合久必分，分久必合，是歷史的必然，而在極氪和領(lǐng)克之間，更是審時度勢作出的理性選擇。

11月14日，吉利控股集團發(fā)布公告稱：吉利控股將向吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”，股票代碼：0175.HK）轉(zhuǎn)讓其所持有的11.3%極氪智能科技(以下簡稱“極氪”，股票代碼：NYSE： ZK)股份。交易完成后，吉利汽車對極氪的持股比例將增至約62.8%。同時，對領(lǐng)克汽車（以下簡稱“領(lǐng)克”）進行了股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，極氪將持有領(lǐng)克51%股份，領(lǐng)克其余49%的股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。

這意味著極氪和領(lǐng)克全面整合到同一個公司，兩個品牌在“分別”44個月后再度攜手。

愉觀車市了解到：極氪與領(lǐng)克將在技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、制造、營銷與服務(wù)和國際市場拓展等方面強化協(xié)同，提高技術(shù)創(chuàng)新實力，激發(fā)規(guī)模效應(yīng)。

目標(biāo)是2026年底將極氪、領(lǐng)克打造成為年產(chǎn)銷百萬級的全球領(lǐng)先高端豪華新能源汽車集團。

可以說，這是吉利針對當(dāng)下形勢以及自身優(yōu)勢作出的決定，也是對市場新機遇的一次機會抓取。??????????

雖然市場一片紅海，卷到極致都在低價甩賣，但吉利卻依然交出漂亮的成績。在剛剛過去的第三季度，吉利汽車業(yè)季再創(chuàng)新高，實現(xiàn)營業(yè)收入604億元，同比增長20%，單季收入創(chuàng)歷史最高水平；1-9月，吉利汽車實現(xiàn)營業(yè)收入1677億元，同比增長36%。同時，受益于規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化成效，第三季度，扣除非經(jīng)常性損益后股東應(yīng)占溢利27.6億元，同比增長116%。1-9月，公司的股東應(yīng)占溢利達130.5億元，同比增長358%，盈利能力進一步提升。

在增產(chǎn)又豐收的當(dāng)下，進行內(nèi)部調(diào)整，在愉觀車市看來，是吉利在備戰(zhàn)未來全力出擊。

逆流而上，抓住高端化機遇期

愉觀車市了解到：此舉在于對極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，理順股權(quán)關(guān)系，減少關(guān)聯(lián)交易，消除同業(yè)競爭，堅定不移推動內(nèi)部資源深度整合和高效融合。兩大品牌調(diào)整后，最大的好處是，未來極氪和領(lǐng)克將進行組織架構(gòu)資源整合，營銷前臺兩個品牌保持獨立，而后臺資源優(yōu)化整合提高效率。

可以說，這既是在汽車市場無序競爭，以低價取勝的當(dāng)下，行業(yè)中依然堅持向上的一顆新星，也是吉利在市場亂局中尋找到的新的機會。

俗話說：“人無遠慮必有近憂?！睂ζ髽I(yè)而言亦是如此，當(dāng)下的業(yè)績之下，對奉行馬拉松精神，考慮長久發(fā)展的吉利汽車而言，更多的是聚焦在未來之路上。

雖然第三季度報表亮眼，但汽車行業(yè)的寒風(fēng)，吉利顯然也早有洞察。汽車市場一片紅海，以降價求市場，可以看到的明顯特征是：除了價格越來越低，原來堅持純電路線的車企，也紛紛轉(zhuǎn)型混合動力，推出中低端，以求擺脫利潤困局，面對未來，在這一輪慘烈的競爭中，唯有能夠“活下去”才是關(guān)鍵。??????????

在此情形之下，仍在堅持情懷，堅持高端化的車企，被迫“降下身段”，而原來的老牌豪華車企，則由于在新能源智能化上的暫時性落后，在市場上也越來越被遺忘。

市場需要“新一代”的高端豪華新能源品牌，這對于手握銷量和利潤，同時在高端化上一直在堅持并獲得前期積累的吉利而言，就是很好的機會。??????????

成立于2016年的領(lǐng)克汽車，此前是吉利和沃爾沃的合資公司，此次股權(quán)調(diào)整后，沃爾沃也隨之退出領(lǐng)克的股東。沃爾沃不再持有領(lǐng)克汽車，帶來的最大好處是領(lǐng)克品牌不再受瑞典的效率限制，能夠在決策效率上明顯的提升。

但在全球市場，沃爾沃汽車將繼續(xù)支持領(lǐng)克在海外市場的運營合作及全球市場拓展，為全球Co客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

而納入極氪科技，由于極氪在定位上作為全球豪華科技品牌，以豪華，極致、科技’品牌調(diào)性已經(jīng)獲得認同，所以對領(lǐng)克品牌而言，本身也是加分項。同時，同一家公司之下，也會更好區(qū)分各自的品牌定位，領(lǐng)克“潮流、運動、個性”的品牌調(diào)性，也將進一步得到突出。同時更好避免兩個品牌之間“左手打右手”。???

