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升級歸來,瑞虎7FLY款和長安CS55誰誠意更足

汽車那些事事兒-太平洋號
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   近期,奇瑞新車瑞虎7FLY款以全新姿態(tài)登場,相比原款車型,在顏值與性價比等方面都有了較大提升。而作為2017年銷量黑馬的長安CS55也在近期進行了一次全面升級,并搭載了更多智能方面的新科技。在目標消費群體上,兩車都將主攻年輕人群,那么,升級后的瑞虎7FLY款和長安CS55,誰能得到市場青睞?今天我們來一分高下。

   在“顏值即正義”的年代,產(chǎn)品如果沒有個性鮮明的外觀,自然無法吸引年輕消費者深入了解產(chǎn)品性能。外觀:瑞虎7FLY款個性鮮明、長安CS55中規(guī)中矩

 

瑞虎7FLY款

  外觀上,瑞虎7FLY款在保持著瑞虎7的越野范基礎(chǔ)上,加入更為明顯的動感元素,讓整車看起來更時尚、更具辯識度。U型前臉繼承了奇瑞瑞虎系產(chǎn)品的穩(wěn)重與大氣,全新黑色運動輪眉和全新熏黑大燈的采用,又提升了頭部的犀利與動感,車身側(cè)面的破浪式雙腰線讓整車靈動起來,也讓整車更具力量與動感美,尾燈同樣采用熏黑式設(shè)計,增強了外觀上的辯識度。

 

長安CS55

  升級后的長安CS55,前臉繼承了長安家族的一貫風格,主打炫動紅和繁星藍兩種車身顏色,新車采用了分色懸浮車頂設(shè)計,并加入了LED炫酷燈光,看起來比原款車型硬酷爽朗,但與市場上的同類產(chǎn)品相比較,在辯識度方面不夠明顯,產(chǎn)品的外觀獨特性不夠突出,顯得有些中規(guī)中矩。

  內(nèi)飾:瑞虎7FLY款重品質(zhì)、長安CS55偏運動

  如果說外觀是用來欣賞的,那內(nèi)部空間則是用來享受的,好的內(nèi)部空間不止是給用戶帶來好的出行體驗,更彰顯了用戶的尊貴身份。

 

瑞虎7FLY款內(nèi)飾

  在內(nèi)飾上,瑞虎7FLY款以黑棕色為主調(diào),豪華搪塑軟質(zhì)儀表臺搭配皮質(zhì)縫線,雙色設(shè)計給人很強的視覺沖擊。同時,瑞虎7FLY款所有功能都可使用觸控屏操作,只保留了極個別物理按鍵,操作更便捷,搭配的9吋視網(wǎng)膜級高清觸控電容大屏,更易于閱讀。全包覆式人體工程學座椅和多功能三幅方向盤的采用,也極大提高了駕乘舒適性,還讓內(nèi)部空間更時尚。

 

長安CS55內(nèi)飾

  長安CS55內(nèi)部同樣主打深黑色調(diào),并加入紅色線條和仿金屬材質(zhì)的裝飾面板點綴其中,增添了一絲動感和活力,為迎合年輕人對時尚和科技的追求,長安CS55搭配了全景天窗、懸浮式中控、X元素紅黑座艙等設(shè)計,以營造出更讓年輕人偏愛的運動范,但在整個行業(yè)都在主打運動風尚的當下,這種風范似乎缺少自己的個性。

  動力:瑞虎7FLY款養(yǎng)車負擔更輕、越野性更強

  既能滿足日常的上下班,還能開啟一場說走就走的旅行,年輕人需要的當然是一輛動力十足的車,再配以低油耗支出,才是真正的完美。

 

