剛剛進(jìn)入2025年，各大車企紛紛加速開啟新車發(fā)布計(jì)劃，以滿足消費(fèi)者更為多元化的產(chǎn)品需求。2月14日，東風(fēng)奕派正式推出了東風(fēng)奕派eπ008六座Ultra版車型，新車提供了增程和純電兩個(gè)版本，車型統(tǒng)一售價(jià)22.16萬(wàn)元。目前新車趕在上市之際，推出了較多的優(yōu)惠和豐富的金融方案，2月購(gòu)車的限時(shí)優(yōu)惠僅16.36萬(wàn)起。

新車采用全封閉式曲面格柵設(shè)計(jì)，搭配由晶鉆點(diǎn)陣燈珠構(gòu)成的貫穿式LED日行燈帶，不僅與發(fā)光LOGO形成連貫的視覺軸線，更通過(guò)兩側(cè)收窄的燈腔造型形成了較為舒展的橫向視覺延伸。前包圍區(qū)域采用三段式結(jié)構(gòu)布局，前唇上方的梯形進(jìn)氣口與兩側(cè)三角形導(dǎo)流槽相配合，在降低風(fēng)阻的同時(shí)強(qiáng)化了車頭的立體層次感。

熏黑的上窗線沿著車頂弧線自然過(guò)渡至D柱，形成了懸浮式車頂結(jié)構(gòu)，車側(cè)整體型面保持了相對(duì)平整的設(shè)計(jì)，讓整車風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.268Cd。貫穿式腰線加上前后輪拱的立體輪眉組合，也讓車側(cè)保持了較為緊致的立體造型。車尾采用雙擾流板架構(gòu)，上層懸浮式尾翼集成高位剎車燈，下層運(yùn)動(dòng)包圍則與熏黑處理的貫穿式尾燈組形成視覺呼應(yīng)，尾燈內(nèi)部采用參數(shù)化點(diǎn)陣光源排列，夜間點(diǎn)亮后能與前燈組形成“數(shù)字星環(huán)”的家族化標(biāo)識(shí)。

東風(fēng)奕派eπ008六座Ultra版車型的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而具有科技感。通過(guò)懸浮式儀表與懸浮式中控屏相組合，并通過(guò)一根簡(jiǎn)潔的鍍鉻飾條勾勒，形成了較為流暢的中控臺(tái)觀感，用料上以皮質(zhì)面料和翻毛皮材質(zhì)組合包覆，形成了較為豪華的質(zhì)感。車機(jī)內(nèi)帶有驍龍8155芯片，智聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)除了基礎(chǔ)功能外，還支持四區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等功能。全系車型均標(biāo)配了eπ PILOT輔助系統(tǒng)，讓整車擁有了L2級(jí)的功能支持。

東風(fēng)奕派eπ008有著5002*1972*1732mm的車身尺寸，軸距達(dá)到3025mm，作為一臺(tái)中大型SUV，車內(nèi)采用了六座布局，可進(jìn)行較大范圍前后滑動(dòng)的第二排座椅，還擁有獨(dú)立的扶手和杯架，方便了乘客的使用，第三排座椅同樣寬敞，讓后排的乘客再也不用“應(yīng)急使用”。此外，車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)數(shù)量眾多，同時(shí)后備廂有著較為實(shí)用寬敞的內(nèi)堂空間，方便了日常出行的裝載需求。

在動(dòng)力方面，東風(fēng)奕派eπ008六座Ultra版車型提供了純電動(dòng)版和增程版兩種選擇。純電動(dòng)版車型采用單電機(jī)布局，有著200kW（272Ps）的功率和340N·m的扭矩?cái)?shù)據(jù)，整車搭載82.28kWh的磷酸鐵鋰電池組，支持636km的CLTC續(xù)航里程。增程版車型的動(dòng)力總成則由1.5T增程器和電機(jī)組成，增程器功率為108kW，電機(jī)參數(shù)則與純電版保持一致，電池組容量為34.32kWh，純電模式CLTC續(xù)航里程為210km，綜合續(xù)航可達(dá)1300km。

總結(jié)：

作為一款中大型SUV，東風(fēng)奕派eπ008六座Ultra版車型在市場(chǎng)上也有著較多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括理想L6、特斯拉Model Y、比亞迪唐EV等熱門車型。但整車憑借六座布局、豐富的配置以及兩種動(dòng)力可選，具有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于追求實(shí)用性和科技感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車型無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。