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捷途旅行者將推出7座版,車長(zhǎng)增加249mm,搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

JR車聞-太平洋號(hào)
車評(píng)人,閱車無數(shù),擅長(zhǎng)新車導(dǎo)購(gòu)、車輛評(píng)測(cè)、汽車改裝、汽車文化…
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捷途旅行者將會(huì)推出7座版本,新車的申報(bào)信息及申報(bào)圖均已經(jīng)出現(xiàn)在最新一期的工信部目錄。據(jù)悉,新車的車身長(zhǎng)度將會(huì)相對(duì)現(xiàn)款在售車型明顯增加,同時(shí)車內(nèi)采用7座布局,而動(dòng)力則依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然目前官方仍未透露新車的發(fā)布時(shí)間,但既然已經(jīng)上了目錄,相信時(shí)間也不會(huì)太久了。

從申報(bào)圖可以看到,它的外觀設(shè)計(jì)跟在售的五座版基本一致,但同時(shí)也不難發(fā)現(xiàn)它的車身長(zhǎng)度也確實(shí)增加了不少。據(jù)申報(bào)信息顯示,它在軸距保持2800mm不變的前提下,車身長(zhǎng)度增加到了5034mm,較之于五座版增加了249mm之多,而寬度和高度則跟五座版相同。

很明顯,它仿效了路虎衛(wèi)士130的做法,把增加的車身長(zhǎng)度放在了車尾位置,明顯更大的后備廂空間容納多兩張座椅自然是不成問題的。值得一提的是,雖然是硬生生地拉長(zhǎng)了車尾,但從申報(bào)圖來看,它的外觀并沒有路虎衛(wèi)士130那種不協(xié)調(diào)的觀感。

話雖如此,但加長(zhǎng)的車尾也帶來了不良的影響,它的接近角/離去角分別是28°、17°,較之于五座版的28°、30°,離去角明顯縮減,通過性自然也被削弱了不少。動(dòng)力方面,它搭載型號(hào)為SQRF4J20的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是187kW(254馬力)、最大扭矩是390?!っ?,跟在售的五座版相同。另外,它可以選裝拖鉤孔、連接球頭、電連接器等牽引專用裝置,最大牽引總質(zhì)量為1600kg。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-04-16
智駕大橫評(píng)

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