦克300 Hi4-T不僅是全動力產(chǎn)品的重要布局,更是坦克品牌在新能源時代,以用戶需求為導(dǎo)向、以技術(shù)實力為支撐的深度演進。

城市通勤實力派,2025款坦克300 Hi4-T暢享新能源駕乘體驗

2025款坦克300 Hi4-T搭載2.0T發(fā)動機+P2電機組成的插混架構(gòu),WLTC工況下純電續(xù)航達105km,實測續(xù)航更是達到120km,真正做到反向虛標(biāo),覆蓋多數(shù)用戶一周通勤需求,城市路況基本可實現(xiàn)“0油耗”出行。得益于電驅(qū)主導(dǎo)的動力系統(tǒng),即使身處蘇州主干道與街區(qū)巷道的早高峰,依舊能保持輕快順暢的駕駛體驗,與此同時,車輛還支持6kW外放電功率(隨車附帶功率3.3kW插排)和2.2kW車內(nèi)放電功率,無論是戶外露營還是臨時辦公,皆可靈活供電,實現(xiàn)全場景用電自由,讓新能源從技術(shù)走向生活,真正融入每一次日常出行。

2025款坦克300 Hi4-T搭載全棧自研的Coffee OS第三代智慧空間系統(tǒng),內(nèi)置高性能8155芯片,語音控制響應(yīng)僅0.25秒,配合四音區(qū)識別與一語十意識別功能,大幅提升人車交互的智能化與便捷性。L2級輔助駕駛系統(tǒng)集成并線輔助、自動泊車、遙控泊車、AEB自動緊急制動等功能,覆蓋城市到高速等多場景通勤需求,有效緩解駕駛壓力。座艙舒適性也同步進階,前排Nappa真皮座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)與8點按摩,后排坐墊加長,優(yōu)化腿部支撐體驗,結(jié)合雙50W無線快充與實用性更強的儲物布局,全面詮釋“好開又好用”的出行價值。

延續(xù)硬派SUV標(biāo)志性造型的同時,2025款坦克300 Hi4-T也進行了大膽創(chuàng)新,內(nèi)部采用潮流懷擋設(shè)計,釋放更多儲物空間、縮短換擋路徑,提升駕控專注度的同時兼顧便捷與安全。并推出“沙丘米”配色,將潮野本色與城市風(fēng)格完美融合。作為硬派改裝文化的代表車型,坦克300歷來擁有豐富的改裝生態(tài)。2025款坦克300 Hi4-T的加入不僅帶來電驅(qū)系統(tǒng)賦能下的全新可玩性,也拓寬了潮改文化的邊界。

越野穿越多面手,2025款坦克300 Hi4-T盡釋混動越野實力

多地形適應(yīng),越野輕松上手,試駕路線從城市駛?cè)胩K坦谷越野公園,2025款坦克300 Hi4-T的越野基因隨即釋放。面對交叉軸、駝峰坡等典型非鋪裝路況,車輛展現(xiàn)出卓越的通過性與適應(yīng)性。搭載MTS全地形控制系統(tǒng),提供多達10種駕駛模式,切換便捷、邏輯清晰,配合蠕行模式、電控前后差速鎖、360°全景影像與底盤透視影像完美搭配,即使新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜地形,越野體驗更輕松、更自信。

2025款坦克300 Hi4-T采用縱置并聯(lián)式混動架構(gòu),系統(tǒng)綜合功率高達300kW,系統(tǒng)綜合扭矩750N·m。電機與發(fā)動機協(xié)同發(fā)力,在低速脫困與高速巡航等場景下都能實現(xiàn)動力持續(xù)輸出與迅速響應(yīng),兼顧性能表現(xiàn)與能效控制,真正做到“既省油,又不掉鏈”。

延續(xù)坦克家族越野基因,2025款坦克300 Hi4-T采用非承載式車身結(jié)構(gòu),車架高強度鋼占比高達99%,扭轉(zhuǎn)剛度達340kN·m/rad,打造出堅實可靠的車體基礎(chǔ)。非解耦四驅(qū)系統(tǒng)搭配大扭矩分動箱能在4L模式下實現(xiàn)2.64倍扭矩放大,全面提升脫困能力。機械素質(zhì)在線,越野性能硬核,為用戶提供全場景越野保障。

本次蘇州試駕活動不僅是一次全場景實測,更是2025款坦克300 Hi4-T對“潮玩都市生活”這一命題的深度回應(yīng)。在坦克品牌“全動力布局”戰(zhàn)略下,坦克300提供燃油、柴油及Hi4-T三種動力,滿足不同用戶需求。

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而2025款坦克300 Hi4-T高效的混動系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)越野車對能耗與場景的限制,讓“強動力”與“低油耗”不再矛盾。它既承載了坦克品牌一貫的硬派基因,也洞察了城市用戶對經(jīng)濟性與實用性的真實需求,打破了“越野車不適合城市”的固有認(rèn)知。2025款坦克300 Hi4-T所構(gòu)建的,是一輛能穿梭都市、亦能奔赴曠野的新能源全場景座駕,這不僅是產(chǎn)品層面的進化,更是坦克品牌在新能源越野領(lǐng)域的前瞻表達。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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