未雨綢繆，合分合是審時度勢的選擇

大家知道，2019年3月，極氪第一款車的誕生，依托于領(lǐng)克首款純電動產(chǎn)品。領(lǐng)克品牌為其首款純電產(chǎn)品領(lǐng)克ZERO，爭取到大量粉絲追捧的時候，最后一刻，領(lǐng)克ZERO卻化身極氪品牌旗下第一款新車極氪001。

不過，理解的人都知道，在當(dāng)時的情況下，吉利在新能源戰(zhàn)略上要飛得更高，與當(dāng)時的新勢力品牌做正面的競爭，必須有更高更新的品牌來承載。而從傳統(tǒng)汽車起家的領(lǐng)克，雖然品牌定位中高端，具備直面合資企業(yè)，與德系全面競爭的能力，但在智能新能源時代，領(lǐng)克品牌的天花板是看得到的，難免在傳統(tǒng)能源品牌的資產(chǎn)上會有一點“拖累”。

雖然第一款純電動車花落極氪給領(lǐng)克品牌造成一定的壓力，但是也正是在這樣的大義之下，吉利集團成功塑造高端新能源品牌極氪，突破傳統(tǒng)品牌局限，直接進入到新勢力造車陣營，全面在純電領(lǐng)域展開競爭，成為高端新能源品牌的主流。

在過去的最卷,極氪品牌在純電市場的銷量表現(xiàn)依舊強勁,9月交付量達到21,333臺,實現(xiàn)了同比77%和環(huán)比18%的顯著雙增長。今年1-9月,極氪品牌累計交付量已攀升至142,873臺,同比增長高達81%。

而在高端品牌引領(lǐng)之下，吉利在新能源領(lǐng)域也一路飄紅，在吉利三季度報告中，吉利新能源產(chǎn)品（含吉利、領(lǐng)克、極氪）在第三季度銷量達22.6萬輛，第三季度國內(nèi)市場新能源滲透率超50%；1-9月吉利新能源總銷量達54.6萬輛，同比增長超93%，穩(wěn)居新能源品牌第一梯隊。

這樣業(yè)績的取得，與吉利在新能源品牌上的全面提前的戰(zhàn)略性布局是分不開的。極氦、領(lǐng)克和定位為主流市場的吉利銀河共同出擊，贏得吉利在新能源市場的份額。

不過，今非昔比。與三年多前相比，汽車市場的新能源品牌和產(chǎn)品越來越多，眼花繚亂不說，因為無序競爭帶來的成本壓力，考驗著每一個車企。很多企業(yè)甚至連生存都成為難題，而對于吉利來說，雖然市場規(guī)模擴大，利潤增長，但居安思危，未雨綢繆，是遠見更是格局。

是《臺州宣言》的理念更是馬拉松精神的堅持

實際上，對各品牌協(xié)同發(fā)展，提高創(chuàng)新能力、盈利性和可持續(xù)發(fā)展為目的戰(zhàn)略整合，也是貫徹《臺州宣言》的理念。

為了在激烈的市場競爭環(huán)境下脫穎而出，吉利控股今年9月發(fā)布了 《臺州宣言》，吉利控股董事長李書福宣布企業(yè)進入戰(zhàn)路轉(zhuǎn)型全新階段，以使吉利集團形成穩(wěn)健經(jīng)營的局面，為廣大用戶和投資者創(chuàng)造更大價值。

在 《臺州宣言》之后，吉利一邊推出全新的更具競爭力的品牌和技術(shù)，一邊進行自我的調(diào)整，甚至有些是自我反思和自我否定式的革新。

要知道，否定自己曾經(jīng)的戰(zhàn)略并作出調(diào)整并不容易，我們也可以看出吉利為了應(yīng)對長遠的決心，應(yīng)征了吉利長久以來一直堅持的馬拉松精神，不僅要跑得遠還要跑得穩(wěn)。

一方面是品牌的整合，如吉利將幾何并入銀河。而在極氪和領(lǐng)克進行戰(zhàn)略整合的同時，雷達品牌也進入吉利。

另一方面，是單一品牌的強化，如在幾何并入后，吉利銀河也實現(xiàn)了從“純電+電混、轎車+SUV”的產(chǎn)品矩陣，并拓展到A0~C級車型市場。

與此同時，吉利還發(fā)布了吉利正式發(fā)布全球新一代超級電混——雷神EM-i超級電混。由此吉利在混合動力上實現(xiàn)了EM-p和EM-i兩條技術(shù)路徑，以針對消費者的不同需求。

一系列的調(diào)整之下，2024年第三季度，吉利汽車銷量53.4萬輛創(chuàng)歷史新高，同比增長18.7%，銷量增速領(lǐng)先行業(yè)；1-9月總銷量達149萬輛，同比增長32.1%，已完成全年200萬輛銷量目標(biāo)的74.5%，達成率穩(wěn)居中國汽車品牌前列。

與此同時，無論是在純電、混動還是以“中國星”為主的燃油是市場，吉利紛紛取得歷史性突破。并憑借產(chǎn)品實力在海外市場再創(chuàng)新高 。第三季度，吉利汽車海外出口銷量達11.7萬輛，同比增長71%。在1-9月，吉利汽車海外出口累計銷量達31.4萬輛，同比增長68%，遠超同期中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的汽車出口同比增速。

可以預(yù)期的是，在富有遠見的調(diào)整之后，展望未來，一個更加品牌戰(zhàn)略清晰，重點明確，更加高效和內(nèi)部更加協(xié)同的吉利將順勢出現(xiàn)，將更有能力應(yīng)對全球經(jīng)濟新形勢和行業(yè)變革，并參與其中，推動新的市場格局的形成。