新能源汽車快速發(fā)展的當下,HEV車型逐漸走進了更多人的視野。HEV技術(shù)在提高車輛的能量利用效率的同時,還有助于延長行駛里程,能夠更好地滿足消費者用車需求。當前熱銷的江淮瑞風M3 HEV就是一款極具性價比的混動車型,充分展現(xiàn)了混動MPV該有的實力和產(chǎn)品優(yōu)勢。

相較于燃油車和純電動車,瑞風M3 HEV沒有續(xù)航焦慮,還兼顧了經(jīng)濟性的油電混動汽車(HEV),相對來說更符合當下消費群體的經(jīng)濟用車需求和補能條件。因為從具體的用車場景來看,目前市面上大部分插電混動汽車的純電續(xù)航都在50-150km之間,這意味著用戶如果想要擁有經(jīng)濟節(jié)能的用車體驗,就需要頻繁的充電,而這也再次陷入了純電動汽車的用車焦慮之中。瑞風M3 HEV的動能回收可將車輛在制動或滑行過程中產(chǎn)生的多余動能,轉(zhuǎn)化為電能儲存于電池中,以供后續(xù)車輛行駛時使用,無需充電,很好地緩解了用戶焦慮。

瑞風M3 HEV車型采用智能發(fā)電系統(tǒng)+P4驅(qū)動電機+高功率電池的技術(shù)路線,驅(qū)動電機的峰值功率130kW,峰值扭矩320Nm,搭載新一代同軸式電驅(qū)后橋,通過固定速比讓動力響應(yīng)迅速且有力,還能替代傳統(tǒng)變速箱,實現(xiàn)自動擋功能,駕駛更輕松。也正是得益于獨特的混動技術(shù)路線,能夠讓發(fā)動機始終運行在最佳燃油經(jīng)濟曲線上,實現(xiàn)3.1kWh/L的油電轉(zhuǎn)化率,對比1.5T/1.8VVT純?nèi)加蛙囆徒档图s20%油耗,用車成本更低。

除了HEV身份帶來的優(yōu)勢之外,瑞風M3 HEV還有一些其他的“加分項”。例如,在科大訊飛智能語音的加持下,為用戶提供全時段、全速度、全覆蓋的智能服務(wù),用戶無需動手就能完成藍牙免提電話、在線導航、在線視頻、在線音樂等功能操作,打造智能化用車體驗;車身尺寸達5145mm×1765mm×1900mm,軸距長達3110mm,帶來高達5.7立方米的超大容積,不管是拉人還是載貨都能輕松應(yīng)對;車內(nèi)座椅還可以靈活調(diào)整,進一步釋放車內(nèi)空間,利用率更高。

定位10萬級混動MPV,瑞風M3 HEV讓用戶真正感受到了混動車型的優(yōu)勢所在,滿足了強動力、低油耗、更實用的實際用車需求。隨著瑞風M3 HEV上市,也進一步豐富了江淮瑞風新能源MPV矩陣,夯實其在市場上競爭力。