近日，我們從海外媒體處獲悉了一組全新寶馬i5到店的實(shí)拍圖，目前新車已經(jīng)在海外正式上市，作為寶馬5系的純電版車型，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及更加強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉國(guó)產(chǎn)版車型將于今年年底上市開(kāi)售，上市之后將與奔馳EQE轎車、奧迪A6 e-tron、特斯拉Model S等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

外觀方面，全新寶馬i5整體造型與燃油版車型保持一致，不過(guò)在細(xì)節(jié)方面有所不同，新車前臉依舊是我們熟悉的雙腎進(jìn)氣中網(wǎng)，中網(wǎng)內(nèi)部并沒(méi)有采用全封閉式設(shè)計(jì)，而且中網(wǎng)的邊框還采用了發(fā)光式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極強(qiáng)。兩側(cè)是全新造型的LED大燈組，下方包圍處還運(yùn)用了較大尺寸的黑色裝飾并與中網(wǎng)融為一體，兩側(cè)側(cè)進(jìn)氣口同樣進(jìn)行了黑色處理，突出的前唇以及引擎蓋上方多條硬朗有力的線條，讓前臉整體看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)、大氣。

修長(zhǎng)的車身讓新車看起來(lái)非常優(yōu)雅，圓潤(rùn)的腰線貫穿前后，加上側(cè)裙處微微上揚(yáng)的線條還呈現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的光影效果。B/C柱以及車窗裝飾條均采用了黑化處理，下方是大尺寸的多幅式輪圈，動(dòng)感十足。車身尺寸方面，海外版車型為5060*1900*1515mm，未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后全新寶馬i5也會(huì)提供長(zhǎng)軸版車型，相信其車身尺寸會(huì)比海外版車型更具優(yōu)勢(shì)。

尾部造型扁平運(yùn)動(dòng)，上方尾翼處還添加了一條黑色裝飾條，進(jìn)一步彰顯了新車的身份，兩側(cè)尾燈組造型修長(zhǎng)，內(nèi)部雙L造型的光源顯得非常有層次感。下方大尺寸的黑色包圍造型非?？鋸?，展現(xiàn)出了很強(qiáng)的性能感。

內(nèi)飾方面，新車采用了最新的家族式布局風(fēng)格，左側(cè)換裝了最新的平底三幅式多功能方向盤，并采用了皮革材質(zhì)包裹，粗細(xì)適中，相信握感會(huì)非常舒適。前方是12.3英寸全液晶儀表盤和中控14.9英寸懸浮式顯示屏，內(nèi)部提供了最新的iDrive 8.5系統(tǒng)，同時(shí)還首次引入AirConsole平臺(tái)以及全新自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，下方是電子撥動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu)，科技感十足。而且新車還配備了7系的環(huán)抱式交互氛圍燈帶，營(yíng)造出了較強(qiáng)的豪華風(fēng)格。

動(dòng)力方面，海外版車型搭載了升級(jí)者的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，入門版的eDrive 40采用了單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率250kW，最大扭矩400牛米，M60 xDrive則采用了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并搭載81.2kWh高壓電池組。