從最初的的原裝進(jìn)口，再到前幾年短暫的合資國(guó)產(chǎn)，雷諾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)際還是有一定的影響力的，而且也曾有幾款讓人印象深刻的經(jīng)典車(chē)型，包括SUV車(chē)型科雷傲和早前進(jìn)口的MPV車(chē)型風(fēng)景。而隨著今年初新一代雷諾Espace從上一代的MPV變身為SUV之后正式發(fā)布，新一代的雷諾風(fēng)景在近日的慕尼黑車(chē)展上也正式亮相了，而新一代的雷諾風(fēng)景也從MPV變成了SUV。

在變身為SUV之后，新一代雷諾風(fēng)景的外觀也是用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且新車(chē)也將會(huì)主打純電動(dòng)動(dòng)力，下面來(lái)詳細(xì)看一下。

前臉部分，新車(chē)使用了棱角分明的細(xì)窄大燈造型，內(nèi)部是LED光源，在前杠兩側(cè)還有豎向布局的條帶形燈帶，視覺(jué)效果很炫酷。中網(wǎng)使用了無(wú)邊框式的風(fēng)格，內(nèi)部是漸變式的六邊形格柵，整個(gè)前臉看上去很前衛(wèi)時(shí)尚。

新車(chē)定位緊湊級(jí)SUV，而C柱之后的部分看上去確實(shí)很緊湊，另外新車(chē)還使用了較短的前后懸布局。輪轂的造型很科幻，使用了雙色的不對(duì)稱式設(shè)計(jì)。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4470/1864/1571毫米，軸距為2785毫米。

尾部造型很簡(jiǎn)潔，尾燈造型似曾相識(shí)，內(nèi)部的光源結(jié)構(gòu)很別致。后杠下部使用了大面積的黑色護(hù)板裝飾，牌照框位于后杠上。

內(nèi)飾部分，中控臺(tái)采用了不對(duì)稱式的設(shè)計(jì)布局，液晶儀表盤(pán)和中控大屏的尺寸都很大，在兩款屏幕中間帶有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，中控屏右側(cè)是橫貫式空調(diào)出風(fēng)口的造型。中控臺(tái)下部貫穿式的布局延續(xù)了其前幾代MPV車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著不錯(cuò)的開(kāi)揚(yáng)感，而且很實(shí)用。

雖然是緊湊級(jí)SUV，但是后排空間表現(xiàn)很搶眼，地板是純平布局，后排座椅靠背能夠4/2/4比例折疊，有著不錯(cuò)的拓展性，后備箱的空間也比較規(guī)整。

新車(chē)會(huì)有兩種動(dòng)力版本，其中標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型最大功率為125千瓦，WLTP工況純電續(xù)航里程約420km；Long Autonomy車(chē)型最大功率為160千瓦，其WLTP工況純電續(xù)航里程超過(guò)620km。