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山路28彎 瑞安尖山眾泰T300坡道性能實(shí)測(cè)

眾泰攻城獅-太平洋號(hào)
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在汽車漫長(zhǎng)的研發(fā)過程中,各種道路試驗(yàn)是重要的環(huán)節(jié)。通過道路試驗(yàn),不僅可以檢驗(yàn)汽車產(chǎn)品性能,同時(shí)也為后續(xù)改進(jìn)積累數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。汽車的坡道性能試驗(yàn)是道路試驗(yàn)之一,是汽車在滿載的條件下,在坡道上駐車不溜車,與坡道順暢起步。通過坡道試驗(yàn),可以充分驗(yàn)證汽車EPB的夾緊與釋放功能,檢驗(yàn)汽車的安全制動(dòng)性能。

EPB(Electrical Park Brake)即電子駐車制動(dòng)控制系統(tǒng),傳統(tǒng)的采用液壓以及機(jī)械控制為主的部分,在現(xiàn)代汽車上逐漸向電子化控制靠攏。相比較于傳統(tǒng)的手剎在斜坡上起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步,擁有自動(dòng)駐車、自動(dòng)釋放功能的EPB配置車輛,可以更加簡(jiǎn)單便捷的實(shí)現(xiàn)駐車和起步。

EPB系統(tǒng)可以保證車輛在30%的斜坡上穩(wěn)定駐車,通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測(cè)算坡度,從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力,電腦通過電機(jī)對(duì)后輪施加制動(dòng)力來平衡下滑力,使車輛能停在斜坡上。當(dāng)車輛起步時(shí),電腦通過離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來測(cè)算需要施加的制動(dòng)力,同時(shí)通過高速CAN與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊來獲知發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小。電腦自動(dòng)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的增加,相應(yīng)的減少制動(dòng)力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時(shí),電腦驅(qū)動(dòng)電機(jī)解除制動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)車輛順暢起步。

作為眾泰汽車在小型SUV市場(chǎng)的重要布局,T300已經(jīng)成為眾泰品牌重要的銷量支柱車型之一。為了進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,眾泰汽車即將推出匹配1.2T+6AT/MT動(dòng)力總成系統(tǒng)的全新車型,駕乘體驗(yàn)將進(jìn)一步提升,環(huán)保要求也將從國五標(biāo)準(zhǔn)提升到國六標(biāo)準(zhǔn)。11月初,眾泰汽車工程研究院底盤測(cè)試團(tuán)隊(duì)就奔赴溫州瑞安尖山的專業(yè)測(cè)試道路,對(duì)全新T300進(jìn)行坡道性能實(shí)測(cè)。

尖山,位于瑞安塘下鎮(zhèn),盤山公路崎嶇險(xiǎn)峻,28道彎極具挑戰(zhàn)。2018年11月8日,天氣晴朗,一改幾日前陰雨,干燥的路面能真實(shí)的反饋出實(shí)車性能,眾泰汽車工程研究院底盤測(cè)試團(tuán)隊(duì)來到尖山對(duì)眾泰T300坡道性能進(jìn)行實(shí)測(cè)。

尖山風(fēng)光秀麗,綠樹和紅葉相襯,藤蘿和古剎掩映,2014年就被列入溫州森林公園,但此行重點(diǎn),是上圖的右下角。這條林蔭小徑里,藏著15%、20%、30%三個(gè)坡道,讓我們可以對(duì)T300的坡道性能進(jìn)行實(shí)測(cè)。

在30%的坡道上,T300可成功駐車10分鐘以上不溜車。透過前擋風(fēng)的玻璃,依稀可以看到車內(nèi)乘坐4人,在后備箱里,測(cè)試團(tuán)隊(duì)還增加了120kg的配重,車輛已處于滿載的狀態(tài)。而且因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)前置,車頭向下的狀態(tài)會(huì)使整車的質(zhì)心前移,更增加了實(shí)測(cè)的難度。

本次測(cè)試共做了1.2T+6AT/6MT兩款車型的坡道駐坡試驗(yàn)和坡起試驗(yàn),對(duì)于30%坡這種實(shí)際路況中比較苛刻的工況,AT車型可以輕松實(shí)現(xiàn)坡起,MT車型就要在一定程度上考驗(yàn)駕駛員的技術(shù)啦。因?yàn)門300具備EPB自動(dòng)釋放功能,坡道>5%時(shí),踩下油門踏板,當(dāng)扭矩輸出達(dá)到阻力扭矩時(shí),就可以實(shí)現(xiàn)駐車自動(dòng)釋放,平穩(wěn)在坡道上起步。

同時(shí),T300還具備以下功能:自動(dòng)駐車功能,即主駕車門打開,行車電腦判斷駕駛員有離開車輛的行為,就會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車,保證停車安全;動(dòng)態(tài)駐車功能,若在行車過程中制動(dòng)踏板失效,拉起EPB按鍵,可實(shí)現(xiàn)車輛減速并停車,保證行車安全;防溜坡功能,在車輛斷電10分鐘內(nèi)或車輛上電時(shí),行車電腦監(jiān)測(cè)到后輪有0-10公里/小時(shí)的速度,就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行EPB駐車,保證駐車安全。

主駕車門打開,自動(dòng)駐車

眾泰,作為一個(gè)年輕的國產(chǎn)品牌,從未放棄過對(duì)汽車性能和品質(zhì)的追求。在眾泰汽車工程研究院開發(fā)的全新車型,改款換動(dòng)車型,都必須進(jìn)行可靠性的驗(yàn)證,此次的T300坡道性能測(cè)試也圓滿的達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。未來眾泰汽車工程研究院將進(jìn)一步完善道路性能試驗(yàn),為消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2019-01-04

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