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深藍(lán)S7上市在即,在智慧工廠加持下會(huì)成為又有爆款嗎?

豪哥說車-太平洋號(hào)
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5月31日,首批深藍(lán)S7在南京智慧工廠下線發(fā)運(yùn),新車搭載純電與增程兩種動(dòng)力,預(yù)計(jì)將在今年6月正式上市。

作為深藍(lán)汽車首款中型SUV,深藍(lán)S7自5月20日開啟預(yù)定以來,就備受市場關(guān)注,特別是訂單火爆遠(yuǎn)超預(yù)期

造型設(shè)計(jì)動(dòng)感,空間的利用高,這都是制造品質(zhì)過硬的表現(xiàn)。而制造品質(zhì)過硬時(shí)候和它的智慧工廠分不開的。

自動(dòng)化率高達(dá)98%,整車焊接自檢率為60%的硬核制造工藝,將深藍(lán)S7的車身重心有效降低,使整車(長寬高分別為4750*1930*1625mm,軸距為2900mm)的高長比達(dá)34.2%,高寬比達(dá)到了84.2%,軸長比達(dá)61%,與競品Model Y 84.5%,宋PLUS 88.9%的高寬比、Model Y 34.2%,宋PLUS 35.7%的高長比相比,要略勝一籌。另外,深藍(lán)S7采用880mm短前懸+970mm短后懸的設(shè)計(jì),進(jìn)一步提高整車的內(nèi)外乘坐/儲(chǔ)物空間,讓整車的前備廂儲(chǔ)物空間達(dá)到125L。

基于深藍(lán)汽車硬核制造工藝,深藍(lán)S7的車身重心被有效降低,營造出運(yùn)動(dòng)低趴的姿態(tài)。而在在數(shù)字化智能制造技術(shù)助力下,深藍(lán)S7實(shí)現(xiàn)了同級領(lǐng)先的61%軸長,是空間利用更為合理,從而能保證更好的乘坐空間享受。

深藍(lán)S7的制造品質(zhì)遠(yuǎn)不止于此,還體現(xiàn)在內(nèi)飾上。50萬以內(nèi)唯一配備前排雙零重力按摩座椅的深藍(lán)S7內(nèi)置12.3英寸的副駕駛超感屏、12.5英寸中控屏幕,支持智能交互系統(tǒng),支持語音交互、APP下載、在線娛樂、在線地圖、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、OTA升級等功能。

長安原力電動(dòng)技術(shù)賦能下,深藍(lán)S7提供兩種動(dòng)力,分別為純電與增程式動(dòng)力。其中,深藍(lán)S7純電版車型將搭載最大功率為160kW與190kW兩種電機(jī),擁有CLTC續(xù)航里程為520km與610km兩種選擇,百公里加速低至6.7s,CLTC電耗低至14.2kWh/100km;深藍(lán)S7增程版車型提供在CLTC工況下續(xù)航里程為121km、200km兩種選擇,饋電油耗低至4.95L/100km,滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá)1120km。

如此看來,擁有著超強(qiáng)實(shí)力的深藍(lán)S7,加上智慧工廠的加持,在未來的發(fā)展道路上想必會(huì)有一番作為。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-06-01

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