未來你敢信？用戶只需通過手機一鍵呼叫，具備完全自動駕駛功能的車輛便能自動駕駛抵達。完成出行服務(wù)后，車輛可自行前往充電（無線感應(yīng)充電方式）和維護，實現(xiàn)全天候的高效運營。

北京時間10月11日，特斯拉舉辦的“We，Robot”發(fā)布會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克親自乘坐在一輛名為Cybercab的Robotaxi來到活動現(xiàn)場，這輛車未配備傳統(tǒng)方向盤和踏板。

本次發(fā)布會帶來以下兩款車型Cybercab、Robovan，以及1款Optimus人形機器人。本次發(fā)布會，特斯拉展現(xiàn)了無人駕駛和機器人領(lǐng)域強大實力，但不少人還是持觀望態(tài)度，特斯拉究竟是能重塑出行未來？還是挑戰(zhàn)重重？

1、無人駕駛出租車

Cybercab作為Robotaxi（無人駕駛出租車）的代表，在本次發(fā)布會上大放異彩，其摒棄了方向盤與踏板，其設(shè)計極具未來感。那流暢的流線型車身、獨特的兩門布局以及酷炫的剪刀門設(shè)計，既顯得十分拉風(fēng)，又充分彰顯出特斯拉于汽車設(shè)計領(lǐng)域的大膽革新。

Cybercab的成本將會低于3萬美元，折合人民幣約21萬，Cybercab的交通成本約為每英里30或40美分，有望降低人們的出行成本。另外，Cybercab還會配備相對完備的FSD能力，并且運用無線感應(yīng)充電的方式，從而為用戶締造全新的出行體驗。

2、無人駕駛廂式貨車

Robovan作為無人駕駛廂式貨車，作為無人駕駛的另一款車型，其具備一次裝載最多20人的能力，同時也能夠運輸貨物。它的運營成本偏低，每英里大概在10-15美分，這將極大程度地降低乘客與貨物的運輸成本，并且能夠減少環(huán)境污染。