在無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)成熟前，汽車作為一種出行工具、一種產(chǎn)品，其基本模塊已被定型，想要推層出新增加閃光點(diǎn)，很大程度上需專注于細(xì)節(jié)的提升。尤其在新時(shí)代，汽車衍生了智能化、場(chǎng)景化、個(gè)性化等附加屬性。隨著年輕一代的崛起，汽車產(chǎn)品也發(fā)生了巨大的變化。在汽車的設(shè)計(jì)中，燈具具有特殊的地位，一套好的汽車燈具往往能起到畫龍點(diǎn)睛的作用，給人特別的視覺(jué)體驗(yàn)。

眾泰汽車緊跟汽車發(fā)展的步伐，在汽車燈具上做出了一系列的探索。傳統(tǒng)意義上的汽車燈具就是提供車輛照明及信號(hào)指示的作用。但在新時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)化的影響下，產(chǎn)生了一些基于用戶場(chǎng)景上的智能化、個(gè)性化的應(yīng)用，他不只是獨(dú)立功能上的存在，而是整合出娛樂(lè)上的、安全警示上的新集成。原本分散的燈具單元，通過(guò)汽車車載網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)整合，并在多媒體信息模塊中，新增燈光控制選項(xiàng)的界面區(qū)域，將合并產(chǎn)生的新型交互功能放置其中。

例如：T700的整車燈具音樂(lè)律動(dòng)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈、SR7的車內(nèi)律動(dòng)氛圍燈光調(diào)整、B21的ADB智能大燈、A12的手勢(shì)控制頂燈。對(duì)比舊時(shí)指令式的、死板的、缺少交互的感知方式，新型交互產(chǎn)品更能體現(xiàn)現(xiàn)有車輛在用戶關(guān)懷及智能化上的提升，讓愛(ài)車成為第二個(gè)家。

其中律動(dòng)氛圍大燈能帶給車主獨(dú)特的用車體驗(yàn)，用戶在大屏相應(yīng)界面上點(diǎn)擊“律動(dòng)大燈”選項(xiàng)后，車輛會(huì)檢測(cè)外部啟動(dòng)條件（例如電池電壓、車速、EPB信號(hào)），判定符合后并對(duì)用戶溫馨提示，此時(shí)音響會(huì)播放內(nèi)置歌曲，燈光也會(huì)根據(jù)歌曲節(jié)奏相應(yīng)的做出亮/滅的工作。由此產(chǎn)生律動(dòng)效果，對(duì)用戶在戶外特定的場(chǎng)景中，起到烘托氛圍及彰顯個(gè)性化。在后續(xù)進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)優(yōu)化中，眾泰還會(huì)引入智能算法，對(duì)任意歌曲進(jìn)行動(dòng)態(tài)解析，達(dá)到正真意義上的智能化。

在整車燈具開(kāi)發(fā)上，眾泰將原本只在中高端合資車型中才出現(xiàn)的LED大燈及光源LED化、室內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)，較早的、大范圍的配置到經(jīng)濟(jì)型車型中，讓主流用戶更容易貼近前沿科技所帶來(lái)的便利。相較其它自主品牌，眾泰對(duì)新技術(shù)的投入上高度重視，未來(lái)將把AFS（智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向）、ADB（矩陣大燈系統(tǒng)）、APL（氛圍燈控制器）、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈等新型交互方式引入到新車型中。經(jīng)過(guò)多年的深耕細(xì)作及消化吸收，眾泰在燈具創(chuàng)意上不斷推陳出新。在打造眾泰3.0研發(fā)體系及“道法自然，智美天成”的全新設(shè)計(jì)理念下，將投入更大的力度，從造型、概念、創(chuàng)新、智能等多個(gè)維度上豐富產(chǎn)品，讓眾泰成為下一個(gè)“燈廠”。