比亞迪旗下的仰望U8熱度一直不減，很多人拿它與奔馳的EQG做對(duì)比，關(guān)于仰望U8我們已經(jīng)了解了很多，但是奔馳EQG還遙遙無(wú)期，近日，從海外媒體獲悉，奔馳EQG量產(chǎn)版有望在今年年底正式亮相，2024年春季正式上市，在此之前，奔馳EQG在2023上海車展上也與大家見(jiàn)面了，同時(shí)部分信息也流露出來(lái)。

奔馳旗下的各個(gè)車型都在向電氣化方向發(fā)展，EQS、EQE等車型已經(jīng)上市，而且也得到了大部分用戶認(rèn)可，作為越野領(lǐng)域的代表車型，奔馳大G的純電版EQG也深受人們關(guān)注，從亮相的概念車來(lái)看，整體的外觀還是保留了燃油版大G的造型風(fēng)格，還是人們熟悉的方盒子設(shè)計(jì)，但是將前進(jìn)氣格柵還為了封閉式造型，而且車身周圍以及車頂處增加了多條LED光源。

還用到了雙色車身的設(shè)計(jì)，車門折頁(yè)同樣裸露在外，采用一組22英寸“鍋蓋”式輪轂，造型很獨(dú)特，尾部的背包邊緣也帶到LED光源，但是背包尺寸較小，具體用途目前未知，外觀的其他方面均與燃油版G級(jí)保持高度一致。

內(nèi)飾方面，新車并沒(méi)有采用奔馳最新的EQ家族風(fēng)格，依然保留的燃油版大G的經(jīng)典元素，懸浮式雙聯(lián)屏、圓形空調(diào)出風(fēng)口，三幅式平底多功能方向盤、副駕駛前方依然帶有扶手，而大G標(biāo)志性的三把鎖按鍵也有保留，雖然新車沒(méi)有“三把鎖”，預(yù)計(jì)會(huì)調(diào)整為駕駛模式選擇等功能（具體以官方公布為準(zhǔn)），所以坐進(jìn)車內(nèi)，完全感受不到它是一輛純電車型。

在動(dòng)力方面，它與仰望U8有所不同，雖然都是四輪四電機(jī)，但是仰望U8采用的是混動(dòng)系統(tǒng)，而EQG是純電版本，從此前的消息來(lái)看，新車的最大功率預(yù)計(jì)將超過(guò)600馬力，每個(gè)車輪可獨(dú)立控制，在電控系統(tǒng)的支持下，可實(shí)現(xiàn)原地掉頭等功能。

而EQG有望搭載100千瓦時(shí)電池組，預(yù)計(jì)提供兩種規(guī)格版本，一種是高能量密度電池，一種是磷酸鐵鋰電池，具備快充功能，在30分鐘之內(nèi)，可將電量從10%充至80%，因其整備質(zhì)量要比燃油版車型重，所以續(xù)航里程預(yù)計(jì)在500公里左右，而其電池布置在車輛底盤上，所以重心會(huì)更低，行駛穩(wěn)定性會(huì)更好。

新車目前還在測(cè)試階段，很多功能配置還在改進(jìn)，從整體的方向來(lái)看，新車會(huì)最大程度保留燃油版車型的設(shè)計(jì)和機(jī)械性能，雖然是純電車型，但是越野性能不會(huì)差，而普通版EQG上市以后，也將會(huì)推出AMG版EQG，性能將更加強(qiáng)悍，那么參考現(xiàn)款奔馳G級(jí)的售價(jià)，未來(lái)純電版本進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，你認(rèn)為售價(jià)能達(dá)到多少？評(píng)論區(qū)討論一下。