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誰說極氪7X和樂道L60就是同一賽道?倆車目標(biāo)都一直對(duì)外

中國電動(dòng)車網(wǎng)-太平洋號(hào)
走在汽車領(lǐng)域前端,收盡天下汽車事。
+ 關(guān)注

看了極氪關(guān)海濤的最新轉(zhuǎn)發(fā),再回看某些人所謂的“辣評(píng)”

只能說能不能格局打開點(diǎn)

以前Model Y橫行的時(shí)候,唱衰國產(chǎn)純電車

現(xiàn)在到來國產(chǎn)家用車元年,出現(xiàn)極氪7X、樂道L60、智界R7……

又開始強(qiáng)調(diào)各種【比不起、沒面子】

這種論調(diào)能出現(xiàn)的很大原因,是說的人自己都沒試過這些車吧?!

家用車看中的續(xù)航和補(bǔ)能,7X是全系標(biāo)配全棧800V高壓

帶第二代金磚電池能做到10%-80%充電10分半鐘

行業(yè)中能與之匹敵的速率目前估計(jì)還沒出現(xiàn)

在配置上也主打一個(gè)“管飽”:8295智能座艙、自研21揚(yáng)聲器的ZEEKR Sound Pro音響、MPV標(biāo)準(zhǔn)打造的后排電動(dòng)組合沙發(fā)、雙Orin-X智駕芯片和激光雷達(dá)……

不深究樂道L60的架構(gòu)、補(bǔ)能效率、配置

在操控質(zhì)感上,L60使用的雙球節(jié)麥弗遜

質(zhì)感上也許比byd要好,但調(diào)校還得看蔚來舍不舍得下本

7X采用的寶馬五系同款雙叉臂懸掛,底子上就有著不小差距

你可以說某些銷售的指向性太偏了,但不得不承認(rèn),人家說得真沒毛病

#汽場全開##國產(chǎn)新能源殺入豪華車市場#

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-09-27

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