根據(jù)新加坡陸路交通管理局(https://www.lta.gov.sg/content/dam/ltagov/who_we_are/statistics_and_publications/statistics/pdf/M03-Car_Regn_by_make.pdf)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，比亞迪是新加坡2024年最暢銷的汽車品牌，注冊(cè)銷量為6191輛，擊敗了豐田、寶馬和特斯拉，這也是中國(guó)電動(dòng)汽車品牌首次榮登榜首，比亞迪新能源汽車覆蓋全球六大洲。2025年開(kāi)年以來(lái)，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑乘用車市場(chǎng)，蟬聯(lián)新加坡1月、2月品牌銷冠。

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪的銷量占2024年新加坡所有新車注冊(cè)量的14.4%。2023 年，比亞迪在新加坡的注冊(cè)量為 1416 輛，排名第四，這是中國(guó)品牌首次進(jìn)入當(dāng)?shù)劁N量前十名。而 2024 年，比亞迪的注冊(cè)量大幅增長(zhǎng) 4775 輛，增幅高達(dá) 337%，實(shí)現(xiàn)了名次的巨大飛躍。

在注冊(cè)銷量中，除比亞迪品牌外，也有其旗下豪華品牌騰勢(shì)的車型。據(jù)悉，騰勢(shì)于2024年10月進(jìn)入新加坡市場(chǎng)，目前已有右舵版騰勢(shì)D9前驅(qū)和四驅(qū)兩款車型。

?

新加坡電動(dòng)汽車在2024年的注冊(cè)量為14448輛，占汽車注冊(cè)量的33.6%。這一數(shù)字高于2023年注冊(cè)的5467輛電動(dòng)汽車，占注冊(cè)總數(shù)的18%。在2024年注冊(cè)的電動(dòng)汽車中，大部分（70.7%）來(lái)自比亞迪、特斯拉或?qū)汃R。剩下的來(lái)自近30個(gè)品牌，其中一些品牌如捷豹、蓮花和日產(chǎn)只注冊(cè)了少數(shù)幾輛。?比亞迪新加坡和菲律賓的董事總經(jīng)理 James Ng 先生表示，比亞迪能成為首個(gè)在新加坡銷量排行榜上名列前茅的電動(dòng)汽車品牌，新加坡推動(dòng)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的努力以及比亞迪品牌在全球范圍內(nèi)的實(shí)力發(fā)揮了重要作用。同時(shí)，比亞迪憑借領(lǐng)先的技術(shù)、客戶對(duì)高價(jià)值的認(rèn)同感，以及具有吸引力的價(jià)格和出色的駕駛體驗(yàn)，得以繼續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。?

值得一提的是，比亞迪旗下的豪華品牌騰勢(shì)于 2024 年 10 月正式進(jìn)入新加坡市場(chǎng)，目前已推出兩款右舵版車型 —— 騰勢(shì) D9 前驅(qū)和四驅(qū)版本，進(jìn)一步豐富了比亞迪在新加坡的產(chǎn)品矩陣。?

截至目前，比亞迪的新能源汽車已覆蓋全球六大洲超過(guò) 400 個(gè)城市，遍布 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2024 年，中國(guó)整車出口總量達(dá)到 585.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 19.3%。在整車出口前十的企業(yè)中，比亞迪表現(xiàn)尤為突出，全年出口 43.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 71.8%，增速位居中國(guó)新能源汽車品牌首位。未來(lái)，比亞迪將通過(guò)前瞻性的戰(zhàn)略布局和技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)全球新能源汽車行業(yè)變革。?