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舒適堪比百萬豪車,智能看齊第一梯隊,新到店的智己L7值得一試

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新春之際“新世界智慧駕控旗艦”智己L7迎來全新改款。全新智己L7重點在乘坐、外觀、內飾、操控、空間五大維度上做了優(yōu)化升級,同時智艙和智駕亦雙雙進化,為用戶帶來未來感十足的智能化體驗和百萬豪車級舒適乘車體驗,滿足了一人到全家的全場景出行需求。

全新智己L7升級表現(xiàn)中最大亮點是舒適性的提升。前排座椅全新設計,為身體提供更強的包裹感。主駕座椅有同級領先的14向電動調節(jié),副駕裝配了超長電動腿托,最大行程大50mm。

與此同時座椅坐墊長度都增加,前排座椅從520mm增加到540mm,同時后排膝部空間也增長36mm達到175mm。這讓全新智己L7的后排腿部空間可達1米,并擁有近1.5米后排橫向空間。后排座椅還新增同級罕有的電動調節(jié)功能,可實現(xiàn)25°到35°的調節(jié)范圍,滿足不同身高,不同體型,不同坐姿的舒適性需求。

此外其前排座椅支檔3擋加熱、3擋通風、按摩,以及腰托功能,后排座椅支持3擋加熱,3擋通風,按摩功能。尤其是按摩,提供3種力度,模擬專業(yè)的按摩手法,一次保持30min,腰肩獨立分區(qū)、8種模式可選的SPA級八點式按摩。其豪華程度不亞于百萬豪車。

此外,座椅材質也是國內少有的肯下血本的,采用德國巴伐利亞半苯胺材質,只有在邁巴赫級別的車上才使用的材料。乘坐體驗更加柔嫩、透氣、舒適。制作德國巴伐利亞真皮的頂級牛皮,每張牛皮上只有40%-50%優(yōu)質部位才能用于座椅制作,全球汽車行業(yè)應用比例不超過10%,一般只在價值百萬以上的頂級豪車上有大面積應用;全新L7座椅的選材上應用了半苯胺 Semi-aniline真皮,打破了該材質被百萬級豪車“壟斷”的歷史,也給30萬級別用戶帶來了更高級的體驗

在舒適升級的同時,全新L7智能進化也具有顛覆性。

最大變化之一是算力的大幅提升。有老款Xavier芯片升級至英偉達Orin X,算力提升近800%。算力進化同時視覺感知能力也全面進化。感知系統(tǒng)上,全新L7提供雙激光雷達,可提供城市NOA、通勤模式、高精度自動泊車等高階智駕能力。兩顆前向周視攝像頭像素由500萬提升至800萬,視覺感知能力極致增強,有效提高目標距離探測能力(其中前視廣角攝像頭視距提升24%、前視長焦攝像頭視距提升28%)升級后的前向周視攝像頭同時亦能作為行車記錄儀鏡頭,免去繁復的獨立硬件,同時提供可靠、高清的行車畫面實錄。

與算力和視覺進化同時全新L7搭載全程AI艙,新增“全畫幅數(shù)字駕艙屏”“一鍵AI代駕”“智己生成式大模型”“一路刷爆體驗SHUA”等顛覆性功能。

其中全域數(shù)字視野補盲可實現(xiàn):路口光效引導、側盲區(qū)光效提醒、側后盲區(qū)影像輔助、A柱盲區(qū)影像輔助、后視影像輔助等功能。這一功能能將所有交通敏感信息,在駕駛員第一視角高顯標注,一屏展現(xiàn)。

而行業(yè)首創(chuàng)的“一鍵AI代駕”,可實現(xiàn)“一鍵循跡”、“一鍵貼邊”、“一鍵脫困”等功能,將“停車難、倒車難、泊車難”等城市出行中的痛點場景交給AI代勞,讓駕駛變得簡單。

通過全程AI艙的搭載,全新L7實現(xiàn)整車全域融合,最大程度解決駕駛時的關注力消耗,實現(xiàn)更輕松更安全的出行體驗。

據(jù)悉,煥新后的“新世界智慧駕控旗艦”智己L7將陸續(xù)到店。智能進階,舒適升級的L7將是今年一款熱門的中大型純電轎車。如果今年有購車需求,尤其是家庭日常用車需求的,強烈推薦到店試駕感受它最新的階躍級變化和全新的產品力。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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2024-02-09
智駕大橫評

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