自5月28日上市以來(lái)，開(kāi)啟油耗2時(shí)代的秦L DM-i一炮打響，收獲全網(wǎng)關(guān)注并榮登多個(gè)主流平臺(tái)熱搜榜，被網(wǎng)友贊為“工業(yè)奇跡”。至此，比亞迪的秦L DM-i與秦PLUS組成“大小秦”雙車(chē)同堂的局面，“中級(jí)新王”攜手“A轎冠軍”絕殺合資燃油。

“大秦”秦L DM-i劍指中級(jí)，讓中級(jí)轎車(chē)賽道“卷”起來(lái)，首搭第五代DM技術(shù)，百公里NEDC虧電油耗僅2.9L、滿油滿電綜合續(xù)航2100公里，全面引領(lǐng)中級(jí)轎車(chē)“大而省油”的新趨勢(shì)，堪稱工業(yè)奇跡。秦L DM-i以“逆天”產(chǎn)品力，向合資燃油轎車(chē)最后的保留地發(fā)起直面沖鋒，成為2024開(kāi)年以來(lái)最具實(shí)力的中級(jí)新王。

“小秦”秦PLUS是改變中國(guó)A轎市場(chǎng)格局、擊潰合資燃油壟斷的功勛車(chē)型，擁有快、省、靜、順、綠的顛覆性用車(chē)體驗(yàn)，產(chǎn)品力降維打擊同級(jí)別燃油車(chē)。上市后，接連斬獲A轎銷(xiāo)冠、轎車(chē)銷(xiāo)冠、全品類(lèi)汽車(chē)銷(xiāo)冠，留下里程碑式的發(fā)展印記。

“大小秦”雙車(chē)同堂，為用戶提供了多樣選擇。秦PLUS DM-i起售價(jià)7.98萬(wàn)元，性能碾壓同級(jí)合資燃油車(chē)，更有極致的性價(jià)比，非常適合事業(yè)起步、通勤代步的剛需之選。秦L DM-i起售價(jià)9.98萬(wàn)元，將中級(jí)車(chē)?yán)?0萬(wàn)以內(nèi)，并提供更極致的節(jié)能、續(xù)航表現(xiàn)，適合作為國(guó)人出行的一步到位、品質(zhì)進(jìn)階之選。

“大小秦”雙車(chē)同堂，引領(lǐng)全球插混進(jìn)入中國(guó)時(shí)刻，從A級(jí)到中級(jí)給了本就風(fēng)雨飄搖的合資燃油轎車(chē)沉重一擊，彰顯了中國(guó)力量。