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乘龍H5 LNG牽引車揭秘高效運(yùn)營(yíng)秘訣

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3月18日,交通運(yùn)輸部等三部門發(fā)布通知,將“以舊換新”政策擴(kuò)大至國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)貨車,并首次納入天然氣車補(bǔ)貼,國(guó)四及國(guó)四以下老舊車型置換燃?xì)庵乜?可享受國(guó)家政策補(bǔ)貼,至高達(dá)11萬(wàn)元。這一政策對(duì)于燃?xì)廛囉脩艋蛘呦霌Q燃?xì)廛嚨挠脩魜?lái)說(shuō),無(wú)疑是重大利好。

那么,在如此利好的政策背景下,如何選擇一臺(tái)能省會(huì)賺燃?xì)庵乜?今天,小編就為大家介紹一款特別適合短途運(yùn)輸和固定線路的“賺錢利器”——乘龍H5 LNG牽引車。這款車有兩大絕招:“輕量化”和“低氣耗”,幫卡友們多拉快跑,賺得更多!

第一招:車身更輕,拉得更多,賺得更多

車越輕,卡友就能拉得更多,賺更多。乘龍H5 LNG牽引車在輕量化方面尤為亮眼,采用154項(xiàng)科學(xué)降重措施,做到了降重不降質(zhì),實(shí)現(xiàn)底盤自重低至7.7噸,若采用頭掛一體輕量化方案,較行業(yè)同類產(chǎn)品輕1噸以上,每年可多拉多賺超2萬(wàn)元。

第二招:大馬力+低氣耗,做到魚與熊掌兼得

LNG車最大的優(yōu)勢(shì)就是為卡友降低成本,而乘龍H5 LNG牽引車在提供大馬力澎湃動(dòng)力的同時(shí),將氣耗降到了極致。它搭載了11升大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),配上12擋法士特變速箱和輕量化400雙后橋,動(dòng)力強(qiáng)勁,無(wú)論是爬坡還是超車,都能輕松應(yīng)對(duì)。

在高效動(dòng)力輸出的同時(shí),乘龍H5 LNG牽引車通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)多項(xiàng)燃?xì)庑录夹g(shù)加持,搭配低滾阻輪胎和優(yōu)化整車風(fēng)阻設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制策略體系節(jié)氣,較同級(jí)產(chǎn)品百公里氣耗省2公斤,每年又可為卡友多省出2萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)成本。省下來(lái)的就是賺到的,卡友們跑得越多,省得越多,賺得也越多。

乘龍H5 LNG牽引車,超輕自重多拉貨,超省氣耗成本低,已成為高效創(chuàng)收的短途運(yùn)輸超級(jí)掙錢機(jī)器,無(wú)疑是卡友們運(yùn)輸路上的不二選擇!

置換選乘龍,巳巳財(cái)運(yùn)紅!2025年1月1日至2025年12月31日,國(guó)四及國(guó)四以下老舊車型置換燃?xì)庵乜?可享受國(guó)家政策補(bǔ)貼,至高達(dá)11萬(wàn)元,想要置乘龍H5 LNG牽引車的卡友千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò),詳情咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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