在豪華汽車市場上，相信大家對寶馬、奔馳以及奧迪等汽車品牌不會陌生，其實豐田旗下同樣有一款豪華車型，它就是豐田世紀，前段時間豐田還推出了一款全新車型世紀SUV，新車不僅售價超過了百萬，有著更加舒適的乘坐空間，更是搭載了一臺強大的3.5升V6發(fā)動機，引入國內(nèi)市場之后售價預計將超過200萬。而今天要給大家介紹的這款車型售價更低，而且還是與全新豐田世紀SUV同平臺打造而來，豪華程度自然不差，而且同樣搭載了3.5升V6發(fā)動機，它就是全新雷克薩斯TX，目前新車已經(jīng)在海外正式上市，海外售價區(qū)間為55050-72650美元，約合人民幣40萬-53萬元，相比豐田世紀SUV過百萬的售價有著更強的性價比，那么新車的具體表現(xiàn)如何呢？就讓我們一起來看看吧。

通過新車的實拍圖可以看出，全新雷克薩斯TX在外觀方面采用了最新的家族式設(shè)計語言，前臉依舊是我們熟悉的風格，分體式進氣中網(wǎng)的運用讓前臉看起來更具層次感，上格柵造型纖細修長，并與兩側(cè)大燈組完美融為一體，不僅提升了視覺美感，還進一步提升了前臉的視覺寬度。大燈組炯炯有神，尤其在點亮的情況下形成了極強的科技效果。下中網(wǎng)采用了半封閉式設(shè)計，兩側(cè)霧燈處以及下方包圍處均運用了黑色裝飾覆蓋，再加上部分銀色裝飾的點綴，看起來動感十足。

作為一款主打空間實用的SUV車型，從車身側(cè)面來看新車確實非常大氣，一條硬朗的腰線貫穿前后，前后輪眉以及側(cè)裙處同樣運用了硬朗有力的線條設(shè)計，加上側(cè)裙處微微內(nèi)凹式的設(shè)計都展現(xiàn)出了非常不錯的光影效果，而且入版車型配備了20英寸的多幅式輪圈，中高配車型更是升級到了22英寸，其中500h F SPORT Performance車型還配備了造型更加獨特的輪圈樣式。細節(jié)方面，新車的B/C柱以及后視鏡進行了黑化處理，加上黑色行李架還營造出了一種懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，同時隱私玻璃也沒有缺席。車身尺寸方面為5159*1989*1781mm，軸距為2949mm，自然夠大的車身尺寸也為第三排更加寬裕的乘坐空間打下的基礎(chǔ)。

新車尾部整體飽滿圓潤，上方微微突出的尾翼處配備了高位剎車燈，兩側(cè)尾燈組采用了當下流行的貫穿式設(shè)計，紅色的光源搭配黑色的貫穿式裝飾條極為醒目，而且中間還內(nèi)嵌了英文標識。下方包圍造型簡潔大氣，同樣運用了大量的黑色裝飾點綴，加上部分橫向線條的運用還展現(xiàn)出了不錯的層次效果。

內(nèi)飾方面，新車采用了最新的家族式布局風格，左側(cè)是打孔皮革材質(zhì)包裹的三幅式多功能方向盤，前方是液晶儀表盤，中控處是一塊12.3英寸的懸浮式顯示屏，下方還保留了部分物理按鍵，加上造型精致小巧的擋把機構(gòu)，展現(xiàn)出了非常不錯的科技效果。用料方面，新車采用了大量的軟性材質(zhì)覆蓋，并有部分鍍鉻裝飾點綴，豪華感十足。配置方面，新車還提供了新一代的LSS+智能駕駛輔助功能、抬頭顯示以及21揚聲器Mark Levinson音響等。

空間方面，新車采用了三排座椅布局，前排座椅寬大舒適，而且前排處還采用了雙開式中央扶手，讓駕駛員和副駕乘客均可單獨打開，第二排座椅根據(jù)不同版本提供了兩種不同的布局，不管是獨立座椅的6座版還是60:40可折疊的7座版本，只需按下第二排座椅處的開關(guān)，座椅就會向前傾斜，滑動輔助彈簧就會將第二排座椅滑動并折疊起來，對于第三排進出更加方便。

動力方面，新車提供了多套動力系統(tǒng)，其中TX 350搭載了2.4T發(fā)動機，最大功率279馬力，最大扭矩430牛米，并有前驅(qū)和四驅(qū)供大家選擇，TX 500h搭載了由2.4T發(fā)動機加電動機組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率371馬力，最大扭矩555牛米，并配備了DIRECT4四驅(qū)系統(tǒng)和動態(tài)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，而TX 550h+則搭載了由3.5升V6發(fā)動機加電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航達53公里。