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顛覆性價(jià)比寶來(lái)6.98萬(wàn)起售,揭秘其領(lǐng)先朗逸的秘密

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細(xì)品全新一代寶來(lái),其設(shè)計(jì)語(yǔ)言仿佛被賦予了生命,每一線條、每一曲面都精心雕琢,旨在打破常規(guī),與朗逸的穩(wěn)重氣質(zhì)形成鮮明對(duì)比,展現(xiàn)出更加年輕、更加動(dòng)感的姿態(tài)。內(nèi)飾布局上,更是將科技感與人性化完美融合,讓每一次觸碰都成為享受,每一眼凝視都充滿驚喜,這樣的蛻變,無(wú)疑是對(duì)“駕駛者之車”理念的一次深刻詮釋與升華。

外觀設(shè)計(jì)對(duì)比

一汽-大眾寶來(lái)外觀動(dòng)感時(shí)尚,呈現(xiàn)出的年輕化風(fēng)格說(shuō)是潮流趨勢(shì)也不為過(guò)。寶來(lái)采用一汽-大眾家族化設(shè)計(jì),動(dòng)感造型在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,特別配有鍍鉻飾條。前臉變化明顯,造型更加犀利,加上LED大燈加持,看上去非常有神。車身線條十分有力,營(yíng)造出強(qiáng)烈前臉的視覺感受。寶來(lái)設(shè)計(jì)要更加偏向駕駛員。一汽-大眾寶來(lái)在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)革新,一改傳統(tǒng)呆板的造型。在看朗逸的外觀設(shè)計(jì),其前臉變化不大,整體看起來(lái)偏向于沉穩(wěn)屬性。腰線從頭燈處延伸至尾燈,上揚(yáng)的設(shè)計(jì)賦予了車輛強(qiáng)烈的動(dòng)感。尾部造型也增強(qiáng)辨識(shí)度,與舊款車型相比變化并不大。好在朗逸的尾燈造型依舊保持犀利,內(nèi)部同樣采用了LED光源,照明效果十分出色。

車身尺寸對(duì)比

寶來(lái)此次升級(jí)尺寸變大了不少,車長(zhǎng)是4663mm、車寬是1815mm、車高是1473mm,軸距更是達(dá)到了2688mm,相比于朗逸也毫不遜色,坐著讓腿部承載得更為舒服,這個(gè)寶來(lái)設(shè)計(jì)好評(píng)獎(jiǎng)雞腿。而朗逸在尺寸上都落后于寶來(lái),在如今的A級(jí)車陣容中算是空間小的了,乘客坐進(jìn)朗逸后排,坐姿真的是很憋屈的,哪怕你身材比較瘦小,可在里面想伸伸腿做伸展動(dòng)作也是很不方便。。

內(nèi)飾風(fēng)格對(duì)比

進(jìn)入到車內(nèi),新一汽-大眾寶來(lái)采用淺灰配色,視覺上比較清新。配置豐富,全系標(biāo)配直接式胎壓監(jiān)測(cè),高配上面才會(huì)出現(xiàn)主動(dòng)剎車。不過(guò)除了最低配外,都會(huì)帶有天窗,而且尺寸不小。多功能方向盤的加入,讓駕駛者在行車過(guò)程中可以更加便捷地控制車輛的各項(xiàng)功能。

動(dòng)力輸出對(duì)比

動(dòng)力系統(tǒng)方面,寶來(lái)畢竟是在中國(guó)市場(chǎng)上深耕了這么多年,它在經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)相對(duì)朗逸更加給力。一方面,寶來(lái)全系采用T+D大眾黃金動(dòng)力組合,有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,分別為1.2T、1.4T、1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了7速DSG變速箱,這樣的組合帶來(lái)的好處就是,動(dòng)力更強(qiáng),加速更快,油耗更省。朗逸只有1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,就拿起步的1.5L+6AT動(dòng)力組合來(lái)說(shuō),朗逸的1.5L是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110馬力,峰值扭矩141?!っ?,動(dòng)力和油耗都比不上寶來(lái)。

駕駛?cè)乱淮鷮殎?lái),就像是穿梭在時(shí)間的隧道里,既能感受到它傳承的經(jīng)典與品質(zhì),又能體驗(yàn)到它帶來(lái)的創(chuàng)新與驚喜。每一次加速、每一次轉(zhuǎn)彎,都伴隨著車輛精準(zhǔn)的操控與穩(wěn)定的性能,讓人信心倍增,暢享駕駛的無(wú)限樂趣。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-10-13

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