近期，有關(guān)豐田集團(tuán)旗下的Lexus（雷克薩斯）品牌計(jì)劃在中國(guó)上海獨(dú)資設(shè)立生產(chǎn)工廠的傳聞不斷發(fā)酵。最新的消息顯示，Lexus計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)型將包括UX車(chē)系的純電動(dòng)力車(chē)款UX300e，以及另一款尚未公布的全新電動(dòng)車(chē)型。引人注目的是，這些在中國(guó)生產(chǎn)的車(chē)輛未來(lái)將不僅限于中國(guó)市場(chǎng)，還計(jì)劃銷(xiāo)往日本等海外市場(chǎng)，盡管官方尚未對(duì)這些傳言作出正式回應(yīng)。

一個(gè)月前，市場(chǎng)便開(kāi)始流傳Lexus將模仿Tesla的模式，在中國(guó)獨(dú)資建立電動(dòng)車(chē)工廠。如果這一計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn)，Lexus將享受與Tesla相似的優(yōu)惠政策，包括稅收減免、地方政府支持以及土地授權(quán)等，同時(shí)擁有工廠的完全控制權(quán)。然而，據(jù)知情人士透露，鑒于中國(guó)政府對(duì)外資企業(yè)設(shè)廠的嚴(yán)格控制，Lexus的這一獨(dú)資建廠計(jì)劃可能面臨諸多挑戰(zhàn)，短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。

值得注意的是，Lexus在中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)將大量采用本土零部件，其使用率預(yù)計(jì)超過(guò)95%。目前，Lexus的電動(dòng)車(chē)型選擇尚且有限，主要包括品牌首款純電動(dòng)車(chē)系RZ和UX車(chē)系中的UX300e。RZ車(chē)型僅在日本愛(ài)知縣生產(chǎn)，而UX300e則在福岡縣生產(chǎn)。據(jù)悉，Lexus計(jì)劃將UX300e的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)，并最終將其出口至日本及其他海外市場(chǎng)，這似乎預(yù)示著日本工廠未來(lái)可能會(huì)停止生產(chǎn)該車(chē)型。此外，據(jù)和泰汽車(chē)宣布，Lexus UX300e將于2024年5月停止銷(xiāo)售。

Lexus還計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)一款全新的電動(dòng)車(chē)型，預(yù)計(jì)為2024年北京車(chē)展上亮相的LF-ZC或LF-ZL概念車(chē)之一的量產(chǎn)版。這兩款概念車(chē)型在發(fā)布時(shí)已宣布，預(yù)計(jì)在2026年推出相應(yīng)的量產(chǎn)車(chē)型。這一舉措不僅展現(xiàn)了Lexus對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，也反映了其在全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局和戰(zhàn)略規(guī)劃。隨著全球汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的加速，Lexus在中國(guó)的生產(chǎn)計(jì)劃無(wú)疑將成為其品牌發(fā)展的重要里程碑。