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銀河L7用料扎實(shí)!宋PLUS DM-i、深藍(lán)S7這波輸?shù)牟惶?/h1>
微視觀點(diǎn)-太平洋號(hào)
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最近,銀河L7引起了廣大車(chē)友們的高度關(guān)注和熱議,因?yàn)樗男阅軓?qiáng)勁且智能化程度高,成為了眾人贊賞的焦點(diǎn)。與此相比,一直備受贊譽(yù)的宋PLUS DM-i冠軍版卻遭遇了嚴(yán)重的人氣下滑。連后來(lái)上市的深藍(lán)S7,都沒(méi)有辦法超越銀河L7。銀河L7實(shí)力真的有這么強(qiáng)嗎?自媒體“大飆車(chē)”對(duì)銀河L7和宋PLUS DMI冠軍版進(jìn)行拆車(chē)對(duì)比,讓我們來(lái)看看究竟。

看過(guò)拆車(chē)視頻的朋友都知道,銀河L7的性能非常強(qiáng)勁。銀河L7搭載全新一代雷神混動(dòng)8848系統(tǒng),裝備1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和雷神三擋變頻電驅(qū)系統(tǒng)。這不僅帶來(lái)出色的加速性能,還具備卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性能。百米加速僅需6.9秒,極速達(dá)到240km/h,綜合續(xù)航里程高達(dá)1370公里,百公里平均耗電油耗5.23L。而且銀河L7基于e-CMA架構(gòu)打造,還根據(jù)駕駛者的習(xí)慣和需求進(jìn)行調(diào)校,使整車(chē)的操控性能大幅提升。無(wú)論是市區(qū)擁堵道路還是高速公路,銀河L7都能夠出色的表現(xiàn),給駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。

不可忽視的是,銀河L7的智能化程度也非常高。配備L2級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng),還借助驍龍8155芯片和銀河NOS操作系統(tǒng)打造了同級(jí)獨(dú)有的智愛(ài)座艙,車(chē)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)、應(yīng)用開(kāi)啟以及語(yǔ)音喚醒速度都是同級(jí)最快的。配備了液晶儀表、中控屏以及超大尺寸副駕屏,是同級(jí)車(chē)中唯一三屏聯(lián)動(dòng)車(chē)型。

與之形成鮮明對(duì)比的是,宋PLUS DM-i冠軍版的表現(xiàn)并不如意。這款車(chē)無(wú)論在性能還是智能化方面都僅達(dá)到了普通混動(dòng)SUV的水平,表現(xiàn)并不出眾。宋PLUS DM-i冠軍版搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合單擋變速器,性能表現(xiàn)相對(duì)較差。百米加速需要7.9秒,最高時(shí)速只有175km/h,綜合續(xù)航里程為1245公里,百公里平均耗電油耗為5.3L。而且,宋PLUS DM-i的智能化配置也相對(duì)較低,沒(méi)有銀河L7那樣先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙技術(shù)。這使得整體用車(chē)體驗(yàn)大大滑坡,無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代人對(duì)高品質(zhì)智慧出行的需求。

而深藍(lán)S7的表現(xiàn)與宋PLUS DMI冠軍版相差不大,同樣的動(dòng)力組合結(jié)構(gòu),百米加速7.7秒,極速180km/h。同樣不如銀河L7的表現(xiàn)。

不論是在駕駛性能還是智能化配置上,銀河L7都能夠?yàn)檐?chē)主提供卓越的體驗(yàn),這遠(yuǎn)不是宋PLUS DMI冠軍版和深藍(lán)S7可以超越的。銀河L7的出現(xiàn)無(wú)疑給消費(fèi)者們帶來(lái)了更多的選擇,也為整個(gè)行業(yè)注入了新的活力。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-07-25

智駕大橫評(píng)

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