近日，有媒體報(bào)道，據(jù)特斯拉內(nèi)部記錄顯示，截至6月17日，特斯拉全球員工總數(shù)為121,000 人，其中包括臨時(shí)工。參考特斯拉去年第四季度的文件顯示，截至去年12月31日，特斯拉在全球擁有140473名員工。用兩個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比可以看到，特斯拉的全球員工減少了近2萬人左右，這也意味著特斯拉今年為止裁員或已超14%。目前，針對(duì)這一說法，特斯拉尚未進(jìn)行回應(yīng)。

實(shí)際上，對(duì)于特斯拉今年裁員超過14%這個(gè)消息，并不意外。早在4月份，特斯拉CEO馬斯克就發(fā)布全員信宣布，特斯拉將在全球裁員10%以上。在信中，馬斯克表示裁員是為了降本增效，為特斯拉下一階段的發(fā)展做好準(zhǔn)備。參考截至2023年年底，特斯拉在全球范圍內(nèi)的員工數(shù)量，不難算出此次馬斯克宣布的裁員將有超1.4萬名員工受到波及。其中，美國和中國地區(qū)成為了裁員的重災(zāi)區(qū)。

值得一提的是，特斯拉的裁員消息不單單在4月傳出，5月份市場(chǎng)有消息稱，在馬斯克發(fā)布的一份備忘錄內(nèi)容顯示，特斯拉整個(gè)超級(jí)充電團(tuán)隊(duì)被解散。據(jù)了解，此次特斯拉超級(jí)充電團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人麗貝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新產(chǎn)品負(fù)責(zé)人丹尼爾·何(Daniel Ho)兩個(gè)高管攜整個(gè)團(tuán)隊(duì)約500名員工離職。隨后，又有媒體報(bào)道，特斯拉新一輪裁員已開啟，涉及到特斯拉軟件、服務(wù)、工程等部門。

對(duì)于裁員一事，馬斯克曾指出，裁員主要是因?yàn)楣灸承╊I(lǐng)域的角色和工作職能出現(xiàn)了重復(fù)，裁員可以降低成本提高生產(chǎn)率，為公司下一階段的增長(zhǎng)作準(zhǔn)備。

當(dāng)然，特斯拉的裁員與其一季度的銷量不佳及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈有一定的關(guān)聯(lián)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：今年一季度，特斯拉全球銷量為38.6萬輛，同比下滑8.5%，低于市場(chǎng)預(yù)估的44.9萬輛。銷量不佳，財(cái)務(wù)狀態(tài)也同樣不理想。據(jù)特斯拉發(fā)布最新的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示：一季度特斯拉營業(yè)收入為213.01億美元，同比下滑8.69%，一季度凈利潤為11.3億美元，同比下滑55.07%。毛利率方面，一季度的毛利率為17.4%，低于去年同期的19.3%。

為此，特斯拉方面也表示：將加速推出更廉價(jià)的經(jīng)適車型，計(jì)劃2025年初投放到市場(chǎng)，甚至不排除提前到2024年后期。此外，為了激勵(lì)員工，前幾日有消息稱，馬斯克近期透露，特斯拉計(jì)劃將為表現(xiàn)出色的員工提供股票期權(quán)，獎(jiǎng)勵(lì)為公司做出杰出貢獻(xiàn)的人。

今年，車企們的價(jià)格戰(zhàn)越發(fā)的激烈，特斯拉在國內(nèi)的市場(chǎng)份額也遭到了搶奪。對(duì)于消費(fèi)者而言，特斯拉不再是唯一的選擇，同級(jí)別的車型有的更具競(jìng)爭(zhēng)力。此外，特斯拉的推新速度與其他車企相比較為緩慢。目前，特斯拉全球在售車型僅有Model 3、Model Y、Model S及Model X四款車型。

雖然說，裁員在一定程度上可以降低成本，但要真正解決問題，最終還得用銷量說話。對(duì)于今年的銷量增長(zhǎng)率，特斯拉官方曾預(yù)計(jì)，將低于去年的增長(zhǎng)率。這或許也是外界猜測(cè)后續(xù)特斯拉還將開啟裁員的原因之一。

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