大多數(shù)人提到奔馳大G，除了它方正的外觀給人留下深刻的印象外，就是它強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。而奔馳G級(jí)AMG更是有著成為消費(fèi)者心之向往車型的實(shí)力，畢竟每一臺(tái)AMG都是為了性能而生。不過(guò)，隨著節(jié)能減排政策的推行，奔馳AMG的性能也被大幅削弱，比如今天這輛貼了BOP隱形車衣的奔馳G63 AMG，動(dòng)力就只剩下4.0T，它還能被稱為性能猛獸嗎？

從外觀上看，奔馳G63 AMG整體造型依舊硬朗氣息十足，車頭部分為AMG家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，帶有鍍鉻垂直的格柵飾條，加上兩側(cè)圓形大燈和中間標(biāo)志性品牌logo，使其辨識(shí)度超高。三段式保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)鍍鉻飾件的修飾，顯得更有戰(zhàn)斗感。從車身側(cè)面看，這款車并不算長(zhǎng)，官方數(shù)據(jù)顯示它的長(zhǎng)寬高為4870x1984x1979mm，軸距為2890mm。這個(gè)尺寸也注定了它偏向擁有駕駛感，而非大空間。車身側(cè)面硬朗的貫穿式腰線以及機(jī)械感十足的門(mén)把手，可以使得整車看上去極具力量感。從尾部看，方方正正的設(shè)計(jì)真的很有設(shè)計(jì)感，圓形外掛式備胎被戲稱為小書(shū)包，擁有極高的辨識(shí)度。

從內(nèi)飾上看，奔馳G63 AMG略顯粗糙，但反而襯托出它的越野氣息十足。雙連屏的設(shè)計(jì)彰顯了這款車的科技感，設(shè)計(jì)師沒(méi)有大量刪除按鈕，還是保留了常見(jiàn)的功能按鍵區(qū)域，這足以保證駕駛員可以把更多精力放在駕駛上。在座椅的設(shè)計(jì)上，可以看出設(shè)計(jì)師還是花了心思的，整體座椅包裹性很強(qiáng)，在越野時(shí)可以給車內(nèi)乘員更好的乘坐體驗(yàn)。值得一提的是，這款車的后排座椅同樣為空調(diào)座椅，因此后排的實(shí)際乘坐體驗(yàn)是很有保障的！

在動(dòng)力方面，大家都說(shuō)奔馳G63 AMG已經(jīng)失去了性能猛獸的能力了，畢竟它只搭載一臺(tái)4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為430kW 。不過(guò)在國(guó)內(nèi)多數(shù)情況下，4.0T已經(jīng)足夠使用了吧。很多駕駛過(guò)這款車的人說(shuō)，它的整體駕駛質(zhì)感很不錯(cuò)，提得起速，剎得住車。最后這款車唯一讓人覺(jué)得遺憾的，是它的定價(jià)高高在上，這注定了它屬于少數(shù)人才能擁有的！