近日，吉利汽車集團成功入選工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布的全國首批“無廢企業(yè)”典型案例。本次案例為工信部和生態(tài)部首次征集并發(fā)布，全國共19家企業(yè)入選，吉利汽車是汽車行業(yè)唯一入選企業(yè)，憑借行業(yè)領先的“全鏈條無廢管理模式”，以及在無廢設計、無廢制造、無廢供應鏈及無廢循環(huán)等方面的技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)秀表現(xiàn)，成為引導全國汽車制造業(yè)推行無廢生產(chǎn)方式，提高資源利用效率，實現(xiàn)工業(yè)固廢源頭減量和就地就近資源化利用的典范。

一直以來，吉利汽車集團積極響應“雙碳”國家戰(zhàn)略，從產(chǎn)品設計、生產(chǎn)制造和回收利用全過程，持續(xù)深入貫徹“無廢”理念，并將“無廢工廠”建設作為吉利踐行ESG戰(zhàn)略、推動生產(chǎn)端減污降碳的重要舉措，列入《智能吉利2025》戰(zhàn)略規(guī)劃，構(gòu)建集無廢設計、無廢制造、無廢供應鏈及無廢循環(huán)于一體的全鏈條無廢管理模式，全面推進零廢水排放、零廢物填埋、零有害物排放的“三零”綠色循環(huán)目標，打造行業(yè)首家“無廢”集團。

在“無廢設計”方面，吉利從研發(fā)階段就著力提升產(chǎn)品的可回收率，將綠色、低碳、無廢、可持續(xù)等理念應用于產(chǎn)品設計，積極推廣新材料、新工藝，提高循環(huán)材料使用比例，設計推出更多元的新能源汽車產(chǎn)品。目前，吉利銀河、中國星等產(chǎn)品的隔音墊、內(nèi)飾板均大量使用可再生材料制造，車身使用一定比例的再生金屬和塑料，使得產(chǎn)品可回收率提升至97%。規(guī)劃到2025年，主要零部件中循環(huán)鋼、鋁、塑料添加比例將分別達到20%、30%、25%。同時，吉利還加快新能源技術(shù)創(chuàng)新和替代燃料技術(shù)探索，大力推廣綠色甲醇汽車，并采用太陽能供能加氫制甲醇技術(shù)，有效回收工業(yè)尾氣中的二氧化碳，為新能源汽車提供優(yōu)質(zhì)能源，技術(shù)成熟度及產(chǎn)品投放規(guī)模方面都處于國際領先水平。

在“無廢制造”方面，吉利以《無廢工廠評價標準》持續(xù)開展無廢評價和改進，以節(jié)水節(jié)電降危廢為抓手，利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)大型用電設備的智能精準控制管理，引用伺服沖壓工藝，免中涂、干式噴房加循環(huán)風工藝等先進技術(shù)，實施中水回用、水性清洗液自行利用、廢膠回收再利用等措施，加速推進“無廢工廠”建設與認證。目前吉利已認證有6家“無廢”工廠，10家國家級綠色工廠和3家零碳工廠。

在“無廢供應鏈”方面，吉利實施供應鏈全生命周期管理，將“綠色低碳無廢”作為供應鏈準入及定點重要審核項，并納入供應鏈績效評價體系。通過無廢經(jīng)驗培訓、賦能幫扶、共享資源與無廢成果，引導供應鏈共享循環(huán)包裝、減少廢棄物產(chǎn)生，提升綠電使用比例，有效提升供應鏈的節(jié)能減排能力。目前已覆蓋50%供應商使用循環(huán)無廢包裝，20%供應商積極參與廢棄物管理。

此外，吉利還推動“無廢循環(huán)”，成立循環(huán)制造中心，以循環(huán)經(jīng)濟為導向，從循環(huán)車、循環(huán)件、循環(huán)材料、電池回收、車輛再生五個模塊，開展產(chǎn)品生命周期末端的無廢管理，建立可持續(xù)的資源循環(huán)生態(tài)。目前，集團已建成3個報廢車輛回收拆解點、12個報廢汽車回收網(wǎng)點、56個電池回收網(wǎng)點。2024年，吉利已整備循環(huán)車1200余輛，2萬余件循環(huán)件回流到后端市場。

正是憑借以上創(chuàng)新領先的無廢管理體系建設與踐行，吉利汽車才能成為入選國家級“無廢企業(yè)”典型案例的唯一汽車企業(yè)，這也是對吉利ESG戰(zhàn)略前瞻性布局和顯著成果的高度肯定，再次展現(xiàn)了吉利汽車的長期發(fā)展價值以及對社會可持續(xù)發(fā)展的卓越貢獻，印證了其“中國汽車企業(yè)ESG引領者”的標桿地位。

未來，吉利汽車集團將持續(xù)推進“無廢”工作，助力集團實現(xiàn)“2045年全鏈路碳中和”ESG戰(zhàn)略目標，為全產(chǎn)業(yè)鏈“無廢”及可持續(xù)未來做出更大貢獻，讓世界充滿吉利！