隨著新能源市場快速增長，新能源汽車的評價體系也日漸豐富了起來，為消費者們購車時提供了更具價值的參考。

今天我們就來聊聊開展了8年，聚焦新能源汽車市場用戶口碑的中國質量協(xié)會的NEV-CACSI測評，以及迄今發(fā)布6年，旨在反映產品力、認知度、美譽度等綜合實力的中國汽車保值率報告。

在中國汽車流通協(xié)會1月公布的“2022年度中國汽車品牌保值率報告”中，上市僅1年多的ID.3的表現(xiàn)十分亮眼。

作為首次進入一年保值率榜單就拔得頭籌的車型，ID.3保值率達71.88%，位列合資純電動緊湊型車保值率排名第一，在細分榜單中領先第二名5個百分點，可謂是硬核品質出眾。

上汽大眾ID.3能夠取得如此優(yōu)秀的成績并不意外，自2021年推出以來，它就廣受第三方認可，獲得了一系列的好評，充分驗證了自身的品質真實力。

畢竟，來自于投資170億的上汽大眾新能源工廠的ID.3，既然能經過嚴苛的可靠性、耐久性驗證，遠超國標的338項品牌標準電池安全驗證，自然也能經受住了市場考驗。

與此同時，中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度（NEV-CACSI）測評結果也在2月出爐，此次年度測評對象包含49個品牌車型，涉及全國23個汽車生產企業(yè)。

而ID.3作為一款上市僅1年多電動車，卻能憑借著潮趣顏值、人性化IQ.科技、駕控體驗，持續(xù)收獲用戶點贊，在緊湊型轎車細分市場中脫穎而出，榮獲純電動緊湊型轎車用戶滿意度第一，這點更具看點。

此外，ID.3還曾獲得“中央廣播電視總臺·2021中國汽車風云盛典”最佳轎車、首個新能源汽車五星翻滾安全性能001號認證、中汽中心C-NCAP五星安全評價等榮譽加冕。

綜合看來，上汽大眾ID.3此次能接連斬獲兩項業(yè)界測評第一，完全是實至名歸。畢竟這樣一款好看好玩好開，加上德系品質保障，堪稱同級電動車中“值回票價”的車型，相信大多數(shù)人都是無法拒絕的吧。