隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步和消費(fèi)者安全意識(shí)的提升，皮卡與家用SUV在安全性能上的差距正逐漸縮小。福特游騎俠作為這一變革的代表車型，不僅繼承了皮卡的實(shí)用性和多功能性，更在安全性上達(dá)到了新的高度，足以與主流家用SUV相媲美。

五星安全碰撞成績(jī)實(shí)力的再次印證

在最新的C－NCAP碰撞測(cè)試中，福特游騎俠以優(yōu)異的成績(jī)獲得了五星安全評(píng)級(jí)。這一成績(jī)是對(duì)其車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全配置的充分肯定。在碰撞測(cè)試中，福特游騎俠表現(xiàn)出了出色的抗沖擊能力和乘員保護(hù)效果，無論是在正面碰撞、側(cè)面碰撞還是主動(dòng)安全測(cè)試中，都能為乘員提供最大程度的保護(hù)。

值得一提的是，這次碰撞測(cè)試車型，選用的是低配置版本車型，結(jié)果讓人很意外，福特游騎俠綜合得分率竟然高達(dá)到90％，與漢蘭達(dá)的91％相媲美?？梢钥隙ǖ氖牵Ｌ赜悟T俠在入門車型就達(dá)到了高安全標(biāo)準(zhǔn)。不僅是中國(guó)首款榮獲五星安全認(rèn)證的皮卡，同時(shí)還擁有歐洲E－NCAP和澳洲A－NCAP的五星安全認(rèn)證，成為全球首款集齊三大五星認(rèn)證的皮卡車型。

堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)安全的基石

這一出色成績(jī)的背后，與福特游騎俠自身過硬實(shí)力密不可分。即便是低配置版本車型，也采用了堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。其在車身關(guān)鍵部位采用1580MPa高強(qiáng)度硼鋼，強(qiáng)度是普通鋼材的四倍，確保了車身在發(fā)生碰撞時(shí)，起到第一道防護(hù)作用。同時(shí)，它還巧妙的精心設(shè)計(jì)，尤其是那根液壓管梁，它在受到撞擊時(shí)通過多個(gè)薄弱點(diǎn)定向疏解沖擊力，有效避免了不可控的變形，從而保護(hù)了乘員艙的安全。這種設(shè)計(jì)思路，在很大程度上減輕了撞擊對(duì)車內(nèi)乘員的傷害。

不僅如此，高版本車型還配備了豐富的安全氣囊數(shù)，其最高配備了8個(gè)安全氣囊，包括前排主副駕正面氣囊、側(cè)面氣囊、膝部氣囊、兩側(cè)貫通式側(cè)氣簾，以及55L的超大正面氣囊。這樣出色的安全實(shí)力，使得福特游騎俠完全有實(shí)力與主流SUV相抗衡。

除了被動(dòng)安全性能出色外，福特游騎俠在主動(dòng)安全方面也毫不遜色。高配車型可通過OTA升級(jí)，可以解鎖L2．9級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。這些系統(tǒng)能夠在駕駛員反應(yīng)不及時(shí)或疏忽時(shí)，提前預(yù)警并采取措施，有效避免事故的發(fā)生。在城市駕駛中，這些主動(dòng)安全配置尤為實(shí)用，能夠幫助駕駛員應(yīng)對(duì)復(fù)雜的交通狀況。要知道，目前很多主流SUV都沒有達(dá)到這個(gè)級(jí)別，可以想象的是，福特游騎俠已經(jīng)領(lǐng)先對(duì)手不止一個(gè)level了。

“BuiltFordTough”理念鑄就安全之魂

當(dāng)然，福特游騎俠的安全性能如此卓越，離不開福特汽車一貫秉承的“BuiltFordTough”理念。這一理念強(qiáng)調(diào)車輛的耐用性、可靠性和安全性，確保每一款福特車型都能在惡劣環(huán)境下表現(xiàn)出色。在福特游騎俠的研發(fā)過程中，這一理念貫穿始終，從車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到安全配置的選擇，都體現(xiàn)了福特對(duì)安全性的高度重視。

其原型車通過堪稱“汽車報(bào)廢試驗(yàn)場(chǎng)”的福特尤楊斯山車輛試驗(yàn)場(chǎng)（YYPG）全面測(cè)試，需要經(jīng)歷7×24小時(shí)，連續(xù)4個(gè)月的艱苦耐久性測(cè)試，模擬真實(shí)環(huán)境下使用10年的車輛磨損。這種遠(yuǎn)超行業(yè)30％的耐久測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，使得單臺(tái)車驗(yàn)證里程長(zhǎng)達(dá)150萬公里，從而確保了福特游騎俠在各種極端條件下的穩(wěn)定性和安全性。

綜上所述，福特游騎俠在保障安全方面并沒有因?yàn)閮r(jià)格定位而妥協(xié)，即便是入門級(jí)車型，也有高規(guī)格的安全配置，讓每一位乘客都能享受到同等級(jí)別車型中的最高安全標(biāo)準(zhǔn)。福特游騎俠的這一做法，成功打破了傳統(tǒng)皮卡與家用SUV在安全性能上的界限。它讓人們看到，皮卡車型同樣可以擁有與家用SUV相媲美的安全性能，甚至在某些方面更勝一籌。這種跨界融合的創(chuàng)新思維，無疑為汽車市場(chǎng)帶來了新的活力。