冬天來東北，一個(gè)首歌沒聽完，把你扔道上。這是之前看過的新能源段子，但真的是這樣嗎？坐標(biāo)帝都，搖不到號(hào)想買電動(dòng)車了，但是又擔(dān)心冬天車開不了。

說真的，當(dāng)時(shí)我看到這個(gè)段子的時(shí)候也是懷疑的。因?yàn)檠a(bǔ)貼力度大，特別是在像北京、上海等地一號(hào)難求，所以新能源車成為了許多人的購車選擇，但是新能源車到底咋樣呢？特別是它在冬天真的沒法開嗎？

看看這期的車主咋說的。

慣例，先上基本信息。

姓名：何老師

年齡：48

地點(diǎn)：杭州

職業(yè)：新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)教師

車型：康迪K10C【目前市面的新能源車型：比亞迪e6，比亞迪e5，北汽EV200、160、260、EX200，奇瑞，江淮，吉利曹操】

使用時(shí)間：2015年3月起

車主何老師可以說是新能源車方面的專家，這次杭州G20大量指定新能源汽車，部分投入使用的電動(dòng)公交何老師也有參與。并且他為了研究，放著家里的車不開，還去杭州市政府租電動(dòng)車。

為什么選擇電動(dòng)汽車？

我是為了搞研究。當(dāng)然環(huán)保、車型小在大城市停車方便，同樣路程，相比汽車來講費(fèi)用更低。

使用體驗(yàn)如何？

總體還是不錯(cuò)的。只是出現(xiàn)意外情況超出預(yù)計(jì)行駛里程時(shí)比較麻煩，比如遇到之前G20臨時(shí)封道，需要繞道行駛，出現(xiàn)電不夠用扔到半路的情況。

電動(dòng)車的續(xù)航能力怎么樣？充電時(shí)間，費(fèi)用如何結(jié)算？跟汽油比起來是否更加優(yōu)惠？

微公交根據(jù)電池不同，60或150公里。續(xù)航60公里的，12.5度電，12小時(shí)續(xù)航150沒用過不清楚。的確是比汽油優(yōu)惠，60公里，汽油40元，電動(dòng)汽車正常用電12元。個(gè)人用峰谷電只需6元。當(dāng)然如果單位車庫有插座自己就不用花錢了。

充電方便嗎？

就杭州來說不方便。雖說有220V電就能充，但目前充電點(diǎn)的數(shù)量還不夠，大多數(shù)停車場(chǎng)不提供充電服務(wù)。

很多車友反應(yīng)說充電樁常常無法充電，或者充電有時(shí)會(huì)自動(dòng)中斷，您碰到過這些問題嗎？

我倒是沒有遇到。但是我分析這種情況是電壓不穩(wěn)造成的。需要提高充電樁的性能。這個(gè)在技術(shù)上是沒有問題的，只是目前硬件設(shè)施質(zhì)量還沒有提上來。

聽說您是研究電動(dòng)車的，那一定很了解電動(dòng)車，我聽說過一個(gè)段子，冬天來東北，一個(gè)首歌沒聽完，把你扔道上。這種情況會(huì)發(fā)生嗎？

會(huì)發(fā)生，電動(dòng)汽車在5度以下就不能充放電了，這是電池的理化特性決定的。目前主要是通過給電池加熱使其實(shí)現(xiàn)充放電，但這會(huì)占用電池電量，自然會(huì)縮短電動(dòng)汽車的續(xù)航公里數(shù)。這個(gè)在業(yè)內(nèi)叫電動(dòng)汽車電池的熱管理技術(shù)，屬于在高寒地區(qū)的新能源技術(shù)問題，也是專家們研究的熱點(diǎn)與重點(diǎn)。

很多車友想要了解電動(dòng)車再冬天的使用情況，能否介紹一下呢？

很難解決。目前技術(shù)上仍存問題，由于電池材料的限制，電池的能量密度有限，目前長江以北冬天時(shí)電動(dòng)車基本不能行駛。目前專家們也在著力解決這個(gè)問題。

目前在使用電動(dòng)車過程中的優(yōu)缺點(diǎn)？

由于我使用的是第一批低檔低速，工薪族代步車，相應(yīng)配置不行，空調(diào)噪音大。但市面上比亞迪之類的電動(dòng)車不存在這個(gè)問題。

電動(dòng)車很多，為什么選擇這款車，目前哪些電動(dòng)車比較好？

國產(chǎn)的有EV260，比亞迪都比較好。全世界范圍看的話，當(dāng)然是特斯拉。

您認(rèn)為新能源車需要改進(jìn)哪些地方？

大力發(fā)展充電設(shè)施，建充電樁，發(fā)展80-100公里插電式混合動(dòng)力（即可以用油可以用電），解決高寒地區(qū)新能源電動(dòng)汽車技術(shù)問題，加大電動(dòng)車電池容量，增強(qiáng)續(xù)航能力。

結(jié)論：充電樁和續(xù)航能力還是新能源車的痛點(diǎn)，目前來說充電樁的數(shù)量難以滿足使用要求，參照汽車加油站的分布，電動(dòng)車的充電時(shí)間本來就比加汽油時(shí)間還要長，在未來還需要建更多的充電樁。而高寒地區(qū)新能源車技術(shù)問題還有待發(fā)展，所以長江以北的車主們，購車時(shí)要謹(jǐn)慎思考呀，不過如果家里不止一輛車，而且買新能源車是為了占牌的車主就不存在這方面的問題了。