樂道L60剛剛公布了正式售價(jià)，20.69萬(wàn)元的起售價(jià)似乎并沒有太大的驚喜，不過要是考慮到蔚來特色的電池租賃模式，那么起售價(jià)就會(huì)直接降低到14.99萬(wàn)元。用這個(gè)價(jià)格來看的話，那簡(jiǎn)直就是“無敵”的存在，

樂道L60作為蔚來第二品牌的第一款車，從一亮相就吸引了非常多的關(guān)注，有蔚來品牌的品質(zhì)與服務(wù)打底，多了幾分底氣夜市應(yīng)該的。

樂道L60的外觀設(shè)計(jì)并沒有什么標(biāo)新立異的地方，畢竟需要與蔚來品牌做出一定的區(qū)分。不過整體的觀感相當(dāng)圓潤(rùn)且厚實(shí)，視覺的體量上與蔚來的EC6其實(shí)并沒有太大的區(qū)別。

上挑的燈眉后續(xù)可能會(huì)成為樂道品牌的家族特征，也會(huì)是外觀上為數(shù)不多極具辨識(shí)度的特征。

車身尺寸并不算小，4828毫米的長(zhǎng)度讓它輕松躋身中型SUV的行列，如果與蔚來EC6相比，車身長(zhǎng)度和寬度樂道L60都要略小一丟丟，不過軸距卻反客為主，2950毫米的長(zhǎng)度不止超越了大哥，放在同級(jí)別也是佼佼者。

放在側(cè)后方的充電口有多方便就不多說了，加入了慢充口不只是方便了在家能夠充電的用戶，也讓外放電功能更加好用。

車外后視鏡放在車門上的一個(gè)獨(dú)立基座上，而且這個(gè)基座的外形相當(dāng)靈動(dòng)，側(cè)方攝像頭也在這里，功能性也完美包容。

后方的設(shè)計(jì)相對(duì)平淡很多，雖然造型與蔚來EC6有很大不同，但仍然能夠一眼認(rèn)出這是一家子。

后備箱空間相當(dāng)寬敞，功能性擴(kuò)展性都沒什么可挑的。

地板下方還有一塊如此大的隱藏區(qū)域，以我個(gè)人使用環(huán)境來說，這里至少可以放下一到兩箱的瓶裝水。

實(shí)拍車型的20寸雙色輪圈造型略微復(fù)雜，黑色邊緣的設(shè)計(jì)與輪胎幾乎融為一體，增加了輪圈的體量感。

不過論造型的話，下面這款更得我心。尺寸與上圖同為20寸，上市后還有其他尺寸可供選擇。

說真的，現(xiàn)在的新能源車型，尤其是新勢(shì)力品牌，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上越來越趨同化。不過樂道品牌定位是家用車型，這套配色確實(shí)非常的家居化，溫馨的氛圍營(yíng)造的很到位。

另外在內(nèi)飾的部分設(shè)計(jì)上，樂道品牌做出了與蔚來品牌非常大的不同，具體一一來看。

首先是換擋機(jī)構(gòu)采用了懷檔的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)現(xiàn)在已經(jīng)被廣大用戶所接受，使用時(shí)手不離方向盤讓更多的駕駛者都更加的得心應(yīng)手。個(gè)人感覺這遠(yuǎn)比蔚來品牌上那個(gè)小撥片在使用上更加方便，還不占用中控臺(tái)空間。

中控臺(tái)上幾乎將所有的空間都設(shè)計(jì)成了儲(chǔ)物格。現(xiàn)在出門并不需要帶很多東西，用戶上車后只需將隨身物品順手一“扔”就能讓其各自歸位，這樣的隨心感是一般車型很難營(yíng)造的。

中控大屏的尺寸達(dá)到了17.2寸，而且是橫向布置，與蔚來品牌慣用的縱向布置做出了明顯區(qū)別。而且車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置8295P芯片，流暢度無需擔(dān)心。

副駕座椅可以一鍵躺平，也可以拆下頭枕與后排座椅放到齊平，滿足更多使用場(chǎng)景。

后排座椅寬大厚實(shí)，椅墊相當(dāng)平坦，更便于與前排座椅拼成一張大床，這也是發(fā)布會(huì)上官方展示過的一個(gè)使用場(chǎng)景。

后排腿部空間足夠?qū)挸?，而且地板保持純平，這樣的空間表現(xiàn)沒什么可挑剔的。

后排中央有一塊8寸的娛樂屏，控制后排空調(diào)等已經(jīng)變成了附加功能。8寸屏幕相比正常手機(jī)來說要大不少，也算是彌補(bǔ)了后排娛樂的短板。不過安裝位置有些低，盡量不要讓家里的小朋友長(zhǎng)期使用哦。

后排中央屏幕同樣擠掉了出風(fēng)口的位置，所以它們就只能布置在B柱上了。

不同于蔚來全系標(biāo)配激光雷達(dá)的智駕方案，樂道的L60只使用了視覺智駕的方案，這一點(diǎn)不只是與蔚來品牌拉開檔次，同時(shí)也實(shí)打?qū)嵉慕档土擞脩舻馁?gòu)車預(yù)算。

樂道L60的起售價(jià)（包含電池）為20.69萬(wàn)元，只有一個(gè)車型，可以加2萬(wàn)元選裝雙電機(jī)四驅(qū)，百公里加速時(shí)間也就來到了4.6秒。標(biāo)配60度電池，續(xù)航里程隨選裝輪圈不同在501km到525km之間。選裝更大的85度電池需要2.9萬(wàn)元，雖然看起來很劃算，但是我不建議去選裝。因?yàn)橘I這臺(tái)車的用戶大部分會(huì)選擇電池租賃的方式，雖然租用兩款電池的車身價(jià)是完全相同的，但是租用60度電池每月僅需599元，而85度電池的月租金來到899元，不過蔚來的電池租賃方式相當(dāng)靈活，在需要長(zhǎng)途行駛的時(shí)候完全可以去按天租賃一塊大電池，費(fèi)用也差不了多少，而日常使用便無需為此多付出成本。

考慮到蔚來的電池租賃方式，讓樂道L60這樣一臺(tái)中型SUV來到了不可思議的14.99萬(wàn)元的起售價(jià)，再加上精準(zhǔn)的用戶定位，都讓這臺(tái)車的市場(chǎng)前景一片光明。不過還是要提醒下消費(fèi)者，同樣在這個(gè)價(jià)位同樣級(jí)別尺寸相近的對(duì)手也不少，甚至連智駕方案都是類似的視覺方案。比如說比亞迪王朝網(wǎng)的宋L EV，海洋王的海獅07EV，以及以汽車機(jī)器人來形容自己的極越01。而這些車型如果使用一定的金融方案來購(gòu)買，其實(shí)購(gòu)車成本相差不多，而且一段時(shí)間后用戶還具有了電池的所有權(quán)，所以這些也是潛在用戶需要考慮的。