瑞虎7FLY款

  瑞虎7FLY款采用的1.5TCI+6MT/6DCT的動力系統(tǒng),來自奇瑞E4T15B 1.5TCI發(fā)動機采用缸蓋集成排氣歧管、進氣歧管集成中冷器等技術(shù),優(yōu)化布置空間,實現(xiàn)高效率的渦輪增壓,熱效率高達37.1%,最大功率108KW,最大扭矩210N·m,渦輪在1 2 5 0 r p m 開始介入,在1 5 0 0 r p m即達9 0 % 以上峰值扭矩,能夠在1750rpm到4000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間保持充沛的動力輸出,讓加速澎湃有力,百公里加速10.2s。在為用戶提供強勁動力的同時,瑞虎7 FLY款的油耗表現(xiàn)也極為給力,百公里僅需6.7升,卓越的能效表現(xiàn),減輕了用戶的養(yǎng)車負擔,出行更隨心。

 

長安CS55

  長安CS55配備的BlueCore新款1.5T+VVT DOHC發(fā)動機,最大總功率115KW,最大扭矩225N·m,在2000rpm到4000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間保持充沛的動力輸出,但與瑞虎7FLY款相比,長安CS55在起步上明顯落于下風,百公里加速需要11.78s。而且油耗過高是長安CS55最大的遺憾,據(jù)網(wǎng)友反饋,正常維持在7.4L水平,比瑞虎7FLY款的養(yǎng)車支出明顯高出一截。

 

瑞虎7FLY款

  在駕駛體驗上,瑞虎7FLY款擁有210mm的離地間隙,比長安CS55的190mm足足高了20mm,而在涉水深度上,瑞虎7FLY款為0.6m,并擁有25°/30°的接近/離去角,長安CS55的接近/離去角為21°/25°,這也表示,在面對各種路段時,瑞虎7FLY款的通過性更順暢,駕駛樂趣更強。在100-0km/h緊急剎車距離上,瑞虎7FLY款40.91的數(shù)據(jù)也比長安CS55的41.11表現(xiàn)的更加優(yōu)秀,這也讓瑞虎7FLY款在應(yīng)對突發(fā)情況時,與危險離的更遠。

  安全:車身鋼材屈服強度差距一目了然

 

瑞虎7FLY款

  強勁動力需要安全配置保駕護航,這一點,兩款車表現(xiàn)都相當不錯,像HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排雙氣囊及側(cè)氣囊等都樣樣不缺。智能安全配備方面的360°高清全景影像、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、剎車預警輔助系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等也都不缺。兩車也都獲得C-NCAP五星安全設(shè)計,但瑞虎7FLY款的車身鋼材最高屈服強度達到1500 MPa,長安CS55的車身鋼材屈服強度最高達1200MPa,差距一目了然。

  智能:瑞虎7FLY款更具未來之“智”

  要贏得年輕消費者的心,代表著未來汽車發(fā)展方向的智能配置必不可少,這一點在兩款車上均有表現(xiàn)。瑞虎7FLY款搭載了Cloudrive智云互聯(lián)行車系統(tǒng),長安CS55搭載了in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng),兩款系統(tǒng)均能提供導航、音樂、查詢信息等多種功能,這也幾乎是目前市面上最主流的智能互聯(lián)功能,都能為用戶提供即時信息,實現(xiàn)車與世界互聯(lián),并借助語音操控系統(tǒng)實現(xiàn)各功能操控。

 

瑞虎7FLY款遠程操控系統(tǒng)

  此外,瑞虎7FLY款可以通過手機遠程啟動引擎,提前完成車輛自檢及暖車工作,保證車輛以最優(yōu)狀態(tài)行駛;更可通過手機遠程開啟空調(diào)系統(tǒng)調(diào)整車內(nèi)溫度,讓你無論是身處嚴冬還是夏日,打開車門即可享受舒適與愜意。

  通過對比不難發(fā)現(xiàn),瑞虎7FLY款各方面的改進與長安CS55相比,明顯要更全面,配置上的提升也更加吻合年輕一族的消費需求,在駕駛體驗上帶給用戶更多樂趣的同時,還極大減輕了用戶的養(yǎng)車負擔,更難能可貴的是,瑞虎7FLY款在智能上的提升為年輕消費者打造了更為超前的用車生活,在售價區(qū)間更低的情況下,瑞虎7FLY款給消費者的誠意明顯更足。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
38.00萬
2018-11-13
智駕大橫評

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