今天到店里一個寶馬iX3的車友之前他在我這邊升級了一套20寸的鍛造的輪轂，改完輪轂回去以后，越看他原車的剎車卡鉗越小，最后咬咬牙今天過來升級了一套寶馬的MP剎車卡鉗套裝，現(xiàn)在就分享一下這套IX3的改裝方案，給車友們參考一下

1.寶馬MP前四后一剎車前輪搭配395剎車盤，后輪搭配370剎車盤

2.20寸輪轂

3.米其林輪胎

4.50周年紀念標

5.品牌亮黑中網(wǎng)

寶馬高性能的原廠Mperformance剎車卡鉗套件，它是M復合高性能制動系統(tǒng)源于賽車技術，可以保持恒定的效率和制動衰減穩(wěn)定性。即使在極端的情況下也不會降低駕駛性能。各種高彈性材料確保了出色的穩(wěn)定性和長久耐磨性。其精確的操縱性，配合相對較低的重量，讓車輛跑得快，更要剎得穩(wěn)。寶馬原廠MP剎車套件和3系4系M高性能的前四后一不一樣。MP剎車采用的是前四后一的剎車卡鉗，是針對車型設計的，橋碼方面也是設計好了的，因此減少轉接橋的質量問題。此外，由于剎車碟是一體式，所以碟盤變形的情況幾率更小，這樣使制動系統(tǒng)更穩(wěn)定。MP剎車卡鉗帶有M字標，由brembo代工制造。搭配孔式制動盤，確保在潮濕路況下的響應性，并提高散熱能力。原廠MP卡鉗與原車卡鉗套件對比，不止是外觀上更勝一籌，性能方面，相對于原廠也更加優(yōu)越。。

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寶馬IX3升級改裝M Performance前四后一剎車卡鉗，原廠全新配件，帶有包裝

前輪搭配395尺寸的剎車盤，后輪搭配370尺寸的剎車盤

輪轂用的是國產(chǎn)20寸鍛造輪轂

客戶追求舒適性所以選擇搭配的是米其林的輪胎

寶馬50周年紀念標還是非常有個性，漂亮的

四個輪轂蓋上的寶馬50周年紀念標

寶馬原廠MP剎車卡鉗合個影

寶馬X3原廠后剎車卡鉗

寶馬原廠前輪MP大四大卡鉗

前輪寶馬MP395原廠半打孔盤

MP前輪4活塞原廠剎車片

寶馬X3定制20寸鍛造輪轂

最后的裝車效果還是非常漂亮的，非常飽滿