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正式上市的ID.7 VIZZION,成年輕人的“心儀之選”!

婷婷侃車-太平洋號
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當代年輕人成長在互聯(lián)網(wǎng)興起的時代,所以對于新生事物的接受及探索能力要更強。他們追求最智能的手機、最新的科技產(chǎn)品……但是看似隨性的年輕人消費起來卻又很理性,他們更愿意把錢花在他們感興趣和值得的地方。就像他們對于買車的態(tài)度,首先要顏值配置皆在線還要動力優(yōu)秀。在12月15日正式上市的ID.7 VIZZION就是年輕人的一個不錯選擇!

正式上市的ID.7 VIZZION,成年輕人的“心儀之選”!


外觀設計注重舒展和延展性
ID.7 VIZZION的外觀設計注重舒展和延展性,以家族最新設計語言打造,是追求極簡主義的豪華設計風格。車身長度達到了4956mm,超過了大多數(shù)純電動B級車型,給人帶來了足夠的舒適感和視覺上的延展性,修長的后懸賦予了ID.7 VIZZION優(yōu)雅的車尾,使車身側面呈現(xiàn)出勻稱得體的線條。1862mm的車寬也超越了同級別車型的水平,并配以優(yōu)秀的前后寬輪距創(chuàng)造出四輪外擴的視覺感受,這樣的設計為這款車帶來了寬敞穩(wěn)定且富有力量感的視覺效果。

正式上市的ID.7 VIZZION,成年輕人的“心儀之選”!


舒適性表現(xiàn)
一汽-大眾沒有因為定位就忽視駕乘舒適性,真皮包裹方向盤可以有效提高駕駛舒適度及安全性,ID.7 VIZZION軸距長達2965mm,帶來的后排以及后備箱空間足夠日常家庭多人出行使用,后排標配的是電動升降車窗,讓全車乘客都能享受到平等的乘坐舒適度。并且該車的安全配置豐富,有車身穩(wěn)定系統(tǒng),車道偏離預警,前方碰撞預警,車道保持輔助,主動剎車,多個安全氣囊,胎壓顯示,自適應巡航,360°全景影像等。使得該車達到L2級輔助駕駛級別,這在同級對手中會占據(jù)一定優(yōu)勢。

正式上市的ID.7 VIZZION,成年輕人的“心儀之選”!


動力和性能方面的表現(xiàn)
在續(xù)航方面ID.7 VIZZION提供了單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本車型,給了消費者更多選擇,百公里耗電量14.3kWh,CLTC續(xù)航里程超過了642公里,這也是目前市場上續(xù)航里程接近天花板級別的表現(xiàn)。零百加速僅5.2秒,這樣的表現(xiàn)對于追求加速性能的車友而言是個不錯的選擇。
三電安全方面
ID.7 VIZZION對每個電芯都進行了100%監(jiān)測,單個電芯的控制參數(shù)超過6800個,并且每個參數(shù)都比行業(yè)標準至少高出10%。新車采用“鎧甲電池”殼體機構,在抵御來自外界的撞擊同時還能夠隔絕來自電池內(nèi)部的起火風險,對于新能源消費者格外關注的電池安全,ID.7 VIZZION從電芯、模組到電池包進行多達436項的安全測試,全方位守護電池安全,保障用戶的每一次出行。

正式上市的ID.7 VIZZION,成年輕人的“心儀之選”!


ID.7 VIZZION本來只憑顏值就可以出圈,但是它偏偏還有超高的配置以及超強的性能,當下年輕人的購車喜好幾乎全部在其射程范圍內(nèi),對于那些注重用車成本又想與先進科技接軌的年輕用戶而言,ID.7 VIZZION將是他們的不二選擇!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
1.13萬
2023-12-28
智駕大橫評

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