“我可以破爛，但你必須安全?！?/p>

上周，智己汽車在徐匯西岸·夢(mèng)中心公開“擺爛”，以“破爛”展形式展示了多輛經(jīng)過實(shí)際碰撞的汽車，讓觀眾近距離感受智己汽車的安全實(shí)力。

汽車傷痕累累 用戶安全無虞

“這是真實(shí)的事故車嗎？”參觀“破爛”展的觀眾對(duì)照著展車與大屏幕中播放的事故片段，確認(rèn)了現(xiàn)場(chǎng)的展車的確是“本色出演”。

一輛黑色的全新智己LS6翻倒在路上，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員正配合視頻為觀眾講解：“這輛車是內(nèi)蒙古一銷售網(wǎng)點(diǎn)的試駕車，為了緊急避讓竄到路上的動(dòng)物，從2米高的公路上翻了下去。所幸智己為乘客扛下了所有，兩位乘客連一點(diǎn)擦傷都沒有?！?/p>

從車輛外觀來看，盡管車門、車身傷痕累累，但是整個(gè)駕駛艙沒有任何形變，A、B、C柱完好無損，車門也能正常開啟。據(jù)事故親歷者透露，把車翻回來后還能正常行駛，空調(diào)、導(dǎo)航與語音控制功能也能正常使用。

另一個(gè)展臺(tái)上，一輛面目全非的藍(lán)色智己LS6也格外引人矚目。這輛車是中汽研碰撞測(cè)試后的實(shí)車，經(jīng)過61km/h的正面柱碰，當(dāng)時(shí)，車輛前艙完全潰縮，前擋風(fēng)玻璃碎裂，但是A柱依然完好，座艙內(nèi)主駕、副駕安全氣囊彈出，腿部空間也幾乎沒有變形，在這種極端危險(xiǎn)情況下，駕乘人員的安全依然能得到保障。

經(jīng)得起實(shí)證的安全，來自智己汽車的一身“鋼筋鐵骨”。一個(gè)五顏六色的車身鋼結(jié)構(gòu)示意模型上，代表熱成型硼鋼的粉色模塊占據(jù)了相當(dāng)大的比例。熱成型硼鋼強(qiáng)度高于普通鋼材4-5倍，是當(dāng)前汽車工業(yè)中強(qiáng)度最高的材料，成本也相當(dāng)高昂。智己車身結(jié)構(gòu)在A柱、B柱、地板橫梁等關(guān)鍵部位均采用熱成型硼鋼，形成“十縱十橫”的籠式車身結(jié)構(gòu)，選材與結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)齊了以安全著稱的沃爾沃，為用戶打造移動(dòng)的“安全堡壘”。

一身安全科技 守護(hù)永不停歇

據(jù)智己汽車透露，目前智己汽車銷量已超過10萬輛，但全系車型沒有發(fā)生過一起電池自燃現(xiàn)象，是行業(yè)內(nèi)“三電”安全的佼佼者。

智己電池包外不怕撞，內(nèi)不起火，得益于兼顧能量密度和穩(wěn)定性的優(yōu)秀電芯，以及對(duì)電池高標(biāo)準(zhǔn)、全方位的防護(hù)。智己汽車的電池包既有“兩橫四縱”結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度擠壓鋁擔(dān)任外部“保鏢”，也有近200片航空級(jí)絕熱氣凝膠和PSG相變超材防火墻確保內(nèi)部阻燃。此外，車輛還配有大流量冷卻系統(tǒng)為電池快速散熱，并且以24小時(shí)云端實(shí)時(shí)AI電池預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)電池風(fēng)險(xiǎn)，全面實(shí)現(xiàn)電池風(fēng)險(xiǎn)“防患于未然”。

不光是車身結(jié)構(gòu)與電池等硬件，智己的安全性已浸潤于全車，連軟件也處處體現(xiàn)對(duì)安全的重視。智駕安全、數(shù)字底盤、視野補(bǔ)盲等功能的配置，讓駕駛安全時(shí)時(shí)刻刻陪伴在用戶身邊。在真實(shí)的用車案例中，有用戶依靠智己的精準(zhǔn)感知與智能駕駛，成功躲避了隱藏于夜色中的倒伏樹木；在試車場(chǎng)內(nèi)，面對(duì)高速轉(zhuǎn)向、結(jié)冰積雪等復(fù)雜路況，“靈蜥數(shù)字底盤”大幅提升了車輛的操控穩(wěn)定性，規(guī)避了車輛側(cè)翻、跑偏等事故發(fā)生……

當(dāng)前，汽車行業(yè)正面臨持續(xù)性、高強(qiáng)度的內(nèi)卷，受到卷價(jià)格、卷性能、卷上新速度的浪潮裹挾，車輛的安全品質(zhì)這一隱性要素往往容易被忽略。劣幣驅(qū)逐良幣，如果汽車的安全隨著價(jià)格一起打折扣，對(duì)于行業(yè)的良性發(fā)展而言，絕非好事。在內(nèi)卷大環(huán)境中，智己汽車這場(chǎng)“破爛”展更顯得難能可貴，向用戶傳遞滿滿的安全感與信任感，詮釋了品牌在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的人本主義精神。