日前,搭載第五代EA888發(fā)動機的途昂 Pro正式亮相,這款集性能、智能與豪華于一身的“全境大七座智能SUV”,不僅重新定義了燃油動力天花板,更以“Pro家族”的持續(xù)進化,彰顯了上汽大眾在燃油車領(lǐng)域持續(xù)深耕的決心。

燃油護城河持續(xù)加固 “油電同智”打開第二增長曲線

作為“Pro家族”的第三位成員,途昂 Pro通過可變截面渦輪增壓器(VTG)、500bar超高壓燃油系統(tǒng)、全工況最佳油氣比、全工況米勒循環(huán)、“緊耦合”排氣凈化裝置五項核心技術(shù)革新,將動力性能與環(huán)保效能推向全新高度。其不僅將最大功率提升至200kW、百公里加速壓至7.6秒,更在WLTC工況下實現(xiàn)8.35L/100km的超低油耗,達成動力性與環(huán)保性的雙重突破。

此外,新車配備大眾IQ. Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng),基于中國路況開發(fā),支持L2+級自動駕駛;MOS 3.0 GP智慧車聯(lián)系統(tǒng)搭載DeepSeek大模型,可實現(xiàn)6屏聯(lián)動的沉浸式交互體驗,讓這臺車長超5.1米的“性能猛獸”同樣具備細膩的智慧內(nèi)核。

憑借“性能+智能”的雙重進化,途昂Pro算得上是傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域,尤其是中大型SUV細分市場中,難得一見的匠心之作。

在新能源的大潮下,很多人可能會覺得這款車有點生不逢時,但要知道,目前燃油車市場份額仍超50%,這表明市場對于燃油車的需求依然強勁。作為一個用戶型企業(yè),上汽大眾始終尊重市場和消費者,積極推進油電同進、油電同智,為用戶提供更多選擇。

從市場反饋來看,1月,上汽大眾熱銷近10萬輛,燃油車市占率攀升至約10%,創(chuàng)近年新高,大眾品牌更以單一品牌冠軍身份,捍衛(wèi)了傳統(tǒng)動力的尊嚴。其中,“Pro家族”以“油電同智”策略,成為上汽大眾鞏固市場基盤的核心武器:途觀L Pro將智能座艙、高階智駕等新能源標配技術(shù)反哺燃油車型,構(gòu)建起差異化競爭優(yōu)勢,并帶領(lǐng)途觀家族以近1.7萬輛銷量、3.7%的同比增長,續(xù)寫SUV市場傳奇;帕薩特 Pro則憑借車載全知大語言模型與本土化智駕系統(tǒng)的深度融合,推動帕薩特家族以超2.5萬輛銷量、13.9%的同比增幅,持續(xù)領(lǐng)跑中高級轎車市場。

如今,途昂 Pro的亮相不僅延續(xù)了這一戰(zhàn)略,還進一步強化了燃油車的智能標簽,提振了市場對燃油車的信心。3月正式上市后,勢必將為上汽大眾掀起新一輪銷售熱潮。

上汽奧迪雙線突破 豪華市場迎來戰(zhàn)略升維

在大眾品牌鞏固基盤的同時,上汽奧迪正致力于打造“油電雙智”的產(chǎn)品布局,以四環(huán)鞏固豪華基因,由AUDI新品牌開場未來豪華智電新賽道,助力品牌開拓豪華新疆域。1月,上汽奧迪以2800輛的銷量、38.1%的同比增速,展現(xiàn)出強勁增長勢能,其中,A7L銷量同比激增112.4%,成為驅(qū)動增長的核心力量。而即將上市的A5L,將把這場豪華燃油攻勢推向高潮。

這款被譽為"最美奧迪"的B級轎跑,基于先進的PPC平臺打造,不僅延續(xù)了無框車門、波浪腰線等經(jīng)典設(shè)計基因,還搭載了第五代EA888 Evo發(fā)動機,配合quattro四驅(qū)系統(tǒng),實現(xiàn)了駕控進化。

更值得關(guān)注的是其在智能化方面的突破,A5L深度融合德系豪華與中國智造,成為業(yè)界首款搭載華為智駕的燃油車,填補了智能豪華B級燃油車市場的空白。

在新能源領(lǐng)域,上汽奧迪也開始加速布局,全新豪華電動品牌AUDI的專屬生產(chǎn)基地將落戶上海安亭。據(jù)悉,新品牌AUDI未來產(chǎn)品陣容覆蓋B級和C級市場,這些車型將以顛覆性的設(shè)計、卓越的性能及尖端智能科技,全面詮釋其品牌精髓,為消費者帶來更高品質(zhì)的體驗。

結(jié)語:

上汽大眾用1月銷量證明:燃油車的價值重構(gòu)遠未到達終局。通過“油電同智”戰(zhàn)略,其在智能化賽道與新能源車型展開錯位競爭;借助豪華品牌的技術(shù)賦能,打開高端市場新增量。這種既尊重產(chǎn)業(yè)規(guī)律又不失創(chuàng)新銳度的轉(zhuǎn)型路徑,或許正是傳統(tǒng)巨頭在產(chǎn)業(yè)大變局中保持韌性的關(guān)鍵。隨著途昂 Pro與奧迪A5L的登場,一個更智能、更豪華、更具技術(shù)厚度的上汽大眾,正加速駛向未來。