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從汽車編輯做到英國首相的鮑里斯,居然跟比亞迪有這層關(guān)系?

BoomBoomCar-太平洋號
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- 英國首相居然是汽車編輯出身?

今年七月,這個外形看起來酷似美國總統(tǒng)特朗普的英國前外交大臣鮑里斯?約翰遜以巨大票數(shù)優(yōu)勢(92153票)擊敗外交大臣亨特(46656票),正式入駐唐寧街10號。

而他當(dāng)選英國首相的消息也被他遠在美國的“表哥”特朗普關(guān)注到了,后者即刻在推特發(fā)文祝賀。


說起鮑里斯做汽車編輯的職業(yè)生涯,這哥們也真的是個傳奇人物。

他曾任職過知名時尚雜志《GQ》的汽車編輯,并且登上過史上最受歡迎汽車節(jié)目Top Gear的舞臺。


在試駕風(fēng)格上,這哥們就更傳奇了。

他的駕駛風(fēng)格可以說是粗暴又放肆,我甚至找不到什么正面的詞去形容他的駕駛風(fēng)格。

他在試駕的時候?qū)煌ㄒ?guī)則毫不在乎,各種違章停車讓GQ編輯部被迫繳納了大量的高額罰單,所以業(yè)內(nèi)甚至有個笑話:鮑里斯·約翰遜的專欄可能是雜志史上最昂貴的專欄。


除了駕駛風(fēng)格“不拘一格”,他試駕的測評用詞也跟他的頭發(fā)一樣風(fēng)騷,十分黃暴,各種臟話,黃段子滿天飛。


這哥們在試駕法拉利F430的時候評價是這樣的:“漢普郡所有大大小小的道路都張開了雙腿等待被這匹意大利種馬(不可描述)。”

而他對于日產(chǎn) Murano 的描述是:“這輛車的前格柵讓它看起來像是一個愛冷笑的有錢人,咧開嘴對路上其他車輛說:給我起開,你們這些開著平庸的車的收入微薄的普通人!”


- 鮑里斯單車

還是中國的共享單車的前輩?

很多中國讀者第一次見到鮑里斯,應(yīng)該是在2008年的北京奧運會閉幕式上。當(dāng)時這個頂著一頭蓬亂金發(fā),穿著略顯邋遢的候任奧運城市市長就曾代表2012年主辦城市倫敦,在北京奧運閉幕式上接旗。

別看他瘋瘋癲癲的一副玩世不恭的樣子,其實他還是個很純粹的環(huán)保主義者。


在擔(dān)任倫敦市長時,他就經(jīng)常騎車上班,他認為騎自行車能夠緩解交通,還能減少碳排放。而且他這個行為并非只是心血來潮時的作秀,他被民眾拍到騎單車上班的圖片在網(wǎng)上一搜一大堆,而且還是不同季節(jié)的。


一個人騎車還不過癮,鮑里斯還創(chuàng)辦了倫敦的共享單車系統(tǒng),俗稱“鮑里斯單車”。


要知道,鮑里斯單車的歷史比中國的共享單車還早。

雖然歷史更久,但他的鮑里斯單車系統(tǒng)還是存在不少問題的。例如,地理覆蓋區(qū)域有限、規(guī)模擴張緩慢、固定停放架非常笨重,而中國的共享單車系統(tǒng)卻完全解決了這些問題。


- 他跟中國車企還有這層淵源?


倫敦,是一座復(fù)古而極具人文氣息的城市,那穿梭于倫敦街頭巷尾的一輛輛紅色雙層大巴,被譽為英國的“路主”,也是倫敦文化的象征。

不過這些上世紀60年代就投入使用至今的雙層巴士,在2005年,在它誕生50周年之際,因為排放污染跟安全問題,被倫敦市長跟交通局宣布停運。


從此,倫敦街頭再也看不到當(dāng)初為霧都增添靚麗的那一抹抹紅色。

代替“路主”的是戴姆勒等公司生產(chǎn)的單層公共汽車,新車型只需一名司機,還減少了售票員的開支。

雖然新巴士的安全性和舒適性更好,排放也更清潔,但倫敦市民對雙層巴士回歸的愿望更強烈了。


鮑里斯:“許多人認為,由于受到大巴所需電池包尺寸的制約,不可能制造出雙層的純電動大巴,但是通過與比亞迪合作,采用最新尖端技術(shù),倫敦已經(jīng)走在了世界的前列?!?

當(dāng)中國紅與英倫紅結(jié)合時,會交相輝映出一種什么色彩?

畢竟那時純電動大巴在全球都是新興事物,加上倫敦的大巴標(biāo)準(zhǔn)很高,倫敦市民還是不太相信一個中國企業(yè)能做出完全適合倫敦的、先進的、超前的產(chǎn)品。


不過對于比亞迪而言,被質(zhì)疑早就習(xí)以為常,而比亞迪最擅長做的事情,就是喜歡用數(shù)據(jù)跟事實狂扇質(zhì)疑者的臉。

到現(xiàn)在,比亞迪已經(jīng)占據(jù)英國了純電動大巴市場60%以上的市場份額,排名第一。在倫敦,這一數(shù)值更是超過80%。

時任倫敦市長的鮑里斯給了比亞迪機會,而比亞迪則給倫敦市民交出了一份滿意的答卷。


- 寫在最后

鮑里斯的經(jīng)歷其實很傳奇也很有趣,由于篇幅限制,我就只挑了這三個他的故事來寫。


從蜜汁自信、亂來的作風(fēng)和發(fā)型來說,很多人認為他跟他的“美國表哥”特朗普就像是從一個模子刻出來的。

《經(jīng)濟學(xué)人》甚至把他稱作“最糟糕的政治家”。而且很多反對他的英國民眾也推測,他將成為“史上任期最短的首相”。

不過對于鮑里斯來說,是做短命的首相,還是一手將英國拉出僵持多年的脫歐大坑?

我們還是在10月31日前,安靜地看看鮑里斯能給我們帶來什么表演吧。


聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2019-09-29
智駕大橫評

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