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2026除了新一代CX-5之外還有殺手锏!

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今年 馬自達 的重頭戲便是新一代 CX-5,并且搭載自家開發(fā)的 Hybrid 油電混合動力,但有媒體指出,馬自達 還悄悄準備一款純電動力且和 CX-5 尺碼相彷的全新 SUV,對手鎖定 特斯拉 Model Y 而來,預期便是先前注冊的 CX-6e。

根據(jù)媒體報道,馬自達 已經(jīng)著手開發(fā)全新純電SUV,將以 Arata 概念SUV為基礎打造,并以先前注冊的 CX-6e 商標做為車名,透過發(fā)光水箱護罩與細扁 LED 頭燈組帶出頗具科技氣息的動感面容,車尾也同樣采用時下流行的橫貫式 LED 尾燈,整體的身形也維持 馬自達 一貫的長車頭運動風格。

從命名模式以及參考的概念車來看,CX-6e 電動SUV的各項配置預計參考目前已上市的 馬自達 6e.內(nèi)裝鋪采用更簡潔的設計,包括 14.6 寸觸控屏幕以及 10.2 寸數(shù)位儀表,透過棕色麂皮/Nappa 真皮混搭,營造豪華車室氛圍。

動力方面,以電池容量劃分標準版及長續(xù)航版兩種規(guī)格。標準版的電動馬達可輸出 258hp/32.7kgm 最大動力,電池容量為 68.8 度,WLTP 測試標準最大續(xù)航里程落在 479 公里。長續(xù)航版則配置 80 度電池組,最大續(xù)航達 552 公里,但輸出略微調(diào)降至 245hp/32.7kgm。

同時有媒體透露,除了 馬自達 6e 與 CX-6e 等與長安合作的電動車之外,馬自達 也已經(jīng)著手自主研發(fā)電動車,采用全新內(nèi)部開發(fā)的架構(gòu),使用 Panasonic 的圓柱型電池,并具備先進設計、卓越便利性和更長續(xù)航里程,預計 2027 年上市。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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02-09
智駕大橫評

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