亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

當(dāng)前位置: 首頁(yè) 文章

車圈“最強(qiáng)大腦”是哪家?SOA電子電氣架構(gòu)加持的嵐圖,夠格嗎

汽車大師哥-太平洋號(hào)
專業(yè)評(píng)車達(dá)人,新車推薦
+ 關(guān)注

不知不覺(jué)中,在許多行業(yè)都出現(xiàn)了機(jī)器人的身影,而且這些機(jī)器人不僅會(huì)執(zhí)行既定的程序代碼,還具備了一定的自我學(xué)習(xí)能力,可以更好地滿足用戶的使用體驗(yàn),并不斷升級(jí)以匹配用戶的需求。

假如汽車也有自我進(jìn)化能力,我們同樣也能享受到常用常新的用車體驗(yàn)。

那么,縱觀當(dāng)下汽車圈,哪些車型具備自我進(jìn)化的能力呢?SOA電子電氣架構(gòu)加持的嵐圖汽車,就是其中之一。

車圈“最強(qiáng)大腦”是哪家?SOA電子電氣架構(gòu)加持的嵐圖,夠資格嗎

AI深度學(xué)習(xí),嵐圖能成為“最佳拍檔”?

一款新能源汽車,如何才能實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)和持續(xù)進(jìn)化?

車圈“最強(qiáng)大腦”是哪家?SOA電子電氣架構(gòu)加持的嵐圖,夠資格嗎

首先,這輛新能源汽車必須處理好用戶駕駛習(xí)慣、用車環(huán)境、用戶偏好等海量數(shù)據(jù),并且從龐大的數(shù)據(jù)中挖掘有價(jià)值的信息,才能達(dá)到自我學(xué)習(xí)的目的。

而SOA電子電氣架構(gòu)支持下的嵐圖汽車,每天可以接入高達(dá)1TB的數(shù)據(jù),更快更全面地學(xué)習(xí)用戶使用習(xí)慣,從而加速車載系統(tǒng)的進(jìn)化速度。

車圈“最強(qiáng)大腦”是哪家?SOA電子電氣架構(gòu)加持的嵐圖,夠資格嗎

與此同時(shí),SOA電子電氣架構(gòu)還能讓?shí)箞D汽車?yán)迷贫速Y源的存儲(chǔ)、計(jì)算、通訊等功能,以車云協(xié)同計(jì)算、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)化為核心,為車主不斷嘗試更炫酷的智能座艙、更高階的輔助駕駛、更豐富的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,賦予車輛無(wú)限升級(jí)的成長(zhǎng)能力,一步一步變成用戶的“最佳拍檔”。

車圈“最強(qiáng)大腦”是哪家?SOA電子電氣架構(gòu)加持的嵐圖,夠資格嗎

開(kāi)放共創(chuàng),嵐圖將變得更個(gè)性化?

得益于SOA電子電氣架構(gòu),嵐圖可自我學(xué)習(xí),可進(jìn)化的同時(shí),還為為包括用戶在內(nèi)的開(kāi)發(fā)者提供了共同構(gòu)建嵐圖生態(tài)的平臺(tái)。

車圈“最強(qiáng)大腦”是哪家?SOA電子電氣架構(gòu)加持的嵐圖,夠資格嗎

說(shuō)得直白些,對(duì)用戶來(lái)說(shuō),他們的嵐圖汽車是開(kāi)放的,他們可以根據(jù)自己的喜好,對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行自由創(chuàng)造與設(shè)計(jì),比如對(duì)座椅角度、方向盤(pán)位置、氛圍燈效果等進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整,還能定制休息、KTV等場(chǎng)景,甚至還能將自己的定義和設(shè)置,上傳云端供其他用戶下載使用。

車圈“最強(qiáng)大腦”是哪家?SOA電子電氣架構(gòu)加持的嵐圖,夠資格嗎

而在IT工程師、科技極客等開(kāi)發(fā)者這邊,則能利用嵐圖提供的可仿真可視化的工具包、模擬器以及本地開(kāi)發(fā)工具,創(chuàng)造新軟件新功能,構(gòu)建應(yīng)用場(chǎng)景更豐富的嵐圖應(yīng)用生態(tài),并讓其他用戶共享開(kāi)發(fā)成果。

車圈“最強(qiáng)大腦”是哪家?SOA電子電氣架構(gòu)加持的嵐圖,夠資格嗎

ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu),又能帶來(lái)什么?

值得一提的是,除了SOA電子電氣架構(gòu),嵐圖還發(fā)布了ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu),這兩套架構(gòu)的組合,便是ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體。

而ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu),又能帶來(lái)什么?

車圈“最強(qiáng)大腦”是哪家?SOA電子電氣架構(gòu)加持的嵐圖,夠資格嗎

首先,基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造的量產(chǎn)車型,會(huì)配備豪華車必備的前雙叉臂+后五連桿的獨(dú)立懸架,這套懸架系統(tǒng)能提升整車的操控性、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,給用戶充足的駕駛信心,同時(shí)可弱化路面帶來(lái)的沖擊,乘坐舒適性足以媲美行政級(jí)豪華轎車。

再者,ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)下的整車,還以CNCAP五星及CIASI MGGG為研發(fā)標(biāo)準(zhǔn),采用高強(qiáng)度鋼材的籠式車身,能為用戶提供極致的安全保護(hù)。

車圈“最強(qiáng)大腦”是哪家?SOA電子電氣架構(gòu)加持的嵐圖,夠資格嗎

換言之,ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)更注重硬件層面,讓?shí)箞D汽車的整體性能和安全表現(xiàn),更上一層樓。

結(jié)束語(yǔ):

ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體讓?shí)箞D汽車具備了“最強(qiáng)大腦”,實(shí)現(xiàn)了自我進(jìn)化、學(xué)習(xí)的能力,并憑借開(kāi)放共創(chuàng)的應(yīng)用生態(tài),勢(shì)必會(huì)帶來(lái)更棒的智能化用車體驗(yàn);再加上卓越的駕控表現(xiàn)和安全性能,嵐圖汽車,一定程度上定義了中高端新能源汽車的未來(lái)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
2249
2022-11-22

車系推薦

更多>>
智駕大橫評(píng)

相關(guān)車系

更多>>

相關(guān)推薦

熱門(mén)文章

|