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魏牌首款轎車(chē)!沙龍汽車(chē)將復(fù)活

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注-太平洋號(hào)
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據(jù)《36氪》報(bào)道,長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃在今年重啟沙龍品牌,該品牌項(xiàng)目將整合到魏牌旗下。沙龍品牌首款產(chǎn)品機(jī)甲龍,將以魏牌旗下首款轎車(chē)的身份在下半年發(fā)布,重啟后的機(jī)甲龍將在保定徐水工廠(chǎng)量產(chǎn)。

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沙龍是長(zhǎng)城汽車(chē)2020年底新規(guī)劃的高端汽車(chē)項(xiàng)目,首款量產(chǎn)車(chē)——沙龍機(jī)甲龍于2021廣州車(chē)展上亮相,新車(chē)定位純電動(dòng)轎跑車(chē)。沙龍汽車(chē)表示,未來(lái)將成為40-80萬(wàn)元中國(guó)豪華純電第一品牌。沙龍是長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)^魏牌、坦克之后推出的第三個(gè)定位高端品牌,也是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下第六個(gè)汽車(chē)品牌。

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當(dāng)時(shí),沙龍機(jī)甲龍推出包括常規(guī)版、重裝版以及首發(fā)限量版車(chē)型,其中限量版車(chē)型限量于2021廣州車(chē)展上上市,官方建議零售價(jià)為48.8萬(wàn)元,至于其它車(chē)型伴隨著沙龍品牌的整合最終石沉大海。

申報(bào)圖顯示,常規(guī)版機(jī)甲龍整體造型布滿(mǎn)硬核元素,再配合上一系列運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)元素,讓這款車(chē)擁有較強(qiáng)的攻擊性,造型上也是相對(duì)貼合車(chē)型命名。同時(shí),該車(chē)還將會(huì)配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵以及矩陣式遠(yuǎn)近光一體LED大燈。

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內(nèi)飾方面,機(jī)甲龍采用全新布局,搭載由5塊交互屏幕組成的交互生態(tài),其中全液晶儀表盤(pán)尺寸為10.25英寸,27英寸高清一體屏被分為了三個(gè)顯示部分,駕駛員正前方則是一塊25英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),可以顯示導(dǎo)航、輔助駕駛等多方面信息。此外,方向盤(pán)兩側(cè)也配備了觸控屏幕,可以控制輔助駕駛或是其他功能。

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動(dòng)力方面,沙龍汽車(chē)官方表示機(jī)甲龍將配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率400千瓦,峰值扭矩763牛·米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快可達(dá)到3秒級(jí),提供賽道、舒適、雪地、經(jīng)濟(jì)等多種駕駛模式。還會(huì)配備布雷博前四活塞鋁合金固定卡鉗以及大尺寸前制動(dòng)盤(pán),同時(shí)還搭載CDC電控連續(xù)可調(diào)阻尼減震器。續(xù)航方面,機(jī)甲龍將匹配容量為115千瓦時(shí)電池組,CLTC工況下續(xù)航里程為802公里,并且到2023年時(shí)該車(chē)還將支持800伏、480千瓦超級(jí)快充技術(shù)。

2022年12月8日,長(zhǎng)城汽車(chē)宣布將整合旗下整車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)體系,歐拉和沙龍、魏牌和坦克將采用雙品牌運(yùn)營(yíng)的模式。長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁傅小康曾表示:“調(diào)整后,歐拉和沙龍,魏牌和坦克均將采用雙品牌運(yùn)營(yíng)的模式,進(jìn)一步集中優(yōu)勢(shì)資源,全面提升運(yùn)營(yíng)效率和協(xié)同,更好應(yīng)對(duì)2023年更趨激烈的競(jìng)爭(zhēng),打好全球化、高端化、新能源這三場(chǎng)戰(zhàn)役。”

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具體來(lái)看,歐拉和沙龍?jiān)诮M織管理上全面整合,形成專(zhuān)注純電的全新組織,進(jìn)一步增強(qiáng)在純電賽道的運(yùn)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)能力,產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)純電用戶(hù)全覆蓋。此次調(diào)整后,兩大品牌將專(zhuān)注于純電市場(chǎng)。

長(zhǎng)城汽車(chē)真的需要這么多品牌嗎?目前,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下?lián)碛泄?、長(zhǎng)城皮卡、坦克、魏牌、歐拉五大汽車(chē)品牌,如果重新復(fù)活沙龍汽車(chē),將成為第六個(gè)汽車(chē)品牌,即便是并入魏牌之中。此外,長(zhǎng)城汽車(chē)此前還被傳出將推出全新品牌,內(nèi)部代號(hào)為ZX,全新品牌將不通過(guò)現(xiàn)有渠道銷(xiāo)售,首款車(chē)型將是一款D+級(jí)的高端新能源轎車(chē),車(chē)長(zhǎng)達(dá)5500mm。

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2023年度,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)批發(fā)銷(xiāo)量123.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.29%。雖然實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長(zhǎng),但是按照長(zhǎng)城汽車(chē)公布的160萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)計(jì)算,長(zhǎng)城汽車(chē)顯然未能完成目標(biāo),完成率僅為77%。從長(zhǎng)城汽車(chē)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,哈弗是長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量支柱,也是其銷(xiāo)量走勢(shì)的風(fēng)向標(biāo),銷(xiāo)量占其整體的一半以上,全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.00%,坦克品牌同比增長(zhǎng)31.21%,是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下漲幅最大品牌。未來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)即便推出全新品牌,預(yù)計(jì)也很難成為市場(chǎng)走量品牌。

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聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀(guān)點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-02-28

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