目前國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)正逐漸從增量時(shí)代，邁入存量時(shí)代，這種轉(zhuǎn)變也拉開了中國(guó)汽車消費(fèi)升級(jí)的序幕，國(guó)內(nèi)很多的自主品牌都開始向著高等的汽車市場(chǎng)發(fā)展。而在汽車行業(yè)在電動(dòng)化和智能化方向發(fā)展時(shí)，給國(guó)內(nèi)的自主品牌化創(chuàng)造了很好的條件。比如阿維塔11和問(wèn)界M5都成功在豪華市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，并都被華為深度賦能，那這兩款車有何區(qū)別？

在產(chǎn)品力方面，阿維塔11采用環(huán)擁式感應(yīng)座艙，配備華為的HarmonyOS系統(tǒng)，加上15.6英寸的超大中控屏幕，讓阿維塔11擁有更好的人機(jī)交互體驗(yàn)。并且在5月份，阿維塔11還開啟了OTA升級(jí)，進(jìn)一步優(yōu)化人機(jī)交互體驗(yàn)，也為用戶帶來(lái)更多的便捷功能。

問(wèn)界M5搭載的鴻蒙座艙在車機(jī)方面也有著亮眼的表現(xiàn)，UX設(shè)計(jì)、流暢特性都相當(dāng)可以，而且還具備常用常新的產(chǎn)品力。前不久，問(wèn)界M5就迎來(lái)鴻蒙3系統(tǒng)升級(jí)，新增了多項(xiàng)重磅功能，關(guān)鍵是這套系統(tǒng)還在持續(xù)進(jìn)化，未來(lái)將不斷提升用戶的智能化體驗(yàn)。

在智能化配置方面，問(wèn)界M5和阿維塔11都被華為深度賦能，但前者受限于硬件，表現(xiàn)略有不足。阿維塔11本身配備34顆感知硬件，其中激光雷達(dá)就有3顆，而問(wèn)界M5僅有27顆感知硬件，激光雷達(dá)更是僅有1顆，劣勢(shì)明顯。

從目前的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，用戶選車時(shí)更青睞于智駕性能的車輛，并且阿維塔11與問(wèn)界M5相同價(jià)位的車型，阿維塔11智駕和車機(jī)交互方面的表現(xiàn)更為亮眼，也更受用戶的歡迎。