在當前的汽車市場中，B級車的選擇相對有限。邁騰B9剛上市不久，它定位在家用與商務之間。在17.99萬 - 24.69萬元這個價格區(qū)間內，邁騰B9是一款值得關注的車型。今天我們將重點對比邁騰B9與帕薩特Pro，以此來展現(xiàn)邁騰B9的獨特魅力。

邁騰B9外觀大革新

在外觀設計上，邁騰B9外觀部分采用大眾家族最新的設計語言，有的人說設計改得太過激進，也有人覺得看上去擁有更多運動風格，但由于審美判斷都比較主觀的，同時每個人的審美也不一樣，所以這里我們就不做美丑定義。盡管帕薩特Pro在外觀設計上提供了雙前臉設計，以滿足不同消費者的審美需求，展現(xiàn)出了濃厚的運動氣息，但邁騰B9的外觀設計似乎更能夠吸引那些追求時尚與活力的消費者的目光。

更多智能配置

在配置方面，雖然兩款車型都搭載全速自適應巡航系統(tǒng)，但與之相比，邁騰B9顯然更具優(yōu)勢，因為它與之增加了疲勞駕駛提示、駕駛模式切換、衛(wèi)星導航系統(tǒng)、并線輔助、大燈延遲關閉，HUD抬頭顯示，以及車內的語音識別控制系統(tǒng)和車載智能系統(tǒng)，主打降噪等。雖然帕薩特Pro在智能化配置上進行了全面升級，提供了數(shù)字化座艙和多屏聯(lián)動，但相比之下，邁騰B9在智能配置方面似乎更具優(yōu)勢，特別是在細節(jié)處理和豪華感的營造上，邁騰B9提供了更全面的智能駕駛輔助系統(tǒng)，展現(xiàn)了邁騰B9對科技與舒適性融合的深刻理解。

寬敞空間體驗實測

而在空間上，邁騰B9車長是4990mm、車寬是1854mm、車高是1487mm、軸距2871mm的數(shù)據(jù)，在中型車中也有不錯表現(xiàn)，具體以身高175cm的體驗者為例，將它的前排調整到舒適駕駛位后，頭部空間還有一拳，而保持前排不動，來到后排，腿部也能夠留出兩拳左右，頭部左右的頭部空間。帕薩特Pro的車身尺寸和邁騰B9不相上下，所以空間表現(xiàn)也是可以的。

綜合油耗出眾，強動力體驗

在動力上，邁騰B9搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率是162千瓦，還有350牛米的最大扭矩，百公里綜合油耗6.71L，而傳動裝置則是7速濕式雙離合變速箱，動力響應十分積極，油耗表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀。

而帕薩特Pro同樣搭載2.0T發(fā)動機，輸出350最大扭矩，雖然與邁騰B9的賬面數(shù)據(jù)相同，不過油耗表現(xiàn)卻是要遜色一些，百公里綜合油耗7.6L，而傳動裝置也是7速濕式雙離合變速箱，但看起來用車成本就高了一些了。

懸架系統(tǒng)的介紹

而在底盤部分，邁騰B9和帕薩特Pro均采用前麥弗遜，后多連桿的獨立懸架，同時邁騰B9底盤是偏向于運動的，所以開起來無論是加速超車時，它的駕駛感都很強烈。雖然帕薩特Pro在底盤部分同樣采用了前麥弗遜，后多連桿的獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適性，但在整體的駕駛體驗上，邁騰B9的懸架調校似乎更受青睞。邁騰B9的底盤偏向于運動，提供了更加直接的駕駛感，無論是加速超車還是行駛穩(wěn)定性，都能給駕駛者帶來更加強烈的駕駛體驗。這種調校使得邁騰B9在提供舒適性的同時，也不失駕駛樂趣，這在同級別車型中是一個顯著的優(yōu)勢。

邁騰B9確實是一款宜商宜家的車型，無論是家用還是商務出行，都能較好地滿足需求。它在與帕薩特Pro的對比中，在多個方面展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢。至于如何選擇，還得根據(jù)個人的實際需求來決定。那么，如果是你，你會在邁騰B9和帕薩特Pro之間做出怎樣的選擇呢？歡迎大家留言分享自己的看法。