養(yǎng)車這么久才發(fā)現(xiàn)，汽車空調(diào)都沒用明白_騰訊新聞

夏季到了，不少地區(qū)的溫度已經(jīng)達(dá)到30度以上，而在陽光下暴曬的車輛，車內(nèi)溫度也是輕松達(dá)到50度。車主們上車蒸桑拿，駕車燙屁股的情況頻繁發(fā)生，這時候，車主們把唯一希望寄托給了車內(nèi)空調(diào)。

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不過，汽車空調(diào)制冷效果差、汽車空調(diào)異味大也成了困擾大家的核心問題，而這兩方面問題除了汽車空調(diào)故障以外，有的時候是因為大家不會用空調(diào)導(dǎo)致的。

小編就介紹幾點(diǎn)夏季使用空調(diào)的竅門，看看大家是否用明白了車內(nèi)空調(diào)。

暴曬后的車輛立刻開空調(diào)沒用

車內(nèi)被暴曬后可能達(dá)到50度甚至60度的高溫，這時很多駕駛員會立刻打開空調(diào)，希望早點(diǎn)驅(qū)走熱氣。

實(shí)際上，車內(nèi)暴曬以后溫度遠(yuǎn)高于室外溫度，車輛剛啟動怠速階段，開啟空調(diào)系統(tǒng)作用微乎其微。這時降溫速度慢不說，還會給發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶來更高的負(fù)荷。

此外，很多車主意識中空調(diào)內(nèi)循環(huán)會更涼，所以上車不僅打開空調(diào)，還會直接開啟內(nèi)循環(huán)。但可要知道，這時遠(yuǎn)高于室外溫度的車內(nèi)，內(nèi)循環(huán)的熱氣只會降低空調(diào)制冷效率。

正確的操作是開啟車窗或車門，盡快驅(qū)散車?yán)锏臒釟狻＿@時可以開啟車內(nèi)風(fēng)扇系統(tǒng)，不打開A/C和內(nèi)循環(huán)。駕駛車輛等車內(nèi)溫度自然下降，并且發(fā)動機(jī)平穩(wěn)工作以后，將車內(nèi)空調(diào)開啟，并切到內(nèi)循環(huán)即可。

低檔位低溫度沒好處

空調(diào)系統(tǒng)在制冷期間，低檔位低溫度實(shí)際上并不好。這不僅會讓防蒸發(fā)器過度結(jié)霜，并且空調(diào)管道內(nèi)冷熱溫差所造成的水蒸氣也不能盡快排出。

適當(dāng)調(diào)大風(fēng)量可以增加空氣流動，并且有利于清潔空調(diào)風(fēng)道。通常認(rèn)為開大風(fēng)量會費(fèi)電的車主們更要注意這個使用方式。不能因為電費(fèi)，而增加汽車空調(diào)清洗和維修費(fèi)。

正確的使用空調(diào)風(fēng)量和溫度是根據(jù)空調(diào)工作狀況而定。一般當(dāng)車速低于40km／h時，應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)調(diào)至低速擋位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足。如果車速較快，進(jìn)風(fēng)量較大，則可以調(diào)大風(fēng)量，充分為車內(nèi)降溫。

冷熱風(fēng)吹出方向有講究

在上學(xué)時我們物理課學(xué)過，熱氣上升冷氣下降，這同樣適用于汽車的空調(diào)系統(tǒng)。因此，對于吹風(fēng)方向和模式來說，也需要車主們選擇最有效的方法。

如果是夏季吹冷風(fēng)，為了盡快降低車內(nèi)溫度，為車內(nèi)人員提供舒適的呼吸和乘坐環(huán)境。建議開啟空調(diào)后，調(diào)整到吹頭和身體的模式，關(guān)閉吹腳的模式，并將出風(fēng)口略向上調(diào)整。這樣冷空氣會盡快從車內(nèi)上半部分出現(xiàn)，來中和上升的熱空氣，這也會給車內(nèi)人員呼吸帶來更舒適的環(huán)境，不會過于悶熱缺氧。反之，冬季將擋位調(diào)節(jié)至吹腳和身體，來讓車內(nèi)整體升溫。

不宜長時間開啟內(nèi)循環(huán)

內(nèi)循環(huán)是很多車主不太會用的一個功能。從原理上來看，內(nèi)循環(huán)是切斷外界空氣循環(huán)到車廂內(nèi)，是在車廂內(nèi)部進(jìn)行循環(huán)空氣。在開啟空調(diào)和內(nèi)循環(huán)以后，車內(nèi)的空氣會逐步降溫，因為室外的熱空氣不會進(jìn)入車內(nèi)。這也就是為什么有些人知道內(nèi)循環(huán)更涼的原因了。

不過，長時間開啟內(nèi)循環(huán)后，車內(nèi)的含氧量會下降，尤其是長時間原地怠速，發(fā)動機(jī)燃燒不充分后，一氧化碳也可能進(jìn)入車廂內(nèi)，對人體造成危害。這也就是為什么一些報道說，開著空調(diào)和內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)睡覺的人，有可能發(fā)生一氧化碳中毒的緣由。

因此，夏季使用空調(diào)時，應(yīng)該偶爾切換到外循環(huán)，或是偶爾開窗讓新鮮空氣進(jìn)入車廂，這樣相對更健康一些。

夏季炎熱的天氣會導(dǎo)致車友們高頻使用汽車空調(diào)，不過，汽車空調(diào)的原理和正確使用方式有很多人不了解。只知道開A/C就會制冷，內(nèi)循環(huán)可以涼的快，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。