汽車跑高速儀表顯示100公里每小時、而導航顯示車速為96公里，兩者對車速的顯示為何會不一致？實際上汽車儀表車速、與導航車速都準不到絕對的準確，兩者都存在一定程度的誤差，比如走曲線時、導航顯示的車速就不準確，因為GPS定位直線、而定位不了曲線！

為啥說導航顯示的車速也有誤差？因為導航顯示的是直線、而實際行駛中的路況可能存在一定的彎曲，比如直線距離為12米、實際距離為15米，5秒完成通過；那么導航速度為車輪每秒走2.4米，而實際的車速為3米每秒，是不是導航車速要比實際車速慢？雖然現(xiàn)如今的導航遠比過去精準，但在小范圍必然存在一定的誤差，這種誤差是很難被消除的！

汽車儀表顯示的速度是否準確？

汽車儀表顯示的車速是否準確？其實汽車表顯車速同樣不準確、會比實際車速要快上一些；比如表顯車速121km、已經(jīng)超過了最高限速，但實際車速其實還在120km以內(nèi)，并沒有超速；造成這種現(xiàn)象的原因一般有兩個方面，其一汽車上獲取各種數(shù)據(jù)的傳感器本身就存在一定的誤差；其二根據(jù)相關規(guī)定表顯車速一定要比實際車速更快，比如傳感器采集到的車速為15千米/時，那么顯示車速一般為18-20Km！

車子上能獲取車輪轉動數(shù)據(jù)的傳感器一般會有3個，分別是變速箱上的輸入軸、以及輸出軸傳感器，另一個則是ESP、通過計算驅動軸的轉動次數(shù)來計算車速，計算出結果后會發(fā)送到CAN總線上，最終在車輛的儀表上體現(xiàn)出來；只不過傳感器抓取的數(shù)據(jù)多多少少都會存在一些誤差，所以想精確的計算出實際車速是做不到的！其次在規(guī)則層面對表顯車速也有要求，所以必然導致汽車的表顯車速不可能準確！

而在規(guī)則的層面、根據(jù)這個《汽車用車速表》(GB15082-2008)標準?，使得?實際?車速?與?表現(xiàn)顯?車速?的?差異?呈關系?如下?

0 ≤ 指示車速-實際車速 ≤ 實際車速/10 + 4km/h

而另外的一種計算方式為表顯車速=實際車速*1.03+2.5Km，上面兩個計算方式無論用哪個，所計算出的儀表顯示車速肯定要比實際車速更高；當然這種要求指示車速高于實際車速的規(guī)則不僅咱們在用，歐盟、北美同樣如此；這種車速的計算標準、或許也是對行車安全的考量，讓表顯車速更高一些也是留有一些余量，比如那些喜歡在高速公路保持120km行駛的朋友，無意中車速超了、遇到拍照難免猛踩剎車而導致事故，所以如此設定也是在提示車主別超速！