#零跑汽車港股漲超5%一度至42港元#近期，零跑汽車股價(jià)持續(xù)走強(qiáng)引人矚目。11月28日，零跑汽車盤中一度漲超5%至42港元，股價(jià)創(chuàng)9月18日以來新高。隨著斯特蘭蒂斯戰(zhàn)略入股和股價(jià)上漲，零跑的市值也達(dá)到540億港幣新高度。

零跑股價(jià)上漲背后，或?qū)⑹鞘飞献羁旌献鹘桓钕⒌墓傩?1月20日，零跑汽車（09863.HK）完成了與斯特蘭蒂斯集團(tuán)（Stellantis）的股權(quán)交割。本次交易后，零跑汽車所得款項(xiàng)總額超85億港幣，斯特蘭蒂斯集團(tuán)則獲得了零跑汽車約20%的股權(quán)。從雙方官宣合作，到正式完成股權(quán)交割，僅用時(shí)25天。正是受益于斯特蘭蒂斯集團(tuán)入股的利好刺激，資本市場(chǎng)對(duì)零跑汽車的業(yè)績展望和未來發(fā)展前景持樂觀態(tài)度，使得零跑汽車股價(jià)近期持續(xù)走強(qiáng)。

除了Stellantis集團(tuán)入股帶來的市場(chǎng)利好因素外，零跑汽車在資本市場(chǎng)上的逆勢(shì)上漲，更源于其自身的強(qiáng)大實(shí)力和巨大的發(fā)展?jié)摿?。全域自研?yōu)勢(shì)與垂直整合能力，賦予零跑強(qiáng)大產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今年以來，零跑銷量節(jié)節(jié)攀升，月銷量不斷創(chuàng)歷史新高。本月截至11月26日，零跑累計(jì)銷量達(dá)到1.51萬臺(tái)，穩(wěn)坐新勢(shì)力二號(hào)位，如今零跑汽車正朝著更高的銷量目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。

回歸到零跑與Stellantis的合作，無疑是各取所求的結(jié)果。零跑汽車是中國成長最快且專注于新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一，擁有獨(dú)特的垂直整合體系及全域自研和生產(chǎn)制造能力，可以最大限度地快速推出適應(yīng)市場(chǎng)變化的有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。Stellantis集團(tuán)目前擁有14個(gè)標(biāo)志性汽車品牌，客戶遍布全球130多個(gè)國家，并在30多個(gè)國家開展生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，其是全球汽車行業(yè)中運(yùn)營效率、利潤及利潤率最高的汽車企業(yè)之一。通過這次合作，雙方可以相互借力，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共享新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展機(jī)遇，帶來互利共贏的利好。

在此次合作中，基于零跑全球卓越技術(shù)-LEAP 3.0架構(gòu)打造的零跑首款全球車C10，將作為零跑首款通過Stellantis集團(tuán)導(dǎo)入海外的車型，預(yù)計(jì)明年第三季度可以開始交付，從德、法、意、西等歐洲較發(fā)達(dá)、規(guī)模較大的市場(chǎng)開始，為全球汽車消費(fèi)者提供智能出行體驗(yàn)。

正如零跑汽車聯(lián)席總裁武強(qiáng)所說，完成交割只是萬里長征走完的第一步，目前來看，要實(shí)現(xiàn)明年第三季度開始在歐洲市場(chǎng)交付的目標(biāo)，零跑要做的功課還有很多，而要在海外占據(jù)一席之地則更加考慮企業(yè)本身的綜合能力。對(duì)于零跑而言，其進(jìn)軍海外的工程梯子已經(jīng)搭好了，后面就看其如何進(jìn)攻了。

#零跑市值達(dá)到540億港幣新高度# #C10明年一季度國內(nèi)上市# #C11月銷過萬成B級(jí)新能源SUV新標(biāo)桿# #C01躋身新能源中大型車零售銷量前三#