智己舉辦了行業(yè)首個(gè)“破爛展”，很簡(jiǎn)單的幾個(gè)設(shè)置，卻言簡(jiǎn)意賅地傳達(dá)了智己在整車安全方面的產(chǎn)品信心和技術(shù)造詣。

有一說(shuō)一，現(xiàn)場(chǎng)看展的時(shí)候，其實(shí)還是蠻震撼的，畢竟一個(gè)個(gè)或撞爛、或翻車的事故車放你面前，確實(shí)要比文字或圖片來(lái)得更為生動(dòng)形象，更為一針見(jiàn)血。當(dāng)然，為了幫觀眾加深認(rèn)識(shí)和理解，智己方還特地在“事故現(xiàn)場(chǎng)旁邊”通過(guò)文字備注、講解視頻、指示引導(dǎo)等方式進(jìn)行展示，只為向各位傳遞一個(gè)共識(shí)，智己在安全這塊，就是行業(yè)一流的水準(zhǔn)。

而這背后，靠的是這套智己自研的五 0 式安全體系，所謂“五 0”，指的就是電池 0 自燃、車身 0 侵害、智駕 0 焦慮、底盤 0 失控、駕駛 0 盲區(qū)，我來(lái)逐一講解一下：

?電池 0 自燃的背后，靠的是：

●聯(lián)合寧德時(shí)代深度定制出品

?●“兩橫四縱”的擠壓鋁框架

?●192片航空級(jí)絕熱氣凝膠

?●獲 C-ELFI 五星安全認(rèn)證

堆料足 + 技術(shù)好 + 大廠出品，為智己達(dá)成行業(yè)唯一的十萬(wàn)臺(tái)零自燃紀(jì)錄奠定了基礎(chǔ)。

?車身 0 侵害。

智己用“十縱十橫”的全向閉環(huán)潛艇籠式車身結(jié)構(gòu)，構(gòu)筑起意外事故下保命的最后一道防線，關(guān)鍵部位都用的“1500MPa 級(jí)超高強(qiáng)度熱成型硼鋼”，簡(jiǎn)單理解就是——又一“公路小坦克”。

?智駕 0 焦慮。

IM AD 在今年進(jìn)展神速，早已成為智己的核心賣點(diǎn)之一，主打一個(gè)成熟好用，官方稱其安全性為人駕的 6.7 倍，通過(guò)激光雷達(dá)及多傳感器的融合，能更快更遠(yuǎn)就能監(jiān)測(cè)路況，做出實(shí)時(shí)調(diào)整（在雨雪等惡劣天氣的情況下尤為實(shí)用），再說(shuō)了，緊急時(shí)刻，不還有 AEB 兜底嗎？

?底盤 0 失控。

靈蜥數(shù)字底盤代表了目前國(guó)內(nèi)底盤的一流水平。更快的零百加速、最短的百零剎停距離，更頂?shù)镊缏箿y(cè)試成績(jī)，當(dāng)然還有蟹行和原地調(diào)頭，就這么說(shuō)吧，更好的底盤素質(zhì)，是一定能讓你在緊急時(shí)刻擁有更大的自救可能性。

??駕駛 0 盲區(qū)

靠的是全域數(shù)字視野補(bǔ)盲，很多時(shí)候，之所以會(huì)發(fā)生事故，就是因?yàn)楸豢ㄒ曇懊^(qū)了，所以沒(méi)辦法提前做出反應(yīng)，而智己直接就把 A 柱、側(cè)后、后視等盲區(qū)內(nèi)的信息匯總起來(lái)，在中控屏上進(jìn)行集中顯示，配合好用且實(shí)用的雨夜模式和獵鷹智慧燈光系統(tǒng)，確實(shí)有點(diǎn)開(kāi)了上帝視角的感覺(jué)。

從以前到現(xiàn)在，再到未來(lái)，安全就是最大的豪華這個(gè)定論永不會(huì)變，在這一點(diǎn)上，智己確實(shí)很有發(fā)言權(quán)，最后，“破爛展”辦得很好，科普意義拉得很滿！