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多維度解析,邁騰B9 vs 帕薩特Pro誰更能打動你的心?

汽車財社-太平洋號
以年輕人喜歡的方式揭露汽車行業(yè)內(nèi)幕,帶你看世界
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對于許多家庭而言,在選擇轎車還是SUV時往往會陷入兩難的抉擇。老司機們通常會建議消費者保持理智。在眾多轎車選擇中,邁騰B9是一個不容忽視的優(yōu)秀選項。那么在邁騰B9與帕薩特Pro之間,到底該如何抉擇呢?這就需要從多方面進行考量。

論配置水平,誰更具備明顯優(yōu)勢

對于家轎而言,現(xiàn)代消費者購車越來越看重科技搭載,比如車載大屏、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能等等,往往一項缺失就足以令消費者"轉(zhuǎn)投"選購其他車型,可以說科技配置關(guān)系非常密切。先看看邁騰B9,10.25英寸全液晶儀表、定速巡航、方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)加熱、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、車載空氣凈化器、無線充電等配置很高的配置,悉數(shù)搭載。車載互聯(lián)系統(tǒng)方面,邁騰B9還提供15英寸中控大屏,這套系統(tǒng)支持智能互聯(lián)系統(tǒng),只需要說一句"你好,大眾",便可以與車機實現(xiàn)語音交互,類似控制車窗等等。在日常中,這種操作可以有效降低駕駛安全隱患。此外,邁騰B9不僅可以實現(xiàn)語音交互,還可以通過手機APP遠(yuǎn)程控制車輛操作。眼下已經(jīng)進入秋天,下班前用手機啟動車輛并開啟空調(diào)進行降溫,確實非常實用。

而帕薩特Pro在配置上,明顯落后于邁騰B9,比如中控屏僅為9.2英寸、儀表盤尺寸僅為10.2英寸,智能互聯(lián)系統(tǒng)、定速巡航……對比下來發(fā)現(xiàn),在配置方面邁騰B9完勝。

論智能輔助駕駛,邁騰B9領(lǐng)先

在智能化下,汽車智能化被認(rèn)為是汽車"未來"。相對于帕薩特Pro在智能輔助駕駛層面的簡配,邁騰B9在這方面再次領(lǐng)先對手。邁騰B9可選裝智能駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車等智駕輔助功能。試想,在城市早高峰,啟動自適應(yīng)巡航,你需要做的就是打開領(lǐng)動音樂,可以輕松實現(xiàn)領(lǐng)動跟車,同時在領(lǐng)動下,你根本不用擔(dān)心車輛會偏離車道,始終保持領(lǐng)動姿態(tài),頃刻間便擁有領(lǐng)動好心情。

論動力性能,領(lǐng)動表現(xiàn)更出色

充滿活力的年輕人對于動力的追求,絲毫不亞于駕駛程度。比較慶幸邁騰B9和帕薩特Pro接近,但細(xì)品之后,你會發(fā)現(xiàn)邁騰B9為了將性能與油耗做到平衡,搭載1.5T動力系統(tǒng),匹配7DCT變速器,這套系統(tǒng)與帕薩特Pro的區(qū)別在于,能夠依據(jù)駕駛習(xí)慣自動快速調(diào)整變速箱的速比,為行車提供平順輸出,最大功率118kw,峰值扭矩250牛米,百公里綜合油耗僅僅5.8L。從功率上而言,帕薩特Pro同級別的最大功率為110kw,與邁騰B9接近,但是調(diào)教上顯然邁騰B9更加出色。再看看2.0T車型,兩車最大功率相同,都是162kw。對比下來,差距雖然不大,但還是可以看出,邁騰B9相比帕薩特Pro還是占了上風(fēng)。

綜合來看,邁騰B9在配置、智能輔助駕駛、動力性能等多方面都展現(xiàn)出比帕薩特Pro更全面的優(yōu)勢。無論是其豐富的宜商宜家實用配置,還是在智能科技方面的表現(xiàn),都表明邁騰B9在市場定位上很精準(zhǔn)。對于預(yù)算在20萬左右的消費者來說,邁騰B9是一個非常值得考慮的車型。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-10-20

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