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科技與豪華的完美融合,邁騰B9超越帕薩特Pro

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B級車市場,一直被邁騰B9所占領(lǐng),偶爾一些競品也會冒出來搶風(fēng)頭。其中,帕薩特Pro在消費者心中也特別受歡迎,購車人在買車的時候都會優(yōu)先考慮這兩款車。不過這次隨著全新邁騰B9的亮相,讓人們在選車時不再糾結(jié),因為邁騰B9的配置直追豪華品牌,顏值也變得更加時尚。

駕駛邁騰B9,探索未知的駕駛體驗

駕車上路之后,邁騰B9不管是怠速階段還是路上行駛,動力充沛,占據(jù)絕對優(yōu)勢,在平順程度超過一種燃油發(fā)動機,幾乎感覺不到發(fā)動機的振動,提速過程也非常平順。對于一款B級轎車而言,平順、舒適感受也正是加分處。另一方面,新一代 1.5T Evo2 發(fā)動機進行了大刀闊斧的全面升級,采用米勒循環(huán)、可變截面渦輪增壓器、350bar 燃油噴射系統(tǒng)、中置式高速調(diào)節(jié)可變氣門正時系統(tǒng),鋁缸體搭配大氣等離子涂層缸套,智能發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)模塊,無級可調(diào)機油泵等一系列先進技術(shù),在燃油經(jīng)濟性、動力性和駕駛感受方面較以往有明顯的優(yōu)化和提升。帕薩特Pro同樣提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇。然而,在加速性能上,帕薩特Pro的加速時間稍長。

智能配置加持,邁騰B9效果升級

論科技品質(zhì),一汽大眾絕對亮眼。在消費群體年輕化的趨勢之下,智能配置也越來越注重科技智能性。而邁騰B9提供了15英寸2K中控大屏、10.25英寸液晶組合儀表、11.6 英寸副駕屏,擁有手機互聯(lián)、在線音樂、語音控制等功能。全新一代邁騰B9還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、360度倒車影像等人性化配置,搭載了一汽大眾與大疆合作開發(fā)的IQ.Pilot系統(tǒng),針對中國路況開發(fā)的L2+級智能駕駛功能,輔助駕駛速度最高可達130km/h,高速自適應(yīng)巡航,更可以在低速城市路況結(jié)合前方碰撞預(yù)警、道路交通標(biāo)識識別實現(xiàn)自動跟隨,自動剎停和起步,自動保持車道,自動避險和對行車路況的監(jiān)測等全方位的主動安全保障功能,大大減少了用戶在駕駛過程中的操作,為用戶帶來燃油市場全新智駕體驗。而帕薩特Pro車內(nèi)空間寬敞,內(nèi)飾材質(zhì)上乘,提供了舒適的駕乘環(huán)境。

音響配置,邁騰的神秘面紗

在多媒體揚聲器方面,邁騰B9配備了哈曼卡頓音響系統(tǒng),擁有14揚聲器,為車主提供了影院級的體驗。16通道800W數(shù)字功放、6段均衡器及環(huán)繞聲,純澈/放松/現(xiàn)場/活力4種音效模式自由切換,為駕乘人員營造身臨其境的聆聽體驗。整車音質(zhì)經(jīng)過哈曼專家團隊定制調(diào)校,營造出音樂廳般的環(huán)繞立體聲效果,帶給用戶沉浸式音樂體驗。而帕薩特Pro在這方面則略有遜色,以實用為主。

綜合而言,邁騰B9在顏值、配置、尺寸上的表現(xiàn)是十分出彩的。因此邁騰B9在價格方面與同級別車型帕薩特Pro相似或更有優(yōu)勢,那么邁騰B9或許就有更值得首選了。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-12-09
智駕大橫評

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